สวัสดีครับ

ขอต้อนรับทุกท่านเข้าสู่งาน Motor Expo หรือชื่อเต็มๆในภาษาไทยว่า งานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 28
ซึ่งจัดขึ้น ณ Challenger Hall ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม IMPACT เมืองทองธานี
ระหว่างวันที่ 1 – 12 ธันวาคม 2011

 

งานนี้ ด้วยความที่ J!MMY แม่ทัพใหญ่ของเราติดภารกิจต้องสยายปีกบินไปปฏิบัติภารกิจที่ญี่ปุ่น ก็เลยมอบหมาย
(แกมขอร้อง) ให้กระผมนาย Commander CHENG เป็นผู้นำท่านเข้าไปสัมผัสบรรยากาศแบบเรียกน้ำย่อย
จะได้รู้กันว่างานนี้ อะไรบ้างที่น่าจับตามอง และจะช่วยทำให้ท่านที่กำลังเล็ง กำลังคอย กำลังเตรียมซื้อรถ หรือดูรถ
ไว้ประกอบการตัดสินใจซื้อได้ปราดไปยังบูธที่ท่านควรไป..ก่อนที่จะมัวเพลินกับการถ่ายรูปพริตตี้แล้วมึนจนลืมนำ
รายละเอียดรถที่จะซื้อกลับบ้าน อันเป็นเหตุให้ถูก “กระทรวงการคลัง”ของท่านเองชกตาเขียวเอาได้

ท่านผู้อ่านครับ จากวิกฤติอุทกภัยครั้งร้ายแรงที่สุดในรอบครึ่งศตวรรษที่ยังไม่จบสิ้นลงนั้น หลายฝ่ายเป็นห่วงกันว่า
แล้วงานโชว์รถประจำปีของเราล่ะ? แล้วอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศไทยของเราล่ะ? จะมีชะตาอย่างไรต่อไป
ผมขอเนื้อที่ตรงนี้เพื่อแสดงความชื่นชมผู้จัดงาน Motor Expo ในครั้งนี้ ที่ยืนยันกับเราว่า “ไม่เลิก! และไม่เลื่อน!”
รวมถึงค่ายรถจำนวนมากที่อยู่กับคนไทยมานานและได้มีส่วนในการให้ความช่วยเหลือพี่น้องชาวไทย ทั้งๆที่บริษัท
ตนเองได้รับผลกระทบ ตั้งแต่ขั้นช้ำในจนถึงเป็นรอยถลอก

งาน Motor Expo นี้ จะเป็นสัญลักษณ์แห่งการโบกธงชัย ที่จะแสดงให้คนในชาติและต่างชาติได้ประจักษ์
ว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ไทยจะยังเดินหน้าต่อ น้ำกี่ล้านลูกบาศก์เมตรมาขัดขาให้เราล้ม เราก็จะลุกและเดินหน้าต่อไป

ขอเป็นกำลังใจให้พวกเขาเดินหน้าต่อไปในขณะที่พวกคุณๆทั้งหลายเดินหน้าเข้ามาชมงานในปีนี้ครับ

มาเริ่มกันเลยดีกว่า

BMW/Mini

สำหรับ 3-Series F30 นั้นคงต้องร้องเพลงรอกันไปอีกระยะหนึ่ง แต่เอ๊ะ! จะไม่มีอะไรใหม่เลยเชียวหรือ?
แค่เดินผ่านๆอาจจะดูเหมือนเป็นเช่นนั้น แต่ที่จริงแล้วมี!

ใครจะไปทราบได้ว่า BMW เล่นซ่อนของใหม่เอาไว้ข้างหลังล่ะครับ อย่าง BMW 640i คูเป้ ที่ใช้เครื่อง 6 สูบเรียง
เทอร์โบชาร์จ หรือแม้กระทั่ง Z4 ที่ดูเผินๆก็เหมือนกับคันที่เราเคยนำมาทดสอบเมื่อนานมาแล้ว แต่แท้จริง
รถคันที่มาโชว์นั้นใช้ขุมพลังใหม่ ชื่อรุ่น SDrive20i มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร ที่ระบุ
แรงม้าตามสเป็คไว้ 184 ตัว น้อยกว่าสมัยเป็น 6 สูบแต่ก็มีแรงบิดเพิ่มจาก 250เป็น270Nm ทางเจ้าหน้าที่
แจ้งว่ายังไม่ระบุราคาขาย แต่เชื่อว่าไม่หนีตัวเลขของรุ่น SDrive23i ไปไกลนัก

