Subaru เองเคยประสบความล้มเหลวกับรถครอสโอเวอร์รุ่นใหญ่อย่างรุ่น B9 Tribeca มาก่อน สาเหตุของความล้มเหลว
ในสมัยนั้นจะเป็นเรื่องของงานออกแบบเสียส่วนใหญ่ เพราะหลายคนรับไม่ได้กับดีไซน์กระจังหน้าที่ดูคล้ายหมูหรือบ้างก็
ว่ามันคล้ายฝาโถส้วมเลย (ทั้ง ๆ ที่ Subaru บอกว่าหน้าแบบนี้แหล่ะ คืองานออกแบบที่ได้แรงบันดาลใจจากอากาศยาน
และผู้เขียนก็พบว่ากระจังหน้าทรงแบบนี้ก็เคยมีมาในรถยนต์ยี่ห้อ Edsel ที่ล้มเหลวดังลั่นไปทั่วสหรัฐอเมริกา) จนตอนหลัง
จัดการปรับจุดด้อยในด้านรูปลักษณ์ทิ้งไปพร้อมเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น Tribeca แต่มันก็ทำยอดขายไม่ได้ดีเท่าไรนัก จนมีบาง
กระแสข่าวบอกว่า Subaru จะเลิกทำเอสยูวีใหญ่กันแล้ว

Ken Lin ผู้อำนวยการฝ่ายผลิตภัณฑ์แห่ง Subaru อเมริกาเหนือได้เปิดเผยข้อมูลเบื้องต้นให้กับ Ward’s Auto ว่า ทาง
บริษัทไม่ได้ถอดใจกับตลาดเอสยูวีขนาดใหญ่แต่อย่างใด แต่ Subaru กำลังซุ่มทำรถรุ่นใหม่ที่จะมาแทน Tribeca กันอยู่
ซึ่งจะมาแนวเอสยูวีที่นั่ง 3 แถวที่มีขนาดตัวถังใหญ่กว่า Tribeca

พร้อมกันนี้ Ken Lin ก็ยังมีข้อคิดเห็นว่าตลาดรถพรีเมี่ยมจะเป็นตลาดที่ทำกำไรสูงมาก ดังนั้นหากจะทำรถที่พิเศษ ๆ โดย
ไม่ท้าชนกับ Mercedes-Benz และ BMW และไม่จำเป็นจะต้องสร้างแบรนด์ใหม่ด้วยก็น่าจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด