ปัจจุบัน Nissan ในประเทศจีนเป็นค่ายรถสัญชาติญี่ปุ่นที่ทำยอดขายอันดับ 1 แซงเพื่อนร่วมชาติไปได้ ประเด็นคงจะอยู่
ที่ว่า Nissan สามารถบุกตลาดจีนด้วยความเข้าใจในตลาดจีนและสามารถปรับตัวกับการแข่งขันได้ง่ายกว่าตลาดอื่น ที่
ผู้บริหาร Nissan พยายามจะคิดเองเออเอง นั่นเป็นเพราะผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศจีนจะต้องร่วมทุนกับบริษัทเอกชนในจีน
ทำให้วิธีคิดในการบริหารจึงปรับเปลี่ยนได้ง่ายกว่า

ปัจจุบัน Nissan ก็เพิ่งตั้งศูนย์การออกแบบที่จีนเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็เห็นทีจะต้องโชว์ผลงานให้โลกรู้กันบ้าง ด้วยการ
แนะนำรถต้นแบบใหม่ล่าสุด Nissan Friend-Me Concept รถที่ออกแบบสำหรับวัยรุ่นชาวจีนที่เป็นรถต้นแบบจากการ
ความร่วมมือระหว่าง Nissan Design China (NDC) และ Nissan Global Design Center (NGDC) ภายใต้การดูแล
ของ Shiro Nakamura

Nissan Friend-Me Concept ถือเป็นรถซีดานที่ออกแบบเหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการความแตกต่างจากรถยนต์ใน
ปัจจุบันด้วยดีไซน์ภายนอกที่มีเส้นสายลื่นไหลและสามารถสะท้อนความโดดเด่นในตอนกลางคืน

หัวใจสำคัญของรถต้นแบบคันนี้คือการออกแบบที่เจาะหัวใจคนรุ่นใหม่ชาวจีนที่เกิดในยุค 80s จำนวนมากถึง 240 ล้าน
คันที่คาดว่าจะมีอายุเฉลี่ย 25 ปีเท่านั้น โดย Nissan เรียกกลุ่มเป้าหมายนี้ว่า “Bālínghòu” (เข้าใจว่าเป็นวิธีการวิจัยใน
แบบเดียวกับ Nissan Juke/infiniti Comcapt ใหม่ ที่จะกำหนดกรอบกลุ่มบุคลิคลูกค้าเฉพาะเจาะจงถึงประเทศและ
เพศ)

François Bancon ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ Nissan Motor กล่าวว่า ผู้ชายในกลุ่ม “Bālínghòu” ถือเป็น
กลุ่มที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกและ Nissan กำลังหาวิธีที่จะเก็บเกี่ยวลูกค้าในกลุ่มนี้เป็นสำคัญซึ่งชัดเจนว่ากลุ่มนี้จะชื่น
ชอบรถยนต์ทีมีรูปลักษณ์ในยุคทศวรรษใหม่ที่กำลังจะมา และ Nissan ก็เคารพในการตัดสินใจเหล่านั้นด้วยการทำรถตาม
ความใฝ่ฝันของคนกลุ่มนี้

คนเจเนเรชั่นนี้จะไม่มีพี่น้อง มีเวลาสังสรรค์ตอนกลางคืน และใช้เวลาร่วมกับเพื่อน 4 คนในสถานที่ส่วนตัว และพวกเขาจะ
แบ่งผันการผจญภัยโดยการเชื่อมต่อในรถ

ดังนั้นสังคมของ Nissan Friend-Me Concept มักจะอยู่ในกลางคืน เส้นสายที่แข็ง ๆ และเส้นที่ลื่นไหลก็ทำให้มีบุคลิค
เป็นผู้ร้าย แต่ไม่เป็นปิศาจแน่นอน และมันยังดูอ่อนน้อมถ่อมตนอยู่บ้างจนทำให้คนในครอบครัวยอมรับรถคันนี้ได้

หัวใจหลักของการออกแบบภายนอกจะยึดหลัก Distilled Da Qi ที่จะหมายถึงความเปล่งประกาย, โดดเด่น ขณะเดียวกัน
ก็มีความลื่นไหล, มีความพอดี โดยทีมงานพยายามจะตั้งคำถามเกี่ยวกับสัดส่วนของมันอยู่เสมอว่ามันจะออกมาดีไหม ทำ
ให้รถคันนี้มีมิติใหม่และมีมุมมองของวัยรุ่นที่มองรถซีดานคันนี้

สัดส่วนโครงสร้างตัวถังจะมาแนวเตี้ยและกว้าง และยังมีระยะ Overghang สั้น ทำให้ตัวรถดูอวบ,ดุดัน, และสปอร์ต ไฟ
หน้า, ไฟท้ายมาทรงบูมเมอร์แรงพร้อมประกบกับกระจังหน้าทรง V-Shape จุดเด่นสำคัญในงานออกแบบอยู่ที่การ
ออกแบบพื้นที่บนหลังคาให้บางและดูลอย รวมทั้งออกแบบเสา C ที่ดูหลอกตาให้เป็นรถไม่มีเสา

ภายในห้องโดยสารจะสามารถเชื่อมต่อข้อมูลและสามารถเห็นได้ทุกที่นั่ง ทุกคนจะสามารถมองเห็นความเร็ว, การนำทาง,
มาตรวัดน้ำมัน เพื่อให้ทุกคนสามารถรับรู้ประสบการณ์ร่วมกัน ส่วนรายละเอียดทางเทคนิคทราบแค่เพียงจะติดตั้งขุมพลัง
Hybrid 2.0 ลิตร

François Bancon กล่าวทิ้งท้ายว่าหากพวกเรารู้ในสิ่งที่พวกเขาต้องการ Nissan ก็จะสามารถจุดประกายอย่างมี
เอกลักษณ์จนสามารถสร้างความตื่นเต้นและประทับใจให้กับลูกค้าชาวจีนได้ทั้งหมด