วัสดุอลูมิเนียมถือเป็นวัสดุน้ำหนักเบายอดนิยมของผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมไปเสียแล้ว เพราะ ณ เวลาอาจจะยังไม่มี
วัสดุใดที่ตอบโจทย์การพัฒนาและการผลิตรถน้ำหนักเบาได้ดีกว่านี้ แต่ด้วยต้นทุนอลูมิเนียมที่สูมากงก็ทำให้หลายคนติด
ภาพลักษณ์ใหม่ว่าวัสดุอลูมิเนียมเป็นวัสดุสำหรับรถระดับหรูเท่านั้น แต่สมมติว่าถ้าแบรนด์รถบ้าน ๆ คิดจะใช้อลูมิเนียม
กับเขาบ้าง คุณคิดยังไง?

ตอนนี้ มีแนวโน้มว่าบริษัทผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของโลกอย่าง Toyota จะหันมาใช้วัสดุอลูมิเนียมในรถยนต์รุ่นที่มียอดการ
ผลิตสูงบ้าง โดยจะเริ่มทดลองกับชิ้นส่วนฝากระโปรงหน้าและฝากระโปรงท้ายของ 2016 Lexus RX 350 ที่ผลิตจากแคม
บริดจ์ รัฐโอไฮโอ จากนั้นจะริเริ่มใช้ฝากระโปรงหน้าอลูมิเนียมให้แก่ All New Toyota Camry ที่จะเปิดตัวภายในปี 2018
ซึ่งถือเป็นการพลิกประวัติศาสตร์ยานยนต์ระดับโลกพอสมควร

วัสดุอลูมิเนียมที่ใช้ผลิตฝากระโปรงหน้า 2018 Toyota Camry ถูกผลิตมาจากบริษัท Toyota Tsusho Corp ที่ร่วมทุน
กับ Kobe Steel โดยมีคำสั่งให้เริ่มผลิตในปี 2017 ก่อนที่จะผลิตเต็มพิกัดภายในปี 2018

การเจรจาต่อรองในเรื่องของโรงงานผลิตและรายละเอียดบางอย่างกับบริษัทร่วมทุนจะมีข้อตกลงแล้วเสร็จภายในเดือนนี้
คาดว่าน่าจะมีการผลิตชิ้นส่วนอลูมิเนียมราว 100,000 ตันต่อปี

Jana Hartline โฆษกจาก Toyota ปฏิเสธการให้ข้อมูลเกี่ยวกับการผลิตฝากระโปรงหน้าอลูมิเนียมของ Toyota Camry
โฉมใหม่ แต่บอกได้แค่เพียงว่า Toyota มีแผนที่จะใช้ฝากระโปรงหน้าอลูมิเนียมนอกเหนือจาก Camry และยังมีแนวโน้มที่
จะเพิ่มวัสดุผสมและเรซินเพื่อส่งผลดีต่อการลดน้ำหนัก

Monte Kaehr ปฏิเสธข่าวชิ้นนี้เช่นกัน แต่ก็ใบ้ ๆ แค่เพียงว่า Toyota Camry โฉมต่อไปจะต้องใช้วัสดุอลูมิเนียมเพื่อลด
น้ำหนักแน่นอน เรื่องแบบนี้ไม่ใช่เรื่องความลับอะไร

นับจากนี้ไปจงเตรียมตัวและคุ้นชินกับวัสดุอลูมิเนียมในรถบ้านได้แล้วครับ

ที่มา : Autonews