เวลานี้ พ.ศ.นี้ แทบจะทุกคนของชาว Headlightmag.com ก็รับรู้กันแล้วว่าเกียร์ CVT มันแทบจะเป็นเกียร์ที่เกือบ (หรือ
ไร้) อารมณ์ในการขับขี่มากเมื่อเทียบกับเกียร์อัตโนมัติมาตรฐานหรือเกียร์คลัทช์คู่ ถึงแม้จะรู้ดีกันว่าเกียร์ CVT จะช่วยทำ
ให้รถประหยัดน้ำมันหรือลดมลภาวะ แต่จะดีกว่านี้ไหมถ้าบริษัทรถจะช่วยพัฒนาเกียร์ CVT ให้เริ่มมีอารมณ์ในการขับขี่
ดีกว่านี้?
ลูกค้าในสหรัฐอเมริกาจำนวนไม่น้อยก็บ่นกระปอดกระแปดยิ่งกว่าบ้านเราอีกว่าเกียร์ CVT ไม่ตอบสนองคนใช้รถของคนใน
วันนี้เลย ยิ่งขายเป็นจำนวนมากก็ยิ่งมีเสียงบ่นมากจึงทำให้ Nissan Motor เร่งแก้ไขปัญหาเกียร์ CVT ไร้อารมณ์กันไป
ก่อนด้วยการเตรียมตั้ง D-Step Shift logic ลงในรถยนต์ Nissan บางรุ่นที่ใช้เกียร์ CVT
D-Step Shift logic คืออะไร? มันคือซอฟท์แวรช่วยสร้างความรู้สึกการเปลี่ยนเกียร์ CVT ให้เหมือนกับเกียร์อัตโนมัติ
มาตรฐานมากที่สุด โดยจะเพิ่มแรงฉุดกระชากไปข้างหน้าเมื่อถึงรอบ 4,000 รอบต่อนาที หรือขึ้นอยู่กับความเร็ว
อันที่จริงแล้ว D-Step Shift logic ได้ถูกติดตั้งลงใน Nissan Altima โฉมปัจจุบันรุ่นเครื่อง 4 สูบและ Rogue/X-Trail รุ่น
ใหม่ แล้วยังจะติดตั้งลงใน 2015 Versa, Versa Note, Sentra, Altima V6, Pathfinder และ Quest และจะมีแผน
ติดตั้งลงในรถยนต์รุ่นปี 2016 ให้หมด
John Curl ผู้จัดการสายรถยนต์ซีดานเล็ก, รถสปอร์ตและรถไฟฟ้าแห่ง Nissan อเมริกาเหนือก็ออกมายอมรับว่าพวกเขา
ยืนยันที่จะสนองตอบกับกระแสวิจารณ์เกียร์ CVT ของลูกค้าแล้วซึ่งบริษัทยืนยันว่าต้องการบรรเทาความกังวลของลูกค้าที่
รู้สึกว่าการเปลี่ยนเกียร์ CVT เป็นการเปลี่ยนเกียร์ที่ไม่ปกติ
และอีกเรื่องสำคัญคือ Nissan สหรัฐอเมริกาจะโละ Nissan Cube รถแนวทรงกล่องที่ชาวไทยหลายคนคลั่งไคล้ออกจาก
ไลน์อัพภายในรุ่นปี 2015 เหตุผลง่าย ๆ คือมันขายไม่ออกเลยในสหรัฐอเมริกา เอาแค่ในเดือนมิถุนายน 2014 มันก็ขาย
ได้เพียงแค่ 336 คัน และเมื่อดูในปี 2013 ทั้งปีก็ขายได้แค่เพียง 2,294 คัน ช่วงที่ Nissan Cube พีคสุดคือช่วงปี 2010 ที่
ขายได้ 22,968 คัน
สรุปว่าบ้านเราต้องลุ้นกันเฉพาะเรื่องเกียร์ CVT จะดีกว่าว่าจะติดตั้ง D-Step Shift logic ในรุ่นไหนบ้าง