ไม่เพียงแต่ Golf GTi เท่านั้น ที่กลายเป็น Performance icon ของค่าย VW เพราะล่าสุด มีน้องเล็กสุดจี๊ด ที่ขอ
เดินตามรอยรุ่นพี่อย่าง Golf GTI นั่นก็คือ VW Polo GTi ที่คลอดออกมา ตั้งแต่งาน Geneva Motor Show (เผยภาพถ่ายครั้งแรก 10 มีนาคม 2010)

    
งานนี้ VW Polo GTI มาพร้อมกับความจี๊ดจ๊าดแบบเล็กๆ บนความประหยัด กับเครื่องยนต์
บล็อค 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว 1.4 ลิตร TSI ฉีดเชื้อเพลิงตรงเข้าห้องเผาไหม้ พ่วงระบบ
Twin-charged ซึ่งเกิดจากการนำระบบอัดอากาศทั้ง เทอร์โบและซุปเปอร์ชาร์จ ผนวกรวม
เข้าไว้ด้วยกัน ส่งผลให้ได้กำลังสูงสุดที่ 180 แรงม้า (PS) ส่งผ่านกำลังสู่ล้อคู่หน้าผ่านเกียร์
อัตโนมัติ คลัทช์คู่ DSG 7 จังหวะ โดยที่ซดน้ำมันเพียงแค่ 16.9 ก.ม./ลิตร เท่านั้น

ด้วยน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 1,194 กิโลกรัม บวกกับเครื่องยนต์ที่จี๊ดจ๊าดพอตัว ทำให้VW Polo GTI
สามารถทำความเร็วจาก 0-100 ก.ม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 6.9 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่
229 กิโลเมตร/ชั่วโมง

เมื่อเครื่องยนต์ แรงจี๊ดจ๊าด ทั้งที การตกแต่งภายนอกและภายใน ก็ต้อง”ตื๊ด” สมบุคลิกรถ
กันสักหน่อยละ ภายนอก ถูกแต่งหน้าทาปากกันด้วยกระจังหน้าคาดกรอบสีแดงพร้อมโลโก้
GTI ล้ออัลลอย 5 ก้าน ขนาด 17 นิ้ว ลวดลายคล้ายกับ Golf GTI ไม่ผิดเพี้ยน แถมคาลิเปอร์เบรค
ยังพ่นสีแดงเด่น เหมือนกันอีก ไฟหน้า Bi-Xenon พร้อมกับไฟ LED Daytime running light
อีกทั้งยังมี Panoramic Sunroof เกินหน้าเกินตา Golf GTi กันแล้ว อีกด้วย

ภายใน ก็เท่ไม่แพ้พี่ใหญ่ ยกชุดพวงมาลัยสปอร์ต 3 ก้านที่ฝานด้านใต้ตัดตรง มาจาก Golf GTI
เบาะสปอร์ท ใช้ลวดลายผ้าตาราง4เหลี่ยม ตกแต่งย้อนยุค เหมือนกับชนิดที่เคยใช้ในการตกแต่ง
GTI รุ่นก่อนๆ เพื่อหวนคืนสู่ความคลาสสิคอีกครั้ง

VW มีกำหนดจะปล่อย Polo GTi ขึ้นโชว์รูม ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า คาดว่า ราคาคงจะถูกกว่า Golf GTi ไปไม่น้อย

เหมาะมากกับคนที่อยากได้ความแรงระดับ Golf GTi แม้งบไม่ถึง แต่ใจก็แรงใกล้เคียงกันได้