ณ เวลานี้ หากค่ายรถใดที่ไม่คิดจะวางแผนพัฒนารถ B-SUV แล้วล่ะก็ ในอนาคตอาจจะต้องตกที่นั่งลำบากแน่ เพราะใคร
ๆ ก็รู้ว่าตลาด B-SUV มันหอมหวลและสดใหม่มากแค่ไหน ใครกระโจนเข้าสู่ตลาดนี้เร็วเท่าไรก็ยิ่งตักตวงผลประโยชน์ได้
มากเท่านั้น

แต่ยังไม่ทันที่ B-SUV จะได้รับความนิยมอย่างสูงสุดก็มีบางค่ายรถยนต์เริ่มนำรถต้นแบบ A-Segment SUV มาอวดโฉม
ในงาน Sao Paolo Motorshow 2012 เพื่อสำรวจปฏิกริยากันบ้างแล้ว ไม่ว่าจะเป็นค่าย Nissan ส่งต้นแบบสุดเฉี่ยว
Extrem ที่สร้างขึ้นบน V-Platform และล่าสุด Volkswagen ก็เปิดเผยโฉม Taigun Concept ที่คาดว่า Volkswagen
จะเปิดตัวให้เป็นเจ้าของได้กันในอนาคต

Volkswagen Taigun Concept ถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง New Small Family แบบเดียวกับ Up! (ก็ชัดเจนแล้วว่า
Taigun จะต้องเป็น A-SUV ) มีดีไซน์ตัวถังในแบบ Volkswagen SUV DNA ยุคใหม่ซึ่งมีทั้งความหรูหราและมีพลัง
ดีไซน์โดยรวมไม่มีส่วนใดคล้ายกับเอสยูวีในสังกัด เพราะหน้าตาแทบจะอ้างอิงกับรถต้นแบบ Cross Coupe มาในระดับ
หนึ่ง

ดีไซน์ภายนอกจะสื่อถึงความมีอิสระ, ความมั่นใจ, มีเหตุมีผลและดูสะอาด โดดเด่นสะดุดตาด้วยโป่งล้อรอบคันที่เน้นเส้น
เหลี่ยมนูนขึ้นมา ดีไซน์ภายในก็ได้แรงบันดาลจากสมาร์ทโฟนที่เน้นความเรียบง่ายแต่ก็ใช้งานได้ง่ายเช่นกันเพราะแทบจะ
ไม่มีปุ่มกดกันเลย หากสังเกตกันดี ๆ ก็พอจะพบได้ว่าชิ้นส่วนภายในหลาย ๆ ชิ้นน่าจะใช้ร่วมกับ Up! ได้

มิติตัวถัง Volkswagen Taigun Concept มีความยาว 3,859 มม. ความกว้าง 1,728 มม. ความสูง 1,570 มม. มีความ
ยาวฐานล้อ 2,470 มม. มีน้ำหนักตัวถัง 985 กิโลกรัม

Volkswagen ติดตั้งเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.0 ลิตร TSI เทอร์โบชาร์จ 110 แรงม้า ให้แรงบิดสูงถึง 175 นิวตันเมตรที่ 1,500
รอบต่อนาทีเท่านั้นซึ่ง Volkswagen ยืนยันว่าเป็นเครื่องที่ทรงพลังเหมาะสมกับเอสยูวีขนาดคอมแพคท์อย่างมาก
ซึ่งสามารถทำความเร็วสูงสุด 186 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 9.2 วินาที ประหยัดน้ำมัน
เชื้อเพลิง 4.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ในเมื่อตัวรถออกมาใกล้เคียงกับรถคันจริงมาก ก็คงมีแนวโน้มมากว่า Volkswagen จะเปิดตัว A-SUV คันใหม่ในอีก 2-3
ปีข้างหน้า