แรกเริ่มเดิมทีเราก็คิดว่า Proton Exora ที่ต้องเปิดตัวชนกับ Honda Freed ในช่วงเวลาเดียวราวปลายเดือนพฤศจิกายนน่าจะม้วยมรณา เพราะคิดว่ากระแส Honda Freed น่าจะกลบกระแส Proton Exora ตอนนั้นก็ไม่ได้คาดหวังกับราคาทั้ง Proton Exora ที่ไม่น่าจะถูกนักคงจะ 8 แสนบาท และราคา Hondda Freed ที่คาดว่าต้องแพงอยู่แล้ว (เพราะที่อินโดนีเซียราคาแตะระดับ Toyota Innova)

กลับกลายเป็นว่าราคาที่แรงของ Honda Freed กลับเป็นโชคช่วย Proton Exora อย่างช่วยไม่ได้หนำซ้ำ Proton ยังตั้งราคาต่ำสุดเพียง 699,000 บาท งานนี้เปรียบเสมือน Proton ที่ทำท่าว่าจะสะดุดเพราะมี Honda Freed กลายเป็นว่าสะดุดขาหาโชคดี ๆ นั่นเอง

Proton Exora มินิแวนชื่อหวานคันนี้หากมองจากราคาน่าจะมีขนาดเท่ากับ Honda Freed แต่อันที่จริง Exora มีขนาดลำตัวเท่ากับ Toyota Wish หรืออาจจะมากกว่าด้วยซ้ำเพราะรถคันนี้ความกว้างตัวรถดูจะใหญ่กว่า

มิติตัว Exora มีความยาว 4,592 มม. ความกว้าง 1,809 มม. ความสูง 1,691 มม. ความยาวฐานล้อ 2,730 มม. ในเมื่อตัวถังใหญ่ขนาดนี้แล้วสิ่งที่ตามมาคือน้ำหนักตัวถังหนักถึง 1,411 – 1,442 กิโลกรัม

ดีไซน์ภายในห้องโดยสารแนวกลาง ๆ เรียบง่ายเน้นความปลอดโปร่งของห้องโดยสารมากกว่าที่จะออกแบบให้ดูโฉบเฉี่ยวมากนัก (แต่บางทีก็แอบดูน่าเบื่อ) แต่เห็นแบบนี้แล้ Proton เคลมว่ามีการใช้เทคโนโลยีอันทันสมัยป้องกันเสียงรบกวนคุณภาพสูงทำให้สามารถสนทนาในระดับเสียงปกติได้

ความอเนกประสงค์ของห้องโดยสารที่เด่นชัด ได้แก่ Proton ติดตั้งที่วางเครื่องดื่ม 10 จุด ,ประตูบานผู้โดยสารตอนหลังสามารถเปิดได้สูงสุด 80 องศา ทำให้ผู้โดยสารตอนที่ 3 เข้าออกสบาย

เครื่องยนต์ Proton Exora ใช้ร่วมกับ Neo และ Gen 2 บล๊อก 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,597 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผัน CPS และท่อไอดีแปรผัน VIM ให้พละกำลัง 123 แรงม้า (PS) ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 15.25 กิโลกรัมเมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะและเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอสันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังทอร์ชันบีมพร้อมเหล็กันโคลง รูปแบบช่วงล่างธรรมดา ๆ แบบนี้แต่ถูกปรับจูนโดยวิศวกร Lotus ผู้ผลิตรถสปอร์ตจากอังกฤษก็น่าจะรับประกันความมั่นใจในการเดินทางระดับหนึ่ง เพิ่มความสวยงามให้ตัวรถด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้ว

จุดเด่นอีกจุดหนึ่งของ Exora คือ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แบบ BCM หรือ the Body Control Module ซึ่งติดตั้งในรถยนต์ยุโรประดับสูง Exora เป็นรถรุ่นแรกในค่ายโปรตอนที่มีการติดตั้งอุปกรณ์ BCM พร้อมตัวเลือกและอุปกรณ์ใหม่อื่นๆ มากมายเพื่อเพิ่มการใช้งานและความปลอดภัย BCM ทำหน้าที่ได้มากกว่า 20 ฟังก์ชั่น อาทิ ไฟนำทางเข้าบ้าน การตั้งโปรแกรมการล็อกประตู การควบคุมการทำงานที่ปัดน้ำฝน การทำงานของสัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติระหว่างการหยุดโดยฉุกเฉินจากความเร็ว ที่ 96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

อุปกรณ์มาตรฐานและราคาแบ่งเป็น 3 รุ่นย่อยดังต่อไปนี้
รุ่น Medium Line MT ราคา 699,000 บาท
-กระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล๊อก รีโมตคอนโทรล กุญแจ Immobilizer ระบบสัญญาณกันขโมย
-สัญญาณกะระยะหลัง,ไฟเบรคดวงที่ 3
-เครื่องเสียง วิทยุ Single CD / MP3 /WMA พร้อม Bluetooth เชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ
-ลำโพง 4 จุด
-ไล่ฝ้ากระจกหลัง
-ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
-เข็มขัดนิรภัยดึงกลับอัตโนมัติด้านคนขับ

รุ่น Medium Line AT ราคา 739,000 บาท
เพิ่มจากรุ่น Medium Line MT ดังนี้
-เกียร์อัตโนมัติ

รุ่น High Line ราคา 799,000 บาท
เพิ่มจากรุ่น Medium Line AT ดังนี้
-ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
-เข็มขัดนิรภัยดึงกลับอัตโนมัติคู่หน้า
-แผงบังแดดพร้อมกระจกแต่งหน้า
-เบาะหนัง
-ระบบเปิดท้ายรถด้วยรีโมท

ราคาของทั้ง 3 รุ่นเป็นราคาช่วงแนะนำระหว่าง เท่านั้น เริ่มตั้งแต่วันนี้ – วันที่ 13 ธันวาคม 2552
(ทั้งในงาน Motor Expo 2009 และผู้จำหน่ายรถยนต์ Proton ทั่วประเทศ) ส่วนหลังวันที่ 13 เป็นต้นไปเราก็ไม่ทราบว่า Proton จะคิดเพิ่มราคาเท่าไรแต่คาดว่าคงเพิ่มไม่มากนัก เพราะยังไงราคา Honda Freed ก็จ่อคอหอยอยู่แหมระยะห่างจะดูเหมือนไม่น่ากลัวนัก แต่ความรู้สึกของผู้บริโภคอาจจะเสียหายได้