แบรนด์รถยนต์ใดที่อยู่ในเครือ Volkswagen Group ก็จะต้องโดนประกาศิตจากบริษัทแม่ให้เร่งขยายไลน์สินค้าเพื่อเพิ่ม
ยอดขายและผลกำไรจนไปสู่การขับดันให้ Volkswagen Group ขึ้นสู่อันดับ 1 ในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในปี
2018 แทนที่ GM หรือไม่ก็ Toyota ให้จงได้

Porsche เองก็มีแผนการขยายการเติบโตของแบรนด์ตนเองให้อยู่ในลำดับที่มั่นคงซึ่ง Porsche ก็ได้เตรียมแผนการมา
นานตั้งแต่ปี 2009 แต่ความเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนน่าจะเริ่มได้เห็นปลายปีนี้เริ่มจาก Cayman เจเนเรชั่นใหม่ จะยก
เครื่องยนต์จาก Boxster ใหม่ 6 สูบแถวเรียง 2.7 ลิตร 265 แรงม้า และ 3.4 ลิตร 315 แรงม้า

ภายในปี 2013 จะถึงคิวเปิดตัว Panamera Minorchange แล้วอาจจะนำเสนอเวอร์ชันฐานล้อยาวเอาใจตลาดเมืองจีน
โดยเฉพาะ  และมีความเป็นไปได้สูงมากว่า Porsche อาจจะนำเสนอ Panamera ในรูปแบบตัวถังแวกอน Shooting
 Brake และเปิดประทุน 4 ที่นั่ง ส่วนโฉมใหม่จริง ๆ ต้องรอปี 2015

ในปี 2013 ก็จะเปิดตัว 918 Spyder รถสปอร์ต Hybrid ที่แพงสุดยอดที่สุด ผลิตจำนวนจำกัดแค่เพียง 300 คันเท่านั้น
และยังจะเปิดตัว Porache Macan เอสยูวีรุ่นเล็กที่สุดในรูปแบบ 2 ประตู

รถรุ่นใหม่ที่ไม่เคยเห็นมาก่อนก็น่าจะได้เห็นกันในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เช่น Porsche Cayenne เวอร์ชันครอสโอเวอร์คูเป้
ต่อกรกับ BMW X6 โดยตรงเปิดตัวในปี 2016 และ Baby Panamera ในนาม Pajun จะเปิดตัวในปี 2017