สัญญาณการแข่งขันตลาดอีโคคาร์ประเทศไทยเริ่มเข้าเขตความรุนแรงทวีคูณเมื่อ Suzuki ตีกระจายข่าว Swift อย่างหนา
หูด้วยการส่งให้สื่อมวลชนรถยนต์ได้ร่วมทดสอบช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์-ต้นมีนาคม 2012 และ Mitsubishi Mirage
ก็เปิดเผยรายละเอียดตัวรถ, ออพชั่น, ราคาและแคมเปญก่อนงานเปิดตัวล่วงหน้า 2 สัปดาห์กันเลยทีเดียว Nissan ใน
ฐานะเจ้าตลาดรถยนต์อีโคคาร์เมืองไทยคงจะไม่นิ่งเฉยให้คู่แข่งตอดส่วนแบ่งการตลาดอย่างหน้าตาเฉย

Nissan จึงจัดการส่งข้อมูล March รุ่นปรับอุปกรณ์มาตรฐานประจำปี 2012 (Part Improvement ไม่ใช่
Minorchange) เพื่อฉลองยอดขายครบ 55,000 คันภายใน 2 ปีด้วยการเพิ่มสีม่วงเข้ม พลัม และได้ติดตั้งเบาะนั่งตอน
หลังที่สามารถพับได้ 60:40 พร้อมที่หนุนศีรษะแบบปรับระดับได้ตามเสียงเรียกร้องของลูกค้าตลอดเวลา 2 ปี
(โดยเฉพาะเสียงเรียกร้องจากชาว Thaimarch.com ก็มีส่วนอย่างมากในการปรับปรุงครั้งนี้)ด้วยการติดตั้งช่องเก็บของ
อเนกประสงค์ด้านหน้า  

Nissan March รุ่น Sports version ได้รับการติดตั้งสเกิร์ตข้าง และเบาะนั่งสีดำใหม่เพื่อเพิ่มอารมณ์เข้ม
สไตล์สปอร์ต

ถึงแม้ Nissan ไม่ได้ระบุว่ามีการลดออพชั่นตัวใดออกไปบ้าง แต่สำหรับงานนี้ Nissan เลือกตัดระบบ Idle Stop ออกไป
อันเป็นระบบที่ไม่ได้รับการรับที่ดีในเมืองไทยนัก เพราะเงื่อนไขที่ยุ่งยากและจุกจิกมากเกินไปนั่นเอง

นอกจากนี้ Nissan ยังเตรียมออกแคมเปญโฆษณาตอกย้ำความเป็นเจ้าตลาดอีโคคาร์เมืองไทย ภายใต้แนวคิด
“Nissan March รถอีโค คาร์ คู่ใจใคร ๆ ก็เลือก ใคร ๆ ก็ใช้กัน” โดยยังคงเลือกพรีเซ็นเตอร์ เคน ธีรเดช มาช่วย
ถ่ายทอดเรื่องราวของ Nissan March ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย และก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำด้วยยอดขายอันดับหนึ่งใน
ตลาดอีโค คาร์ พร้อมแสดงให้เห็นภาพลักษณ์ของรถนิสสัน มาร์ชและผู้ใช้ที่มีความผูกพันและถือเป็นรถคู่ใจ ที่ช่วยให้ชีวิต
ของผู้ขับขี่ดำเนินไปได้อย่างง่ายขึ้น

Nissan March รุ่นปรับอุปกรณ์มาตรฐานประจำปี 2012 ยังคงราคาจำหน่ายเท่าเดิม