ผมเคยนำเสนอภาพและข่าวคราวความเคลื่อนไหวของ Hyundai Sonata ตัวถัง Wagon ที่อาจจะมีชื่อเรียกว่า i40 Estate สำหรับเจาะกลุ่มลูกค้าในยุโรปที่ต้องการแวกอนมากกว่าภูมิภาคอื่นใดในโลก โดยเฉพาะกลุ่มลูกค้าที่จะคิดจะซื้อรถระดับ D-segment ย่อมมีโอกาสซื้อรถตัวถังแวกอนมากกว่าตัวถังซีดานย่อมมีความเป็นไปได้สูง

Hyundai คงมองเห็นช่องว่างตลาด D-segment ตัวแวกอนที่สามารถนำพาแบรนด์ไปสู่ความนิยมมากขึ้นอีกระดับ จนถึงขั้นต้องพัฒนา Sonata ตัวถังแวกอนเป็นครั้งแรกในเจเนเรชั่นล่าสุด

แม้ตัวรถจะมีความอเนกประสงค์มากขึ้นแต่ Hyundai ก็ไม่ละทิ้งแนวการออกแบบ “ประติมากรรมของเหลวเคลื่อนไหว” หนำซ้ำยังขัดเกลาเพิ่มความกลมกล่อมยิ่งขึ้นภายใต้ตัวถังแวกอนอเนกประสงค์ที่ดูปราดเปรียวด้วยเส้นขอบกระจกบนและล่างเอียงต่อเนื่องเข้าหากันทำให้บั้นท้ายรถดูเพรียวรับกับโครงสร้างครึ่งคันหน้าไม่ขัดเขิน

น่าเสียดายว่าแหล่งข่าวไม่ระบุรายละเอียดงานวิศวกรรมเบื้องต้นเท่าไรนัก พวกเราทราบได้แต่เพียงแค่ Hyundai Sonata Wagon จะถูกเปิดตัวในงาน Geneva MotorShow 2011 แน่นอน