น่าจะกลายเป็นธรรมเนียมใหม่ของ Suzuki ไปแล้ว หลังจากเปิดตัว Suzuki Swift รุ่นมาตรฐานสักพักหนึ่งก็จะออกเวอร์ชันสปอร์ตพร้อมโทนสีเหลืองบาดตาและบาดใจ จนอาจจะไปบาดเงินในกระเป๋าสตางค์ของบางท่านฉีกขาดเอาได้ และในงาน Geneva Motorshow 2011 ก็คงต้องแสดงธรรมเนียมปฏิบัติอีกครั้งกับ Suzuki Swift โฉมใหม่

ความจริงแล้ว Suzuki หากินกับชื่อ S-Concept มาตั้งแต่ปี 2002 – 2003 ในฐานะเป็นรถต้นแบบสำรวจปฏิกริยาของ Suzuki Swift เจเนเรชั่นที่แล้ว มาคราวนี้ชื่อ S-Concept ถูกต่อท้ายชื่อ Swift ในงานนี้ก็เพราะว่าใช้พื้นฐานจาก Swift โฉมปัจจุบันนั่นเอง


Suzuki Swift S-Concept ถูกแต่งเติมด้วยแนวคิดความสปอร์ตระดับพรีเมี่ยมคอมแพคท์และสมรรถนะอันหาเปรียบใดไม่ อาทิ การลดความสูงตัวถังลง, เพิ่มความกว้างตัวถังอีก 60 มม. , เติมแต่งความโฉบเฉี่ยวทั้งด้านหน้าและด้านท้าย, ประดับด้วยสปอยเลอร์ขนาดใหญ่พร้อมท่อคู่สุดกระหึ่ม, ล้อ 18 นิ้ว เป็นต้น


สีตัวถังภายนอกสาดสีด้วยเหลืองสดใสสำหรับการแสดงในงานนี้เท่านั้น ตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยเบาะนั่ง Recaro ชุดใหม่, คอนโซลกลางตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์
ติดตั้งเครื่องยนต์บล๊อก M16A 1.6 ลิตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ส่วนจะทำตลาดได้เมื่อไรก็คงรอคอยกันไม่นานนักตามธรรมเนียมการออกเวอร์ชันสปอร์ตให้กับ Suzuki Swift อยู่แล้ว