ในอดีต Nissan สมัยสยามกลการก็เคยนำเข้า Primera เจเนเรชั่นที่ 2 มาจำหน่ายในราคาที่พอรับได้ในสมัยกลางยุค
90s หลังจากนั้นพวกเราชาวไทยก็ไม่เคยได้ยินชื่อของ Primera อีกต่อไป แต่วันนี้ใช่ว่าชื่อ Nissan Primera สำหรับ
ตลาดต่างประเทศจะเป็นชื่อที่คงกระพัน มีตำนานเป็นที่เล่าขานเพราะวันนี้ชื่อของ Primera ได้กลายเป็นความทรงจำ
อย่างถาวรชนิดไม่มีวันหวนกลับคืนมา

Paul Willcox ผู้บริหาร Nissan ยุโรปยืนยันว่า Nissan ไม่คิดจะนำ Primera กลับคืนสู่สังเวียนรถระดับ D-Segment
ในยุโรปเป็นอันขาดถึงแม้ว่า Nissan กล้าปัดฝุ่นรถในระดับ C-Segment ในตลาดยุโรปด้วย Pulsar โฉม EU แล้วก็ตาม
โดย Nissan ยังคงดำเนินกลยุทธ์การพัฒนารถยนต์ครอสโอเวอร์และเอสยูวีเป็นหลัก แทนที่จะเป็นการปัดฝุ่น Primera
กลับมาขึ้นสังเวียน

สาเหตุสำคัญที่ทำให้ Nissan Pulsar ต้องหวนกลับคืนมาในตลาดยุโรปก็เพราะว่าตลาด C-Segment ในปีหนึ่งมี
ยอดขายถึง 5 ล้านคันถือเป็นตลาดใหญ่มากชนิดที่ไม่ควรจะพลาด แต่สำหรับตลาด D-Segment ในวันนี้ช่างน่าอาภัพยิ่ง
นัก เพราะตลาด D-Segment ในยุโรปเริ่มกระเซ็นกระสาย ผู้ผลิตแบรนด์ระดับแมสก็เริ่มจะทิ้งตลาดซีดาน/แฮทช์แบคระ
ดับ D-Segment มากขึ้นเพราะทนการกดดันจากผู้ผลิตรถระดับพรีเมี่ยมอย่าง Audi, BMW และ Mercedes-Benz ที่
ทำรถออกแย่งตลาดรถ D-Segment มากขึ้น

Willcox ทิ้งท้ายว่า Nissan มีความกล้าหาญอย่างมากที่ทิ้ง Primera ซึ่งเป็นหนทางที่ถูกต้อง

ที่มา : Autocar