หลังจากปล่อยให้รุ่นพี่ Volkswagen Passat ปรับโฉม Big Minorchange ไปพักหนึ่งแล้ว คราวนี้ยังเหลือตัวถังซีดานคูเป้ในชื่อ Passat CC ที่ยังเป็นหน้าโฉมเก่ากันอยู่ และคิดว่าน่าจะเป็นรถ Volkswagen รุ่นสุดท้ายที่จะเปลี่ยนโฉมไปยังลุคใหม่

ยอดขาย Volkswagen Passat CC ทั่วโลกนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2008 ดูไม่ค่อยหวือหวาด้วยยอดขายสะสม 270,000 คัน ทั่วโลก แต่อย่างน้อย ๆ ก็พอทำให้ Volkswagen มีที่ยืนในตลาดใหม่ที่เรียกว่าซีดานคูเป้ได้พอสมควร

หน้าตาของ Volkswagen Passat CC รุ่นปรับโฉมก็ต้องขอชมเชยกันหน่อยว่ามันดูแตกต่างจาก Volkswagen Passat ทั้งรุ่นตัวถังยุโรปและอเมริกันอย่างเห็นได้ชัด และดูเหมือนว่า Volkswagen ไม่กล้าเปลี่ยนรูปโฉมโคมไฟหน้าให้เน้นเหลี่ยมสันพร้อมหลอดไฟ Bi-Xenon และไฟเลี้ยวเข้ามุม คงด้วยเหตุผลด้านการสร้างความแตกต่าง จุดที่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่คือกระจังและกันชนหน้าทรงคมเข้ม ส่วนด้านท้ายก็เปลี่ยนโคมไฟ LED ดูล้ำ

ใช่ว่าจะปรับปรุงแค่รูปลักษณ์เท่านั้น ด้านเทคโนโลยีเครื่องยนต์ก็ยังทันสมัยด้วยการติดตั้งระบบสะสมพลังงานจลน์จากแรงเบรคเพื่อสำรองไฟฟ้าใช้ภายในรถ ทุกท่านไม่ต้องเกี่ยงกัน Volkswagen ติดตั้งในทุกรุ่น ส่วนรุ่นเครื่องดีเซลจะติดตั้งระบบ Start&Stop

เครื่องยนต์ดีเซลมีให้เลือก 140 แรงม้า และ 170 แรงม้า (PS) ส่วนเครื่องยนต์เบนซินมีให้เลือกรุ่น 160 แรงม้า, 210 แรงม้าและ 300 แรงม้า (PS)

กำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการเจอกันใน La Autoshow 2011