Toyota ได้เวลาที่จะพลิกฟื้นยอดขายรถตู้ขนาดคอมแพคท์มาจาก Nissan Serena และ Honda StepWGN ด้วยการ
เปิดตัว All New Toyota Noah/Voxy คู่แฝดมหาประลัยที่สร้างความต่างด้วยการนำเสนอรุ่นขุมพลัง Hybrid ที่ชูจุดเด่น
ด้านความประหยัดขั้นเทพในแบบที่รถตู้ยี่ห้ออื่นให้ไม่ได้ งานนี้หมายมั่นปั้นมือรวมพลังกันต้าน Serena/StepWGN ให้
อยู่หมัดแน่ (จากเดิมที่รวมยอดขายสองรุ่นก็ยังสู้คู่แข่งไม่ได้ ผิดศักดิ์ศรีความเป็นแชมป์อย่างน่าละอายยิ่งนัก)

Toyota Noah/Voxy Modelchange มาด้วยแนวคิดการออกแบบตัวถังภายนอก Emotional Box (เราสารภาพว่าเมื่อ
อ่านเผิน ๆ นึกว่า Economy Box) ฉีกภาพความเป็นรถตู้ทรงกล่องอันน่าเบื่อให้กลายเป็นรถทรงกล่องเร้าอารมณ์ (แล้วแต่
สายตาแต่ละคน) ,ดูแตกต่างและยังมาพร้อมกับเนื้อที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง, มีความสนุกสนานในการขับขี่และที่
สำคัญมันประหยัดน้ำมันมาก เข้าทำนองสวยและเร้าใจมาก

นอกจากนี้ยังมาพร้อมนวัตกรรมใหม่ล่าสุด ได้แก่ พื้นตัวถังต่ำเตี้ยช่วยเพิ่มเนื้อที่ภายในห้องโดยสาร (แนวสูง) ทำให้การเข้า
ออกห้องโดยสารสะดวกมากเพียงก้าวขาเพียงแค่นิดเดียว เหมาะสมสำหรับผู้โดยสารในวัยลูกเด็กเล็กแดงไปจนถึงผู้ชรา
ภาพ

ดีไซน์ภายนอกของ Voxy จะเน้นความหรูหราแบบสปอร์ต ๆ หน่อยที่มาพร้อมกับกระจังและไฟหน้าสองชั้น ส่วน Noah
จะเน้นความหรูหราในแบบอนุรักษ์นิยมเล็ก ๆ โดดเด่นด้วยชุดกระจังหน้าขนาดเขื่อง เส้นสายโปรไฟล์ด้านข้างจะสะท้อนถึง
ความใหญ่โต, ขอบกระจกมีการยกชั้นให้ดูมีลูกเล่น, มีเส้นบ่าข้างรถพาดผ่านให้ดูแข็งแรงขึ้น

เอกลักษณ์เด่นของทั้ง Noah/Voxy ก็คือการออกแบบด้านหน้าให้มีความรู้สึกว่าตัวรถแลดูมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำในเชิงจิตวิทยา
ด้วยช่องดักลมกันชนหน้าที่แทบจะชิดขอบพื้นถนนกันแล้ว

หากใครคิดรถแนวมินิแวนคอมแพคท์จะต้องเอาใจผู้สูงวัยต้องมีการออกแบบภายในที่เรียบง่ายนั้น (ภาษาบ้านเราช่างพูด
ถนอมน้ำใจยิ่งนักด้วยคำว่า “แก่”) เห็นทีต้องกรุณาขอถอนคำพูดเดี๋ยวนี้และทันทีด้วย เพราะนี่คือ Toyota ยุคใหม่ พวก
เขาจะต้องออกแบบตัวรถบางอย่างให้มีความเปรี้ยวล้ำแอบซ่อนตามนโยบายใหม่ที่จะต้องทำรถสวยขึ้น

