นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์เดือนเมษายน 2555 มีปริมาณการขายทั้งสิ้น 87,788 คัน เพิ่มขึ้น 30.5% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 38,211 คัน เพิ่มขึ้น 23.4% รถเพื่อการพาณิชย์ 49,132 คัน เพิ่มขึ้น 35.2% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ จำนวน 42,163คัน เพิ่มขึ้น 34.8%
ประเด็นสำคัญ
1.) ตลาดรถยนต์เดือนเมษายน มีปริมาณการขาย 87,788 คัน เพิ่มขึ้น 30.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 38,211 คัน เพิ่มขึ้น 23.4% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 49,132 คัน เพิ่มขึ้น 35.2% ส่วนหนึ่งเป็นผลจากความนิยมในรถยนต์รุ่นใหม่ ที่แนะนำในช่วงงานมอเตอร์โชว์ส่งผลให้มีการสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้น ตลอดจนกำลังการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์ทุกค่ายเริ่มกลับเข้าสู่สภาวะปกติ ทำให้สามารถเพิ่มการส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าค้างจองได้มากขึ้น
2.) ตลาดรถยนต์สะสม 4 เดือน มีปริมาณการขาย 367,109 คัน เพิ่มขึ้น 20.0% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 1.7% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 33.9% ส่วนหนึ่งเป็นผลจากภาวะเศรษฐกิจในประเทศที่ดี ทั้งจากภาคการผลิต การใช้จ่ายและเงินทุนไหลเข้า ประกอบกับความต้องการของตลาดรถยนต์ที่มีอยู่สูงและการผลิตที่เริ่มกลับเข้าสู่ระดับปกติ
3.) ตลาดรถยนต์ในเดือน พฤษภาคม เติบโตต่อเนื่อง เป็นผลจากการที่อุตสาหกรรมยานยนต์สามารถฟื้นตัวได้เร็ว ทั้งจากยอดจองในงานมอเตอร์โชว์และกำลังการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์ทุกค่ายที่กลับเข้าสู่ระดับปกติ สอดคล้องกับการที่ธนาคารแห่งประเทศไทยได้ปรับประมาณการเศรษฐกิจ (GDP) ในปีนี้ขึ้นเป็น 6% แม้ว่าอัตราเงินเฟ้อจะมีการเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่จากปัจจัยบวกต่างๆทำให้เชื่อมั่นว่าตลาดรถยนต์ยังคงเติบโตต่อเนื่อง
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์เดือนเมษายน 2555
1.) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 87,788 คัน เพิ่มขึ้น 30.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 31,004 คัน เพิ่มขึ้น 27.9% ส่วนแบ่งตลาด 35.3%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 13,418 คัน เพิ่มขึ้น 13.7% ส่วนแบ่งตลาด 15.3%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 12,425 คัน เพิ่มขึ้น 67.2% ส่วนแบ่งตลาด 14.2%
2.) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 38,211 คัน เพิ่มขึ้น 23.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 13,939 คัน เพิ่มขึ้น 19.6% ส่วนแบ่งตลาด 36.5%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 12,273 คัน เพิ่มขึ้น 75.2% ส่วนแบ่งตลาด 32.1%
อันดับที่ 3 นิสสัน 4,490 คัน เพิ่มขึ้น 36.6% ส่วนแบ่งตลาด 11.8%
3.) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย 42,163 คัน เพิ่มขึ้น 34.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 15,282 คัน เพิ่มขึ้น 30.3% ส่วนแบ่งตลาด 36.2%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 12,129 คัน เพิ่มขึ้น 12.0% ส่วนแบ่งตลาด 28.8%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 6,573 คัน เพิ่มขึ้น 44.8% ส่วนแบ่งตลาด 15.6%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 5,015 คัน
โตโยต้า 2,437 คัน- มิตซูบิชิ 2,105 คัน – อีซูซุ 457 คัน – ฟอร์ด 16 คัน
