ความจริง Renault เองก็มีรถยนต์ระดับ D-Segment รุ่น Laguna ทำตลาดอยู่แล้ว แต่ขนาดตัวถังของ Laguna กลับ
สามารถไปฟัดได้ในระดับตัวถัง D-Segment ยุคเก่าเพียงเท่านั้น เพราะค่ายรถยุโรปยุคใหม่ได้พัฒนารถ D-Segment ให้
มีขนาดตัวถังใหญ่เทียบเท่ากับ D-Segment ที่ทำตลาดในเอเชียและสหรัฐอเมริกามากขึ้นทุกวัน พร้อมทั้งเรียกตัวเองว่า
เป็น Upper D-Segment คือเป็นรถที่มีขนาดใหญ่กว่า D-Segment ทั่วไปในยุโรป ดังนั้น Renault จึงสบช่องว่างนี้อย่าง
จัง
Mr. Stephen Norman หัวหน้าผ่านการตลาด Renault เปิดใจกับเว็บไซต์นิตยสารรถยนต์ชื่อดังในอังกฤษว่า
Volkswagen Passat มียอดขายรถในระดับ Upper Medium อันดับ 3 ต่อจาก Opel Insignia และ BMW 3-Series
ในสหราชอาณาจักร
แต่วิธีคิด Renault แปลกประหลาดมาก Renault ก็ยังคงพัฒนา Laguna โฉมใหม่ออกมาในปี 2015 และจะพัฒนา
รถยนต์ระดับ Upper Medium ที่ใหญ่กว่า Laguna มาทำตลาดในปี 2016 โดยให้เหตุผลว่าส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์
Upper Medium กินตลาดถึง 15% ว่ากันว่ารถยนต์รุ่นใหม่จะมีความเกี่ยวข้องกับ Renault SM7
อย่างไรก็ดี All New Renault Laguna ที่จะเปิดตัวในปี 2015 จะนำเสนอรูปแบบตัวถังซีดาน, แฮทช์แบคและ นอทช์แบค
ที่สามารถเปิดฝากระโปรงท้ายทั้งบานเหมือนรถแฮทช์แบค