นายวิเชียร เอมประเสริฐสุข  ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด
เปิดเผยว่า “จากกรณีที่มีการเรียกรถโตโยต้า ไฮลักซ์รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ในประเทศออสเตรเลีย เพื่อตรวจสอบ
หรือเปลี่ยนขายึดชุดรองรับลูกปืนเพลา (Rear tailshaft centre bearing support brackets) นั้น

สืบเนื่องจากถนนในชนบทของประเทศออสเตรเลียมีพื้นผิวที่ขรุขระมากและมีการวางตะแกรงเหล็ก (Cattle Grids)
ที่บริเวณถนนเพื่อควบคุมไม่ให้สัตว์ในฟาร์มเดินออกนอกบริเวณ เมื่อรถยนต์วิ่งผ่านตระแกรงดังกล่าวโดยมีการเร่ง
และถอนคันเร่งสลับไปมาอยู่เป็นประจำ อาจส่งผลให้ขายึดชุดรองรับลูกปืนเพลาหลวม หรือในกรณีที่รุนแรงขายึด
ชุดรองรับลูกปืนเพลา อาจหลุดออกจากจุดยึดได้ ซึ่งไม่ได้ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด จาก
รายงานการเกิดอุบัติเหตุจากเหตุดังกล่าวที่มีเพียง 1 กรณีเท่านั้น

สำหรับกรณีนี้ ทางโตโยต้า ออสเตรเลียจะได้ออกจดหมายไปยังลูกค้า เพื่อให้นำรถกลับเข้ามาตรวจสอบและแก้ไข
โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ เพื่อเป็นการแสดงความรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของลูกค้าในการใช้รถ ก่อนที่จะได้รับ
อันตราย อันเป็นมาตรฐานในการเอาใจใส่ และรับผิดชอบต่อลูกค้า เพื่อให้ได้รับความปลอดภัยสูงสุดในการขับขี่
รถยนต์นั้น”

นายวิเชียรเปิดเผยต่อไปว่า “กรณีดังกล่าวที่เกิดขึ้นในประเทศออสเตรเลีย เป็นลักษณะเฉพาะของสภาพถนนและ
การใช้งานที่แตกต่างจากประเทศอื่นๆ จึงไม่มีผลกระทบต่อรถยนต์ โตโยต้า ไฮลักซ์  วีโก้ ที่จำหน่ายในประเทศไทย
แต่อย่างใด”

J!MMY’s Comment :
อันที่จริงแล้ว ถ้าจะเพิ่มมาตรการตรวจสอบ ให้กับลูกค้าในบ้านเราอีกสักหน่อย มันคงจะไม่เหลือบ่ากว่าแรงนักหรอก จริงไหมครับ?