4.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 37,148 คัน เพิ่มขึ้น 31.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 12,845 คัน เพิ่มขึ้น 18.7% ส่วนแบ่งตลาด 34.6%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 11,672 คัน เพิ่มขึ้น 14.7% ส่วนแบ่งตลาด 31.4%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 4,468 คัน เพิ่มขึ้น 42.8% ส่วนแบ่งตลาด 12.0%
5.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 49,132 คัน เพิ่มขึ้น 35.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 17,065 คัน เพิ่มขึ้น 35.6% ส่วนแบ่งตลาด 34.7%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 13,418 คัน เพิ่มขึ้น 13.7% ส่วนแบ่งตลาด 27.3%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 6,573 คัน เพิ่มขึ้น 44.8% ส่วนแบ่งตลาด 13.4%
สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – เมษายน 2555
1) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 367,109 คัน เพิ่มขึ้น 20.0%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 152,193 คัน เพิ่มขึ้น 29.2% ส่วนแบ่งตลาด 41.5%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 63,182 คัน เพิ่มขึ้น 16.7% ส่วนแบ่งตลาด 17.2%
อันดับที่ 3 นิสสัน 33,195 คัน เพิ่มขึ้น 32.9% ส่วนแบ่งตลาด 9.0%
2) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 139,482 คัน เพิ่มขึ้น 1.7%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 65,150 คัน เพิ่มขึ้น 17.0% ส่วนแบ่งตลาด 46.7%
อันดับที่ 2 นิสสัน 25,693 คัน เพิ่มขึ้น 66.1% ส่วนแบ่งตลาด 18.4%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 14,873 คัน ลดลง 57.1% ส่วนแบ่งตลาด 10.7%
3) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย 176,638 คัน เพิ่มขึ้น 34.9%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 69,044 คัน เพิ่มขึ้น 36.5% ส่วนแบ่งตลาด 39.1%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 56,700 คัน เพิ่มขึ้น 20.9% ส่วนแบ่งตลาด 32.1%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 20,938 คัน เพิ่มขึ้น 62.4% ส่วนแบ่งตลาด 11.9%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 21,398คัน
โตโยต้า 11,256 คัน – มิตซูบิชิ 8,634 คัน – อีซูซุ 1,440 คัน – ฟอร์ด 68 คัน
4) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 176,638 คัน เพิ่มขึ้น 34.9%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 69,044 คัน เพิ่มขึ้น 36.5% ส่วนแบ่งตลาด 39.1%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 56,700 คัน เพิ่มขึ้น 20.9% ส่วนแบ่งตลาด 32.1%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 20,938 คัน เพิ่มขึ้น 62.4% ส่วนแบ่งตลาด 11.9%
5) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 225,955 คัน เพิ่มขึ้น 33.9%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 87,043 คัน เพิ่มขึ้น 40.2% ส่วนแบ่งตลาด 38.5%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 63,182 คัน เพิ่มขึ้น 16.7% ส่วนแบ่งตลาด 28.0%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 29,572 คัน เพิ่มขึ้น 61.0% ส่วนแบ่งตลาด 13.1%
TOTAL CAR SALES | In Apr | |||||||
Apr-12 | Apr-11 | Y-O-Y | Share | ’12 Acc. | ’11 Acc. | Y-O-Y | Share | |
Toyota | 31,004 | 24,237 | +27.9% | 35.3% | 152,193 | 117,788 | +29.2% | 41.5% |
Isuzu | 13,418 | 11,798 | +13.7% | 15.3% | 63,182 | 54,145 | +16.7% | 17.2% |
Honda | 12,425 | 7,430 | +67.2% | 14.2% | 15,160 | 37,511 | -59.6% | 4.1% |
Mitsubishi | 7,275 | 5,279 | +37.8% | 8.3% | 31,156 | 20,871 | +49.3% | 8.5% |
Nissan | 5,803 | 5,008 | +15.9% | 6.6% | 33,195 | 24,970 | +32.9% | 9.0% |
