หลังจากเปิดเผยโฉมหน้า Volkswagen Golf Blue E-Motion รถไฟฟ้าโปรโตไทป์เตรียมทำตลาดภายในปี 2014 กันเมื่อเดือนก่อน บัดนี้ Volkswagen ก็เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคของรถยนต์คันนี้ให้พวกเราได้รับทราบกันแล้วครับ

แม้ดูเผิน ๆ ตัวรถไฟฟ้าคันนี้ก็เหมือนกับคู่แฝด Volkswagen Golf เวอร์ชันเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ทีมวิศวกร Volkswagen ไม่เล่นง่ายอย่างที่คุณคิด พวกเขาปรับปรุงตัวรถรอบคันให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเหลือเพียงแค่  0.295

ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้ารีดพลังกำลังสูงสุด 115 แรงม้า (PS) แรงกว่า Nissan Leaf ที่มีเรี่ยวแรง 109 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 27.27 กิโลกรัมเมตร อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ภายใน 11 วินาที แบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออนขนาด 30 โมดูล 180 เซลล์แบตเตอรี่กินพลังงาน 26.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ความเร็วสูงสุด 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถวิ่งระยะทางสูงสุด 150 กิโลเมตร

ใช่ว่าจะมีเทคโนโลยีแค่นี้ Volkswagen จึงนำเสนอระบบเกียร์ไฟฟ้าที่สามารถเก็บพลังงานจลน์แปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าได้ด้วย พร้อมนำเสนอโหมดการขับขี่ด้วยกัน 3 โหมดได้แก่ Normal, Comfort+ และ Range+ เมื่อขับขี่ด้วยโหมด Normal จะถูกจำกัดแรงม้าไว้แค่เพียง 88 แรงม้า (PS) ความเร็วสูงสุด 115 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, โหมด Range+ จะถูกจำกัดกำลัง 67 แรงม้า (PS) ความเร็วสูงสุด 105 กิโลเมตรต่อชั่วโมง