ใครที่ยังคิดว่า Porsche จะไม่ทำเครื่องยนต์ความจุกระบอกสูบน้อย ๆ แล้วล่ะก็เห็นทีจะคิดผิด และยังคิดผิดมหันต์กันเสีย
ด้วย ในทางกลับกัน Porsche กลับทุ่มสรรพกำลังที่จะพัฒนาเครื่องยนต์ขนาดย่อมลงมาอย่างเต็มความสามารถอีก
ต่างหาก อ้อ ถ้าใครคิดว่า Porsche เล่นง่ายด้วยการนำเครื่องจาก Volkswagen ท่านผู้นั้นย่อมคิดผิดแน่นอน เพราะมัน
ไม่ได้เป็นอย่างที่คิดไว้เลย

ข่าวล่าสุดก็มีการรายงานกันมาว่าคณะกรรมการบอร์ด Porsche กำลังซุ่มวางแผนการพัฒนาเครื่องยนต์สูบนอนความจุ
กระบอกสูบที่เล็กลง (Downsizing) สาเหตุที่เดาไม่ยากเลยก็คือ Porsche ก็ใส่ใจกับการลดค่าไอเสียตามกฎข้อบังคับใน
หลาย ๆ ประเทศในยุโรปและต้อง

แต่อย่างน้อย ๆ Porsche ก็ยังเลือกที่จะพัฒนาเครื่องสูบนอนตามปณิธานดั้งเดิมของบริษัท อีกทั้งไม่จำเป็นต้องแปลงจุด
ยึดให้มากความเพราะทุกวันนี้ Porsche ก็ใช้เครื่องสูบนอนกันเป็นปกติ แถมยังเป็นข้อดีด้วยซ้ำเพราะว่าถ้ามีเครื่องเล็กมา
ประจำการแล้วก็ยิ่งง่ายต่อการจับคู่กับขุมพลัง Hybrid

แผนการคร่าว ๆ คืออาจจะพัฒนาเครื่องยนต์สูบนอน 4 สูบ 3 ขนาด 3 ความแรง ได้แก่ เครื่อง 1.6 ลิตร 210 แรงม้า, 2.0
ลิตร 286 แรงม้าและ 2.5 ลิตร 360 แรงม้า ที่ว่าแรงม้ามากขนาดนี้ก็มั่นใจได้เลยว่าพวกเขาต้องพึ่งพาเทอร์โบชาร์จและ
ระบบฉีดเชื้อเพลิงตรง

มีความเป็นไปได้ว่าเครื่อง 1.6 ลิตรอาจจะต้องใส่ลงใน Baby Boxster รหัส 551 ส่วนเครื่อง 2.0 และ 2.5 ลิตรอาจจะมา
แทนที่เครื่องยนต์ความจุกระบอกสูบใหญ่ ๆ นอกจากนี้ยังมีแหล่งข่าวแจ้งมาว่า Boxster/Cayman และ Cayenne จะได้
ใช้เครื่อง 4 สูบรุ่นใหม่ที่จับคู่เกียร์ PDK 7 จังหวะหรือเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

ที่มา : Car