Mazda | 4,609 | 3,141 | +46.7% | 5.3% | 18,873 | 13,089 | +44.2% | 5.1% |
Hino | 1,145 | 700 | +63.6% | 1.3% | 4,943 | 3,648 | +35.5% | 1.3% |
Suzuki | 1,098 | 1,040 | +5.6% | 1.3% | 3,278 | 2,788 | +17.6% | 0.9% |
Mitsu-Fuso | 108 | 66 | +63.6% | 0.1% | 555 | 228 | +143.4% | 0.2% |
Subaru | 7 | 12 | -41.7% | 0.0% | 30 | 58 | -48.3% | 0.0% |
N-Diesel | 0 | 20 | -100.0% | 0.0% | 7 | 66 | -89.4% | 0.0% |
Total Japanese makes | 76,892 | 58,731 | +30.9% | 87.6% | 322,572 | 275,162 | +17.2% | 87.9% |
Chevrolet | 5,435 | 3,043 | +78.6% | 6.2% | 20,737 | 9,810 | +111.4% | 5.6% |
Ford | 2,550 | 2,613 | -2.4% | 2.9% | 12,518 | 9,345 | +34.0% | 3.4% |
Hyundai | 481 | 494 | -2.6% | 0.5% | 1,837 | 1,518 | +21.0% | 0.5% |
B.M.W. | 445 | 330 | +34.8% | 0.5% | 1,672 | 1,157 | +44.5% | 0.5% |
Benz | 444 | 394 | +12.7% | 0.5% | 1,690 | 1,626 | +3.9% | 0.5% |
TATA | 411 | 358 | +14.8% | 0.5% | 1,697 | 2,014 | -15.7% | 0.5% |
Proton | 377 | 517 | -27.1% | 0.4% | 1,715 | 2,146 | -20.1% | 0.5% |
Volvo | 268 | 207 | +29.5% | 0.3% | 777 | 591 | +31.5% | 0.2% |
Kia | 153 | 76 | +101.3% | 0.2% | 435 | 237 | +83.5% | 0.1% |
DFM | 116 | 115 | +0.9% | 0.1% | 586 | 474 | +23.6% | 0.2% |
Volkswagen | 48 | 45 | +6.7% | 0.1% | 191 | 241 | -20.7% | 0.1% |
WuLing | 36 | 41 | -12.2% | 0.0% | 126 | 128 | -1.6% | 0.0% |
Peugeot | 12 | 16 | -25.0% | 0.0% | 51 | 45 | +13.3% | 0.0% |
Daewoo | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 35 | -100.0% | 0.0% | |
Other makers | 120 | 303 | -60.4% | 0.1% | 505 | 1,373 | -63.2% | 0.1% |
Total | 87,788 | 67,283 | +30.5% | 100.0% | 367,109 | 305,902 | +20.0% | 100.0% |
PASSENGER CAR SALES | In Apr | |||||||
Apr-12 | Apr-11 | Y-O-Y | Share | ’12 Acc. | ’11 Acc. | Y-O-Y | Share | |
Toyota | 13,939 | 11,652 | +19.6% | 36.5% | 65,150 | 55,681 | +17.0% | 46.7% |
Honda | 12,273 | 7,004 | +75.2% | 32.1% | 14,873 | 34,662 | -57.1% | 10.7% |
Nissan | 4,490 | 3,288 | +36.6% | 11.8% | 25,693 | 15,467 | +66.1% | 18.4% |
Mazda | 2,646 | 2,456 | +7.7% | 6.9% | 13,275 | 9,644 | +37.7% | 9.5% |
Mitsubishi | 702 | 740 | -5.1% | 1.8% | 1,584 | 2,500 | -36.6% | 1.1% |
Suzuki | 565 | 544 | +3.9% | 1.5% | 988 | 1,460 | -32.3% | 0.7% |
Subaru | 7 | 12 | -41.7% | 0.0% | 24 | 51 | -52.9% | 0.0% |
Total Japanese makes | 34,622 | 25,696 | +34.7% | 90.6% | 121,587 | 119,465 | +1.8% | 87.2% |
Ford | 1,334 | 1,839 | -27.5% | 3.5% | 7,867 | 6,166 | +27.6% | 5.6% |
Chevrolet | 1,038 | 1,804 | -42.5% | 2.7% | 5,413 | 5,072 | +6.7% | 3.9% |
Benz | 427 | 380 | +12.4% | 1.1% | 1,610 | 1,579 | +2.0% | 1.2% |
Proton | 377 | 517 | -27.1% | 1.0% | 1,715 | 2,146 | -20.1% | 1.2% |
Volvo | 180 | 92 | +95.7% | 0.5% | 444 | 248 | +79.0% | 0.3% |
Kia | 69 | 52 | +32.7% | 0.2% | 290 | 149 | +94.6% | 0.2% |
Hyundai | 33 | 22 | +50.0% | 0.1% | 73 | 26 | +180.8% | 0.1% |
Volkswagen | 18 | 18 | +0.0% | 0.0% | 60 | 84 | -28.6% | 0.0% |
Peugeot | 12 | 16 | -25.0% | 0.0% | 51 | 45 | +13.3% | 0.0% |
B.M.W. | 0 | 278 | -100.0% | 0.0% | 0 | 1,023 | -100.0% | 0.0% |
Other makers | 101 | 239 | -57.7% | 0.3% | 372 | 1,156 | -67.8% | 0.3% |
Total | 38,211 | 30,953 | +23.4% | 100.0% | 139,482 | 137,159 | +1.7% | 100.0% |
COMMERCIAL VEHICLE SALES | In Apr | |||||||
