ความเคลื่อนไหวของวงการรถยนต์ในยุโรปจากวิกฤตเศรษฐกิจยังคงมีให้ติดตามอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุด Renault แบรนด์
รถยนต์สุดชิคจากเมืองน้ำหอม ได้เตรียมปลดพนักงานจำนวน 7,500 ตำแหน่งในประเทศฝรั่งเศส ภายในปี 2016 เป็นที่
เรียบร้อยแล้ว หวังกู้บริษัทให้ไม่เข้าสภาวะขาดทุน

โดยตำแหน่งงานกว่า 75% ที่ถูกปลด จะเป็นพนักงานทั่วไป แต่อย่างไรก็ตาม Carlos Ghosn ประธานบริหารจอมหั่นต้นทุน
ได้ประกาศว่า Renault จะไม่มีการปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศฝรั่งเศสอย่างแน่นอน โดยเป้าหมายของการปลดพนักงาน
ในครั้งนี้ ก็เพื่อที่จะลดต้นทุนของบริษัท ซึ่งการปลดตำแหน่งอาจเพิ่มขึ้นถึง 8,200 ตำแหน่งก็เป็นได้ ซึ่งนับเป็นประมาณ 15%
ของพนักงาน Renault ในประเทศฝรั่งเศส และยังไม่ได้รวมถึงพนักงานใหม่ที่จะเกิดขึ้นในช่วง 4 ปีข้างหน้านี้

ด้วยความต้องการที่ลดลงในยุโรป ส่งผลให้ไม่เพียงแต่ Renault ที่ต้องทำการปลดพนักงานเพื่อความอยู่รอดเท่านั้น
แต่ค่ายใหญ่อื่นๆ เช่น General Motors, Ford และกลุ่ม PSA/Peugeot-Citroen ก็ต้องมีการปลดพนักงานหลายตำแหน่ง
ด้วยเช่นกัน อีกทั้งยังถึงขั้นต้องปิดโรงงานผลิตรถยนต์ของตนเลยทีเดียว เช่น GM ต้องปลดพนักงาน 3,100 ตำแหน่ง
และปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในเมือง Bochum ประเทศเยอรมนี, กลุ่ม PSA/Peugeot-Citroen ที่ต้องปลดพนักงานถึง
11,200 ตำแหน่ง และปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศฝรั่งเศส หรือ Ford ที่ต้องปิดโรงงานถึง 3 แห่งในยุโรป และปลด
พนักงานอีกกว่า 5,700 ตำแหน่ง

การพยายามเอาตัวรอดของเหล่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติยุโรปในครั้งนี้ ใครจะอยู่หรือใครจะไป ต้องติดตามกันต่อไปครับ