Toyota ปล่อยให้คู่แข่งรอง ๆ ปล่อยรถกระบะ CNG เก็บเกี่ยวส่วนแบ่งการตลาดมาเรื่อย ๆ ตลอดระยะเวลา 4 ปียิ่งนาน
วันส่วนแบ่งการตลาดรถกระบะติดตั้งก๊าซธรรมชาติก็ยิ่งขยายตัวจากความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจเท่าไร
นักเพราะราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขนาดนี้ ผู้ประกอบการและลูกค้าต่างก็พากันหนักใจ

วันที่ 28 พฤษภาคม 2012 Toyota Motor ประเทศไทยก็ได้เปิดตัว Toyota Hilux Vigo Champ CNG กระบะเชื้อเพลิง
2 ระบบทั้งน้ำมันเชื้อเพลิงและก๊าซ CNG ที่ควบคุมการผลิตจากโรงงานโตโยต้าโดยตรง เอาใจกลุ่มผู้ใช้ใหม่ และน่าจะทำ
ให้ยอดขายรวมของตระกูล Hilux Vigo Champ เติบโตขึ้นบ้าง

ระบบส่งกำลังใช้เครื่องยนต์ 2TR – FE ความจุกระบอกสูบ 2,694 ซีซี 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) ที่ 5,200 รอบต่อนาที
241 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบ/นาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะเท่านั้น เครื่องยนต์ใช้วัสดุเสริมบ่าวาล์วใหม่ที่เคลือบผิว
วาล์วไอเสียให้เครื่องยนต์ทนทานแข็งแกร่งรองรับการใช้งานระบบก๊าซ CNG ได้เป็นอย่างดี

ท่อร่วมไอดีออกแบบพิเศษ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง, ออกแบบตำแหน่งช่องรับก๊าซอย่างเหมาะสมตามหลักวิศวกรรมเพื่อ
ความทนทานและความปลอดภัยและจุดเด่นสำคัญก็คือ Toyota Hilux Vigo Champ CNG ผลิตสำเร็จจากโรงงาน ไม่มี
การตัดเจาะ แข็งแรงรองรับการใช้งานหนักได้

เมื่อ Toyota Hilux Vigo Champ CNG ติดตั้งระบบเชื้อเพลิง 2 ระบบตัวรถก็ต้องการความแข็งแกร่ง งานนี้หมดห่วง
Toyota ได้ออกแบบโครงสร้างเสริมพิเศษใต้กระบะ (Sill Cross Reinforcement) แนวคานเหล็กเพิ่มความหนาขึ้นกว่า
90% พร้อมปกป้องถังก๊าซจากอุบัติเหตุ, ถังก๊าซ CNG คุณภาพสูงผลิตจากเหล็กกล้าพิเศษ, ท่อนำก๊าซแรงดันสูงแบบ
พิเศษ (Super High Pressure Tube) ทนทานกว่าด้วยสแตนเลสเคลือบโพลีเอทิลีนหนา 2 ชั้น, วาล์วหัวถังนิรภัยด้วย
ระบบความปลอดภัย 5 ชั้น

ในรายละเอียดด้านความปลอดภัยก็ถือว่าทำการบ้านได้ดีพอสมควร ได้แก่

– หัวรับก๊าซคุณภาพสูง (CNG Receptacle) พร้อมฐานยึดที่ออกแบบพิเศษ หมดปัญหาก๊าซรั่วขณะเติม
– ลิ้นกันกลับ เสริมความปลอดภัย 2 ชั้น (Double Check Valve)บริเวณหัวรับก๊าซและวาล์วหัวถัง
– อุปกรณ์ควบคุมแรงดันก๊าซ (Regulator) ป้องกันการความเสียหายกรณีแรงดันเกิน
– กรองก๊าซขนาดใหญ่ (CNG Filter) ป้องกันคราบน้ำมันสะสมบริเวณชุดหัวฉีด
– ระบบหัวฉีดก๊าซแบบ 3 ทาง (Sequential Injection System) ช่วยให้หัวฉีดทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
– กล่องควบคุมระบบก๊าซอัจฉริยะ (ECU: Electric Control Unit) คำนวณการสั่งจ่ายก๊าซ
ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและประหยัด
– สวิตช์สั่งการระบบ CNG พร้อมจอแสดงผล (CNG Control Switch & Display)
– พื้นปูกระบะ (Bed Liner) แข็งแกร่ง ทนทาน

ราคา Toyota Hilux Vigo Champ CNG รวมเครื่องปรับอากาศแล้วจะสนนราคาที่
– รุ่น Standard Cab ราคา 622,000 บาท
– รุ่น Smart Cab ราคา 724,000 บาท

มีให้เลือก 3 สี….3 สไตล์
– Super White
– Silver Mettalic
– Silky Gold Miga Mettalic

ช้าก่อนสำหรับลูกค้าที่ใจร้อนที่อยากจะพบและจับจอง Toyota Hilux Vigo Champ CNG คุณผู้อ่านต้องรอวันที่ 9-10
มิถุนายน 2012 ที่โชว์รูม 340 แห่งทั่วประเทศ