Apr-12 | Apr-11 | Y-O-Y | Share | ’12 Acc. | ’11 Acc. | Y-O-Y | Share | |
Toyota | 17,065 | 12,585 | +35.6% | 34.7% | 87,043 | 62,107 | +40.2% | 38.5% |
Isuzu | 13,418 | 11,798 | +13.7% | 27.3% | 63,182 | 54,145 | +16.7% | 28.0% |
Mitsubishi | 6,573 | 4,539 | +44.8% | 13.4% | 29,572 | 18,371 | +61.0% | 13.1% |
Chevrolet | 4,397 | 1,239 | +254.9% | 8.9% | 15,324 | 4,738 | +223.4% | 6.8% |
Mazda | 1,963 | 685 | +186.6% | 4.0% | 5,598 | 3,445 | +62.5% | 2.5% |
Nissan | 1,313 | 1,720 | -23.7% | 2.7% | 7,502 | 9,503 | -21.1% | 3.3% |
Ford | 1,216 | 774 | +57.1% | 2.5% | 4,651 | 3,179 | +46.3% | 2.1% |
Hino | 1,145 | 700 | +63.6% | 2.3% | 4,943 | 3,648 | +35.5% | 2.2% |
Suzuki | 533 | 496 | +7.5% | 1.1% | 2,290 | 1,328 | +72.4% | 1.0% |
Hyundai | 448 | 472 | -5.1% | 0.9% | 1,764 | 1,492 | +18.2% | 0.8% |
TATA | 411 | 358 | +14.8% | 0.8% | 1,697 | 2,014 | -15.7% | 0.8% |
Honda | 152 | 426 | -64.3% | 0.3% | 287 | 2,849 | -89.9% | 0.1% |
Mitsu-Fuso | 108 | 66 | +63.6% | 0.2% | 555 | 228 | +143.4% | 0.2% |
Kia | 84 | 24 | +250.0% | 0.2% | 145 | 88 | +64.8% | 0.1% |
WuLing | 24 | 30 | -20.0% | 0.0% | 86 | 96 | -10.4% | 0.0% |
Benz | 17 | 14 | +21.4% | 0.0% | 80 | 47 | +70.2% | 0.0% |
Chery | 1 | 41 | -97.6% | 0.0% | 14 | 98 | -85.7% | 0.0% |
N-Diesel | 0 | 20 | -100.0% | 0.0% | 7 | 66 | -89.4% | 0.0% |
Chrysler | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
Other makers | 264 | 343 | -23.0% | 0.5% | 1,215 | 1,301 | -6.6% | 0.5% |
Total | 49,132 | 36,330 | +35.2% | 100.0% | 225,955 | 168,743 | +33.9% | 100.0% |
ONE-TON PICKUP SALES | In Apr | |||||||
Apr-12 | Apr-11 | Y-O-Y | Share | ’12 Acc. | ’11 Acc. | Y-O-Y | Share | |
Toyota | 15,282 | 11,732 | +30.3% | 36.2% | 80,300 | 55,894 | +43.7% | 40.5% |
Isuzu | 12,129 | 10,831 | +12.0% | 28.8% | 58,140 | 49,477 | +17.5% | 29.4% |
Mitsubishi | 6,573 | 4,539 | +44.8% | 15.6% | 29,572 | 18,371 | +61.0% | 14.9% |
Chevrolet | 3,451 | 743 | +364.5% | 8.2% | 11,356 | 3,293 | +244.9% | 5.7% |
Mazda | 1,959 | 682 | +187.2% | 4.6% | 5,592 | 3,437 | +62.7% | 2.8% |
Nissan | 1,289 | 1,666 | -22.6% | 3.1% | 7,283 | 9,258 | -21.3% | 3.7% |
Ford | 1,169 | 740 | +58.0% | 2.8% | 4,454 | 3,017 | +47.6% | 2.2% |
TATA | 311 | 339 | -8.3% | 0.7% | 1,339 | 1,971 | -32.1% | 0.7% |
Total | 42,163 | 31,272 | +34.8% | 100.0% | 198,036 | 144,718 | +36.8% | 100.0% |
Remark: PPV is included in 1-TON PICKUP segment and can be separated as follows. | ||||||||
PURE PICKUP SALES | In Apr | |||||||
Apr-12 | Apr-11 | Y-O-Y | Share | ’12 Acc. | ’11 Acc. | Y-O-Y | Share | |
Toyota | 12,845 | 10,824 | +18.7% | 34.6% | 69,044 | 50,599 | +36.5% | 39.1% |
Isuzu | 11,672 | 10,174 | +14.7% | 31.4% | 56,700 | 46,886 | +20.9% | 32.1% |
Mitsubishi | 4,468 | 3,128 | +42.8% | 12.0% | 20,938 | 12,892 | +62.4% | 11.9% |
Chevrolet | 3,451 | 743 | +364.5% | 9.3% | 11,356 | 3,293 | +244.9% | 6.4% |
Mazda | 1,959 | 682 | +187.2% | 5.3% | 5,592 | 3,437 | +62.7% | 3.2% |
Nissan | 1,289 | 1,666 | -22.6% | 3.5% | 7,283 | 9,258 | -21.3% | 4.1% |
Ford | 1,153 | 635 | +81.6% | 3.1% | 4,386 | 2,651 | +65.4% | 2.5% |
TATA | 311 | 339 | -8.3% | 0.8% | 1,339 | 1,971 | -32.1% | 0.8% |
Total | 37,148 | 28,191 | +31.8% | 100.0% | 176,638 | 130,987 | +34.9% | 100.0% |