เส้นทางตลาดครอสโอเวอร์เอสยูวีค่าย Renault ดูไม่ราบรื่นเท่ากับค่ายพันธมิตร Nissan ที่มี Qashqai เป็นหัวหอกตะลุยตลาดยุโรปจนแตกละเอียดได้สำเร็จ นั่นเป็นเพราะว่า Renault Koleos ไม่ได้โดดเด่นอะไรนักเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในท้องตลาดสวนทางกับการขยายตัวของตลาดนี้กลุ่มนี้อย่างมาก

ส่วนหนึ่งที่ทำให้ Renault Koleos เสียบเปรียบคู่แข่งก็คือการออกแบบตัวถังภายนอกที่ดูไม่ลงตัวเท่ากับคู่แข่งซึ่งแตกต่างจากรถยนต์นั่งของ Renault ที่มีดีไซน์ลงตัวกว่านี้ ส่วนยอดขายของรถรุ่นนี้ในตลาดยุโรปไม่ค่อยจะสู้ดีเท่าไรนักเพราะไม่สามารถแข่งขันกับ Nissan Qashqai, Ford Kuga และ Volkswagen Tiguan ได้เลย

ดังนั้น Renault Koleos Minorchange จึงต้องปรับปรุงหน้าตาใหม่ให้ไฉไลขึ้น (หรือ?) ประการแรกปรับปรุงหน้าตาใหม่เสียหมดตั้งแต่ไฟหน้า, กระจังหน้าและกันชนหน้าจนเราแอบแปลกใจว่า นี่มันไม่ใช่ Design Language ของ Renault รุ่นล่าสุดนี่ แต่กลับดูเหมือนรถเกาหลีมากกว่าซึ่งเราก็อย่าลืมว่า Renault มอบหมายให้ Renault-Samsung รับผิดชอบส่งออกรถรุ่นนี้จากฐานการผลิตเกาหลีใต้

มิติตัวถังไม่แตกต่างจากเดิมมากด้วยความยาว 4.52 เมตร ความกว้าง 1.85 เมตร แต่เพิ่มสีตัวถังอีก 1 สีคือ Cayenne Orange ส้มจี๊ดทีเดียว ภายในห้องโดยสารมีความอเนกประสงค์พอตัวและมีเนื้อที่สัมภาระสูงสุด 1,380 ลิตรเมื่อพับเบาะราบทั้งหมด

เครื่องยนต์กลไกสั่งได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน TR25 170 แรงม้าหรือเครื่องยนต์ดีเซล 150 แรงม้าและ 170 แรงม้า

Renault Koleos Minorchange โลดแล่นบนท้องถนนในยุโรปแล้ววันนี้ครับ