เมื่อปีที่แล้ว Carlos Ghosn เคยบอกยุทธศาสตร์ของ Nissan ก้าวต่อไปว่านอกเหนือจากการบุกตลาดรถไฟฟ้าให้โด่งดังไปทั่วโลกแล้ว Nissan ก็ยังลุยตลาดรถยนต์ราคาไม่แพงต้นทุนต่ำเป็นหลักหมายมั่นปั้นมือเจาะตลาดกลุ่มประเทศกำลังพัฒนาหรือตลาดเกิดใหม่ให้อยู่หมัดจริง ๆ

เราเชื่อว่าสิ่งที่น่าจะสนับสนุนนโยบายการพัฒนารถยนต์ราคาไม่แพงหลายรุ่นของ Nissan ก็คือความสำเร็จของการพัฒนารถซีดานซับคอมแพคท์ราคาประหยัด Dacia/Renault Logan ในปี 2004 ซึ่งทีมงานสามารถสร้างรถออกมาให้สมดุลในทุกด้านภายใต้ต้นทุนที่ถูกกดกันสุด ๆ

โปรเจคท์แรกที่เริ่มสำเร็จไปก้าวหนึ่งคือรถขนาดซับคอมแพคท์ภายใต้โครงการ V-Platform ก้าวที่สองก็คือรถขนาดเล็กระดับ sub A-Segment ราคาถูกเพียง 2,000-2,500 ดอลลาร์หรือราว 60,000-75,000 บาท จากความร่วมมือพัฒนาโดย Renault, Nissan และ Bajaj

ล่าสุดเว็บไซต์ Autocar India ได้รายงานความเคลื่อนไหวรถยนต์ขนาดเล็กระดับ A-Segment อีก 2 รุ่นและอีก 1 รุ่นย่อยปริศนา

รุ่นแรก Nissan ตั้งใจจับตลาดรถเล็กในอินเดียราคาประมาณ 3.5 แสนรูปียส์หรือ 230,000 บาทคู่แข่ง Suzuki WagonR และ Suzuki A-star ด้วยการพัฒนารถเล็กรุ่นใหม่รหัส K2 บนพื้นฐานแพลทฟอร์ม Nissan March K11 ซึ่งขายระหว่างปี 1992-2002 ดีไซน์ตัวถังทั้งหมดจะถูกออกแบบใหม่หมดรวมถึงภายในห้องโดยสารด้วย

Nissan K2 มีให้เลือกทั้งเวอร์ชันฐานล้อยาวสำหรับส่งออกและฐานล้อมาตรฐานสำหรับลูกค้าอินเดีย ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.2 ลิตรบล๊อกเดียวกับ Nissan March รุ่นปัจจุบัน ส่วนเครื่องยนต์ขนาด 1.0 ลิตรสุดประหยัดก็อาจจะพิจารณาติดตั้งได้ภายหลัง มีกำหนดการเปิดตัวภายในเดือนธันวาคม 2012

สาเหตุสำคัญที่ต้องใช้แพลทฟอร์มร่วมกับ March K11 ก็เพราะต้องการลดต้นทุนการผลิตลงอีกคันละ 30,000 บาทให้ได้ เพราะตลาดรถเล็กในอินเดียเน้นที่ราคากันอย่างเดียว

นอกจากนี้ Nissan อาจพิจารณาพัฒนา K2 เวอร์ชันมินิแวนสำหรับตลาดอินโดนีเซียโดยเฉพาะซึ่งรถรูปแบบนี้ได้รับความนิยมสูงมากและมีความเป็นไปได้สูงมากว่ามันอาจจะเป็นรถคู่แข่ง Toyota Avanza โดยตรง

รถเล็กอีกคันหนึ่ง Nissan มอบหมายงานพัฒนาโครงการรถเล็กรหัส L2 ให้กับ Defiance Testing and Engineering บริษัทวิศวกรรมยานยนต์ชั้นนำจากสหรัฐอเมริกาที่ถูกซื้อกิจการโดย Ashok Leyland ในปี 2007 หวังกดต้นทุนการพัฒนาให้ต่ำที่สุด หวังตั้งราคา 2.5 แสนรูปียส์หรือ 160,000 บาท

อันที่จริงโครงการรถเล็กรหัส L2 ก็เคยตกเป็นข่าวดังในปีที่แล้วว่า Nissan ต้องการให้ผลิตในประเทศกำลังพัฒนาทั้งหลายที่ใกล้ตัวในไทยมากที่สุดเห็นจะเป็นประเทศเวียตนามและอินโดนีเซีย

กำหนดการเปิดตัว Nissan L2 จะอยู่ในช่วงปี 2013 หาก Nissan สามารถเปิดตัวแท๊คทีมเรียงติดต่อกันระหว่างโปรเจคท์ ULC, K2 และ L2 ตามลำดับติดต่อกันก็จะทำให้ไลน์ผลิตภัณฑ์ Nissan ในอินเดียมีแทบครบทุกระดับ