ผลผลิตภายใต้การพัฒนาโครงการถขนาด A-Segment อย่าง Volkswagen Up! ยังมีให้ได้เห็นกันเรื่อย ๆ เพื่อการ
พัฒนาไปสู่สิ่งที่ดีกว่าและสามารถนำเทคโนโลยีบางส่วนไปประยุกต์ใช้ในอนาคตได้ ล่าสุดพวกเขาก็ได้เปิดเผยข้อมูล
Volkswagen Twin-Up Diesel Hybrid ที่ประหยัดถึง 91 กิโลเมตรต่อลิตรกันเลยทีเดียว

รูปร่างหน้าตาของ Volkswagen Twin-Up Diesel Hybrid คือการจับนำรุ่น Up! มาดัดแปลงด้านหน้าให้ดูล้ำสมัย
เล็กน้อยพร้อมกับวางขุมพลังประหยัดแบบไม่แคร์สื่อด้วยระบบ Diesel Hybrid แบบเดียวกับที่เคยวางในรถสุดล้ำรุ่น XL1
มาแล้วด้วยการจับคู่เครื่องยนต์ดีเซล 2 สูบ 800 ซีซี คอมมอนเรล ให้กำลัง 47 แรงม้า (BHP) แรงบิดสูงสุด 119 นิวตัน
เมตร ผนวกกับมอเตอร์ไฟฟ้า 47 แรงม้า (BHP) ถือว่าแรงกว่า XL1 20 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 139 นิวตันเมตร รวมกันแล้ว
จะให้กำลัง 74 แรงม้า (BHP) แรงบิดสูงสุด 214 นิวตันเมตร ส่งกำลังไปยังล้อคู่หน้าผ่านเกียร์ Dual Clutch 7 จังหวะ
เมื่อติดตั้งชุดขุมพลัง Diesel Hybrid แล้วจะทำให้ Volkswagen Twin-Up Diesel Hybrid มีน้ำหนักมากถึง 1,205
กิโลกรัมจะหนักกว่า XL1 410 กิโลกรัม และที่สำคัญ Volkswagen Twin-Up Diesel Hybrid ยังได้มีการอัพเกรด
แบตเตอรี่ให้มีการกินกำลัง 8.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงและขยายถังน้ำมันดีเซลจาก 23 ลิตรกลายเป็น 33 ลิตร
Volkswagen Twin-Up Diesel Hybrid สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 15.7 วินาที ทำ
ความเร็วสูงสุด 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถึงจะช้าไปหน่อยแต่มันก็แลกเปลี่ยนด้วยอัตราสิ้นเปลืองขั้นเทพเพียงแค่ 91
กิโลเมตรต่อลิตร ปล่อยไอเสีย CO2 เพียง 27 กรัมต่อกิโลเมตร สามารถวิ่งในโหมด EV ระยะทางสูงสุด 31 กิโลเมตร ทำ
ความเร็วสูงสุด 125 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Volkswagen Twin-Up Diesel Hybrid จะอวดโฉมตัวเป็น ๆ ในงาน Tokyo Motorshow 2013 นี้
ที่มา : http://www.worldcarfans.com/113110765726/volkswagen-twin-up-diesel-electric-hybrid-revealed