ระหว่างปี 2007-2011 รถยนต์ประเภทครอสโอเวอร์หรือเอสยูวีที่มีความกะทัดรัดและคล่องตัวเหมือนรถยนต์นั่งเริ่มได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เพราะได้ทั้งความอเนกประสงค์, มองเห็นทัศนวิสัยง่าย มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดี แล้วยิ่งปี 2012 น่าจะเป็นปีที่เริ่มต้อนรับรถครอสโอเวอร์รูปแบบอื่นเข้ามาบ้าง อาทิ เช่นมีขนาดเล็กลงหรือหันเหไปทางรถคูเป้มากขึ้น

Volkswagen นำเสนอ Cross Coupe Concept ครอสโอเวอร์ทรงคูเป้ในงาน Tokyo Motorshow 2011 ซึ่งเชื่อว่ารถรูปลักษณ์แบบนี้น่าจะเป็นเทรนด์ใหม่อีกประมาณ 2-3 ปีข้างหน้า นำทีมออกแบบโดย Walter de Silva และ Klaus Bischoff ยึดหลักแนวคิด 2 ประการหลัก คือ ดั้งเดิมและแข็งแกร่งในบุคลิกภาพ

รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง MQB 4 ที่นั่ง ติดตั้งขุมพลังเบนซินฉีดเชื้อเพลิงตรง TSI ประกบกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว สามารถวิ่งในโหมดรถไฟฟ้าระยะทางสูงสุด 25 ไมล์

จุดเด่นของ Volkswagen Cross Coupe Concept ก็คือความกะทัดรัดราวกับรถสปอร์ตคูเป้ด้วยความยาวตัวถัง 171.1 นิ้ว สั้นกว่า Volkswagen Tiguan แต่ยาวกว่า Golf ความกว้าง 73.5 นิ้ว ความสูง 60 นิ้ว ความยาวฐานล้อ 103.5 นิ้ว ยาวกว่าทั้ง Tiiguan และ Golf แต่กลับมีโอเวอร์แฮงค์หน้าและท้ายสั้นพอสมควร นั่นจึงทำให้มันมุมไต่ล้อหน้า 24.2 องศาและล้อหลัง 32.5 องศา

ขุมพลัง Plug-in Hybrid รวมกันมีพละกำลัง 262 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าตัวแรก 54 แรงม้า, ตัวที่สอง 114 แรงม้าและเครื่องยนต์ TSI 148 แรงม้า แต่น่าแปลกพละกำลังขนาดนี้กลับมีอัตราเร่ง 0-100 กิดลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 7 วินาที ถือว่าช้าไปหน่อย ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ความประหยัดนั้นเทพมากเพราะทำได้ถึง 2.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ปล่อยค่าไอเสีย 62 กรัมต่อกิโลเมตร

เราคิดว่ามีแนวโน้มที่ Volkswagen จะผลิต Cross Coupe ในคราบ Tiguan Coupe นั้นมีความเป้นไปได้สูงมาก เพราะเท่าที่ทราบหลายค่ายเริ่มพัฒนาครอสโอเวอร์คูเป้กันบ้างแล้ว