Toyota ยักษ์ใหญ่จากแดนปลาดิบ เขยิบเข้าเทรนด์รถยนต์ขับขี่อัตโนมัติอีกราย แต่สร้างความแตกต่างด้วยการเป็นระบบ
ช่วยขับแบบกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งจะทำงานเฉพาะการขับขี่บนถนนใหญ่ ในความเร็วที่สูงประมาณหนึ่งเท่านั้น

ระบบนี้ มีชื่อว่าระบบ Automated Highway Driving Assist ซึ่ง Toyota เตรียมเผยโฉมในงาน Transport Systems
World Congress ปลายเดือนนี้ หลักการของระบบนี้ คล้ายกับการนำเอาระบบ Cruise Control มาผนวกเข้ากับระบบ
Lane Trace Control ซึ่งเป็นระบบใหม่ ที่จะใช้กล้องจับภาพและเรดาร์คลื่นความถี่สั้น ช่วยจับเส้นแบ่งเลนและคำนวณ
มุมเลี้ยว เพื่อนำไปบังคับวงเลี้ยวตัวรถ กำลังของเครื่องยนต์ และระบบเบรกเพื่อรักษารถยนต์ให้อยู่ในเลนระหว่างการขับขี่
โดยอัตโนมัติ

ส่วนเรื่องการขับขี่อัตโนมัติ เป็นการใช้ระบบสื่อสาร ITS ระหว่างรถยนต์ ซึ่งจะส่งสัญญาณคุยกันว่าในแต่ละคันมีการเร่งหรือ
ลดความเร็วเท่าไหร่ เพื่อสามารถนำเอาข้อมูลเหล่านั้นมาปรับความเร็วรถยนต์ของตนให้เหมาะสม

นอกจากนี้ Toyota ยังได้พัฒนาระบบป้องกันก่อนการชนรูปแบบใหม่ ซึ่งสามารถป้องกันอุบัติเหตุระหว่างรถยนต์และคนเดินถนน
ได้ ซึ่งเมื่อเซนเซอร์จับได้ว่ารถยนต์ใกล้จะเข้าชนคนเดินถนน จะส่งสัญญาณแสงเตือนบนแผงหน้าปัด และหากผู้ขับขี่ยังเพิกเฉย
ระบบจะส่งเสียงสัญญาณเตือน พร้อมเบรกรถให้อัตโนมัติ และหากการเบรกไม่สามารถหยุดรถให้เลี่ยงจากการชนได้ ระบบจะ
สั่งให้ระบบพวงมาลัยบังคับเลี้ยวหนีคนเดินถนนโดยอัตโนมัติ

สำหรับทั้ง 2 ระบบนี้ ยังเป็นการเริ่มต้นพัฒนาเท่านั้น ซึ่งกว่าจะมีการทดสอบและปรับปรุงจนสามารถปล่อยให้ผู้บริโภคใช้กัน
น่าจะเกิดขึ้นในช่วงปี 2018-2020 ครับ