นิตยสาร Best Car อันเป็นนิตยสารรถยนต์รายปักษ์ ออกเดือนละ 2 ครั้ง ที่ได้รับความนิยมค่อนข้างสูงในญี่ปุ่น
เปิดเผยถึงความคืบหน้าล่าสุด ของการพัฒนารถสปอร์ตขนาดกลางขับเคลื่อนล้อหลังของ Toyota ว่า โครงการนี้
จะถูกเลื่อนออกไปอีก 2 ปี จากเดิมที่ตั้งใจว่าจะนำออกสู่ตลาดในช่วงปลายปี 2011

ความคืบหน้าของโครงการนี้ เริ่มต้นขึ้นครั้งแรกเมื่อ Toyota เข้าซื้อหุ้นของ Fuji Heavy Industry และทั้งคู่
ก็ตกลงกันเมื่อเดือนเมษายน 2008 ว่า จะสร้างรถสปอร์ตขนาดกลางในรูปแบบของตน บนโครงสร้างพื้นตัวถัง
หรือ แพล็ตฟอร์มร่วมกัน โดยฝ่าย Toyota จะทำออกมาเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วนฝ่าย Subaru จะทำคลอด
ออกมาเป็นรถสปอร์ต ขับเคลื่อนสี่ล้อ วางขุมพลังสูบนอน Boxer อันลือลั่น

แต่แล้ว ในเดือนกุมภาพันธ์ 2009 โครงการดังกล่าว ถูกสั่งพักกลางคัน อันเป็นผลกระทบมาจาก วิกฤติเศรษฐกิจ
ทั่วโลก Hamburger’s Crisis อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงเดือนสิงหาคม 2009 Toyota ก็ประกาศว่า จะเดินหน้าโครงการนี้
อีกครั้ง จนกระทั่ง ในงาน Tokyo Motor Show เดือนตุลาคม 209 ผู้คนทั่วโลก ก็ได้เห็น Toyota FT-86 เวอร์ชัน
ต้นแบบ ของรถยนต์ในโครงการนี้จากฝั่ง Toyota เป็นครั้งแรก

หลังจากนั้น ในเดือนกุมภาพันธ์ 2010 ก็มีข่าวลือ หลุดรอดออกมาว่า ฝ่ายบริหารของ Toyota สั่งให้ทีมออกแบบ
กลับไปทำการบ้านมาใหม่ เนื่องจากไม่ยอมรับงานออกแบบของ FT-86 แต่ในตอนหลัง Toyota ต้องออกมาชี้แจง
ว่า ข่าวลือดังกล่าวไม่เป็นความจริง

อย่างไรก็ตาม จากปัญหาการ Recall รถมากมายก่ายกองทั่วโลก ที่ Toyota ต้องเผชิญอยู่ในตอนนี้ ทำให้ทีมวิศวกร
จำนวนมากถูกระดมจากทุกส่วนในองค์กร เพื่อช่วยกันแก้ไขปัญหาด้านต่างๆ ที่เกิดขึ้น กับรถยนต์หลายๆรุ่น
ทั่วโลก ดังนั้นจึงทำให้กำลังคน มีไม่เพียงพอที่จะเดินหน้าโครงการสร้างรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ได้ทันตามกำหนดเดิม
มีหลายโครงการที่จะต้องถูกเลื่อนออกไป นอกเหนือจาก โครงการ FT-86 ที่จะถูกเลื่อนออกไปเป็นปี 2013 แล้ว
ยังมี รถกระบะ Toyota Hilux IMV2 หรือ เจเนอเรชันต่อไป ของ Hilux Vigo ที่มีแนวโน้มว่า อาจจะเลื่อนกลับไป
เปิดตัวในช่วงปี 2014 ตามแผนเดิมที่วางเอาไว้ จากที่มีข่าวแว่วๆมาว่า อาจเลื่อนเปิดตัวขึ้นมาให้เร็วขึ้น เป็นปี 2013
เช่นเดียวกันกับ โครงการ ECO Car ของ Toyota ซึ่ง อาจจะเลื่อนออกไปเป็นปี 2014

——————————————————///——————————————————–