ปัจจุบัน Suzuki ก็ยังหยิบยืมเครื่องยนต์ดีเซล 1.3 ลิตรจาก Fiat กันอยู่เนื่องจากสัมพันธภาพดั้งเดิมในอดีตอีกทั้ง Suzuki
ก็ยังไม่พร้อมที่จะพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กด้วยตนเอง แต่ยิ่งนานวันสถานการณ์ Fiat ก็ยังไม่ค่อยจะดีนัก อีกทั้ง
Suzuki ก็ต้องพยายามไต่เต้าให้ดีขึ้นกว่าที่เป็นอยู่จึงทำให้ Suzuki จำเป็นต้องลงทุนอะไรบางอย่างด้วยตนเองแล้ว

ข่าวล่าสุด Suzuki กำลังซุ่มพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับติดตั้งลงในรถซีดาน, แฮทช์แบค, กระบะเล็ก
(Y9T) จนถึงเอสยูวีเล็ก ถือเป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ Suzuki พัฒนาด้วยตนเองโดยไม่ต้องพึ่งพาการหยิบยืมเครื่องจาก Fiat
อีกต่อไป

เครื่องยนต์ดีเซล 2 สูบ 800 ซีซีจะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในรถกระบะขนาดเล็กรหัส Y9T ในช่วงต้นปี 2015 ซึ่งเป็นการ
ทดลองประสิทธิภาพในกลุ่มรถยนต์ที่มีความคาดหวังประสิทธิภาพไม่มากเท่ารถเก๋ง ดังนั้นทีมงานจึงต้องเร่งเก็บข้อมูลเพื่อ
นำไปปรับปรุงในเครื่องดีเซลสำหรับรถเก๋ง

เครื่องต่อมาคือเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 1.5 ลิตรซึ่งเป็นการนำชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลบล็อก 2 สูบ 800 ซีซีมาใช้ จะนำไป
ติดตั้งครั้งแรกในเอสยูวีรุ่นใหม่ที่พัฒนาสำหรับอินเดียโดยเฉพาะรหัส YBA ที่จะเปิดตัวช่วงต้นปี 2016 เป็นต้นไป

นอกจากนี้ยังได้ข่าวว่า Suzuki กำลังพัฒนาเครื่องดีเซล 3 สูบ 1.1 ลิตรอีกด้วยเพียงแต่ยังไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมมากนัก

ที่มา : Autocar