ดูเหมือนว่าอนาคตของรถไฟฟ้า Rolls-Royce จะไม่มีที่ยืนนับตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป เพราะเศรษฐีกลุ่มเป้าหมายยังไม่มั่นใจพลังมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่เลย ดังนั้น Rolls-Royce Phantom EV คงต้องแท้งก่อนคลอดเสียแล้ว

Mr. Torsten Mueller-Oetvoes ประธาน Rolls-Royce กล่าวว่าหลังจากที่อวดโฉม Rolls-Royce Phantom EV เพื่อสำรวจปฏิกริยากลุ่มลูกค้าเศรษฐีว่ามีความพอใจกับรถคันนี้เพียงใด ไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์, เทคโนโลยีและยังเปิดโอกาสให้ทดลองขับ เพื่อสรุปผลเหล่านั้นว่าจะตัดสินใจผลิตมันหรือไม่

แต่ผลสำรวจกลุ่มลูกค้าที่ซื้อ Rolls-Royce Phantom และ Ghost อันเป็นกลุ่มเป้าหมายหลักไม่พึงพอใจรถยนต์คันนี้เลยเพราะพฤติกรรมการใช้รถแตกต่างกันมาก พวกเขามักใช้รถบริเวณชานเมืองของเมืองหลวงสำคัญ และไม่อาจยอมรับรถไฟฟ้าที่มีระยะทางวิ่งเพียงแค่ 160 กิโลเมตรต่อการชาร์จประจุ 1 ครั้ง

จึงสรุปได้ว่าขุมพลัง Hybrid จะตอบโจทย์ความต้องการของกลุ่มลูกค้าเหล่านั้นได้ดีกว่า