เบื้องหน้า Nissan Motor กำลังมียอดขายในตลาดอเมริกาเพิ่มสูงขึ้นเรื่อย ๆ พร้อมวางแผนการขายในปีนี้ให้สูงขึ้น
แต่ฉากหลัง Nissan Motor ก็ประสบปัญหาด้านคุณภาพสินค้าเพราะข้อมูลจากภายในแจ้งให้ทราบว่า
ซัพพลายเออร์ผลิตชิ้นส่วนในเขตอเมริกาเหนือไม่สามารถผลิตชิ้นส่วนได้ตามข้อตกลงที่ Nissan กำหนดไว้

ซัพพลายเออร์ของ Nissan ที่อยู่ในเขตอเมริกาเหนือไม่กระทำตามข้อตกลงมากที่สุดซึ่งมีอัตราส่วนร้อยละ 70
เมื่อเทียบกับซัพพลายเออร์ Nissan ทั่วโลก โดยชี้วัดจากการส่งชิ้นส่วนที่ผิดพลาดในช่วงปีงบประมาณ 2011
ที่จะสิ้นสุดภายในเดือนมีนาคม 2012 จากซัพพลายเออร์ Nissan ทั่วโลกทั้งในยุโรป, ญี่ปุ่นและเอเชียตะวันตกเฉียงใต้

รายงานแจ้งคุณภาพแห่งแบรนด์ Nissan ประจำปี 2011 ก็เพิ่งจัดพิมพ์รายงานเมื่อวันที่ 26 มกราคม 2012
โดยกำหนดว่า Nissan จะต้องปรับปรุงคุณภาพทุกอย่าง รวมไปถึงการบริการลูกค้า, การเรียกคืนสินค้า
, การฝึกอบรมพนักงานและการประกอบรถยนต์

เป้าหมายที่สำคัญมาก ๆ ก็คือ Nissan ต้องเร่งปรับปรุงคุณภาพซัพพลายเออร์

Mr. Hisashi Matsumoto หัวหน้าควบคุมทีฝ่ายจัดซื้อ ได้เปิดเผยว่า ความพยายามของ Nissan
ในการควบคุมซัพพลายเออร์ให้ผลิตชิ้นส่วนตามที่ตกลงกันไว้ก็พอจะเห็นผลเมื่อสังเกตยอดชิ้นส่วน
ที่ไม่ได้มาตรฐานทั่วโลกนับตั้งแต่สิ้นเดือนมีนาคม 2007 จนถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2011 ก็ลดลงถึง 85%

แม้จะไม่เปิดเผยจำนวนชิ้นส่วนที่บกพร่องแต่ก็เผยให้เห็นแล้วว่าจำนวนซัพพลายเออร์ที่ไม่มีคุณภาพมีเยอะมาก
Nissan มีซัพพลายเออร์ที่ดี แต่จะกดซัพพลายเออร์แย่ ๆ ออกจากวงจร ครั้นจะให้ Mr. Hisashi Matsumoto
เอ่ยปากซัพพลายเออร์แย่ ๆ ก็คงไม่งามนัก

ผู้เขียนจะจับตาดูว่าเมื่อ Nissan Motor เข้มงวดกับคุณภาพสินค้ามากขึ้น แบรนด์ Nissan จะติดอยู่ในแบรนด์รถยนต์
ที่มีคุณภาพน่าเชื่อถือระดับเดียวกับ Toyota, Honda, Ford, Chevrolet หรือ Hyundai ได้หรือไม่
เพราะตลอดเวลา 5-7 ปีให้หลังแบรนด์ Nissan แทบไม่เคยอยู่ลำดับต้น ๆ ในแบบสำรวจหมวดด้านคุณภาพเท่าที่ควร