เมื่อมองจากภาพโปรโมทก็พบว่าดีไซน์ภายในห้องโดยสารนั้นสลัด “แก่” หรือภาษาสุภาพที่เรียกว่าอนุรักษ์นิยมไปค่อนข้าง
หมด เส้นสายของแผงหน้าปัดเอาของรุ่นโน้นนี้มาผสมกันตามแนวถนัดแต่สิ่งทีสะท้อนถึงความทันสมัยคือการออกแบบ
แผงให้มีช่องเว้าดูเป็น Layer ที่น่าสนใจ

จุดเด่นสำคัญของภายในห้องโดยสารก็คือการออกแบบแผงหน้าปัดที่ดูกว้างและติดตั้งอุปกรณ์ให้ต่ำลงเพื่อให้สะดวกต่อ
การใช้งานได้ เน้นการออกแบบให้มีทัศนะวิสัยชัดเจน, มองเห็นแผงมาตรวัดสะดวกชัดเจน, ใช้วัสดุภายในและสีภายในที่
สะท้อนถึงความสะดวกสบายและความทันสมัย

Toyota Voxy มีภายในห้องโดยสารสีน้ำเข้ม/ดำ และส้ม/ดำ ให้เลือก ส่วน Toyota Noah มีภายในสีครีมหรือสีน้ำเงิน
เข้มและสีดำ ให้เลือก

นวัตกรรมใหม่ที่เป็นจุดขายใหม่คือพื้นห้องโดยสารที่ต่ำเตี้ยจนไม่ต้องก้าวขายาว ๆ หรือปีนป่ายขึ้น (Non-Step) ทำให้เข้า
ออกห้องโดยสารได้โดยง่าย และยังทำให้มีความสูงห้องโดยสารมากถึง 1,400 มิลลิเมตรสูงกว่าเดิม 60 มิลลิเมตร แต่
ส่งผลดีที่ทำให้ตัวรถเตี้ยกว่าเดิม 25 มิลลิเมตร

ไม้เด็ดที่ทำให้คู่แข่งมีสะเทือนคือการติดตั้งขุมพลัง Hybrid THS II แบบเดียวกับ Toyota Prius ด้วยเครื่องยนต์สันดาป
ภายในรหัส 2ZR-FXE ความจุกระบอกสูบ 1,797 ซีซี ให้กำลังแค่ 99 แรงม้า (PS)ที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด
14.5 กิโลกรัม-เมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า 5JM ให้กำลัง 82 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 21.1 กิโลกรัม-
เมตร ทำให้มีกำลังรวมกันมากถึง 136 แรงม้า (PS) เก็บพลังงานไฟฟ้าลงแบตเตอรี่นิคเกิลเมทับไฮดรายด์ ถ่ายทอดกำลัง
ผ่านเกียร์ CVT-i ทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมด MLIT JC08 มากถึง 23.8 กิโลเมตรต่อลิตร

ส่วนอีกเครื่องหนึ่งจะเป็นรหัส 3ZR-FAE DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-I Valvematic 1,986 ซีซี 152 แรงม้า (PS) ที่
6,100 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 19.7 กิโลกรัม-เมตรที่ 3,800 รอบต่อนาที ประหยัดน้ำมันสูงสุด 16 กิโลเมตรต่อลิตร

ไหน ๆ ทั้ง Toyota Noah/Voxy จะจับกลุ่มลูกค้าที่เน้นความทันสมัยอยู่แล้ว Toyota จึงติดตั้งฟีเจอร์สุดล้ำในแบบที่
รถยนต์หลายรุ่นยังไม่มี ได้แก่ ระบบชาร์จประจุสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย, บานประตูเลื่อนไฟฟ้าที่ทำงานด้วยระบบกลไกสอง
ชั้น เป็นต้น

Toyota ตั้งเป้าขาย Voxy ที่ 4,600 คันต่อเดือนและ Noah ที่ 3,600 คันต่อเดือน

เป้าน่าจะถึงแต่ต้องจับตาว่าจะพุ่งแรงชนิดคู่แข่งมองตาปริบ ๆ ได้หรือไม่

ที่มา : Toyota