นอกจากนี้ยังมีพลทัพของรถรุ่นต่างๆที่มีอยู่ไม่ว่าจะเป็น 5-Series เบนซินและดีเซล ไปจนถึง X1 และ X3
ที่ได้ข่าวว่ายอดจองทะลุจนคนที่จองไตรมาสสุดท้ายของปีนี้อาจจะได้ลูบไล้รถตัวเองในปีหน้า
สำหรับคนที่ชอบรถสไตล์สเตชั่นแวก้อน อย่าลืมแวะไปดู 520d Touring นะครับ

ส่วนทาง Mini ที่อยู่ในบูธติดกันนั้น เล่นมุขซ่อนของดีไว้ข้างหลังเหมือนกัน ซึ่งนั่นก็คือเจ้า
Mini Cooper รุ่นตัวถังคูเป้ เจ้าพริกขี้หนูแดงใส่หมวกแก๊ปที่โชว์ตัวในเมืองนอกมาได้สักพักแล้ว
สปอยเลอร์หลังของรถรุ่นนี้สามารถปรับขึ้นลงได้ แต่เวลาที่มันกางออกมานั้นทัศนวิสัยข้างหลังจะจำกัดสักหน่อย

รถรุ่นอื่นที่มาโชว์ ก็ได้แก่ Countryman และ Cooper S Hatchback ที่เราอาจคุ้นเคยหน้าตากันดี
โดยเฉพาะ Countryman ที่เริ่มมีวิ่งบนท้องถนนมากขึ้น

 

Chevrolet

ฉลองการเกิดครบรอบ 100 ปีของแบรนด์ Chevrolet ตลอดปีที่ผ่านมา เมื่อมาถึงงานโชว์รถส่งท้ายปี
จะเอารถมาโชว์น้อยๆเดี๋ยวจะโดนหาว่าเป็นนักเตะฟอร์มตก ว่าแล้วก็สั่งรถต้นแบบมาโชว์แนวคิดยานยนต์แห่งอนาคต
ถึง 2 คัน

EN-V หรือ (Electric Networked-Vehicle) ยานยนต์ที่เห็นแล้วแทบไม่อยากเรียกว่า
มันคือรถยนต์ มันเปรียบได้กับกระเปาะเคลื่อนที่ซึ่งหลุดออกมาจากภาพยนตร์ไซ-ไฟอนาคต แนวคิดของการออกแบบ
เกิดขึ้นจากการวิเคราะห์ปัญหาการจราจรในตัวเมืองใหญ่ซึ่งทางแก้ก็คือใช้พลังไฟฟ้าเพื่อลดมลภาวะ ออกแบบให้มี
ขนาดเล็ก ประหยัดพื้นที่ ลองคิดดูครับว่าในพื้นที่ของรถ 1 คันจะสามารถพอให้ยัด EN-V เข้าไปได้ 2 หรือ 3 คัน
นอกจากนี้คำว่า Network ที่อยู่ในชื่อของรถ ก็หมายถึงการติดตั้งระบบสื่อสารระหว่าง EN-V แต่ละคัน
ซึ่งสามารถนำข้อมูลการสื่อสารไปใช้ประโยชน์ได้ทั้งในเชิงการวิเคราะห์สภาพการจราจรหรือแม้กระทั่งช่วยในการ
หลบเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ ไม่แน่..ในอนาคต นี่คือสิ่งที่เราอาจจะเรียกได้ว่าซิตี้คาร์

 

Miray เป็นรถสปอร์ตพลังไฟฟ้าที่ใช้พลังมอเตอร์ไฟฟ้าสองชุด ซึ่งทำให้รถคันนี้สามารถเลือกระบบขับเคลื่อนได้
ไม่ว่าจะเป็นล้อหน้าหรือล้อหลัง ดีไซน์ของรถนั้นได้รับอิทธิพลมาจากเครื่องบินเจ็ท และเชื่อว่าจะเป็นรถที่สะท้อน
รสนิยมการเลือกของคนวัยหนุ่มสาวในอนาคตอันใกล้นี้

และที่ขาดไม่ได้คือ Colorado ที่เพิ่งเปิดตัวไปในต้นไตรมาสสุดท้ายของปีท่ามกลางความปลื้มปิติของแฟนๆ
ที่อุตส่าห์เก็บเงินรอนับตั้งแต่วันที่คันต้นแบบเผยโฉม นอกจากนี้ในช่วงน้ำท่วมที่ผ่านมายังได้แสดงบทพระเอกขี่ม้าขาว
ไปช่วยผู้ประสบภัยน้ำท่วมให้เห็นในสื่อบ่อยๆ คำแนะนำสำหรับแฟนๆ Colorado ใครที่ได้เห็นสเป็คตัวท้อป
ที่แพงที่สุดแล้วอยากได้ กรุณารีบๆจัดมาซะนะครับ เพราะด้วยความที่ยอดสั่งจากทางดีลเลอร์มีเข้ามาน้อยมาก
รถรุ่นท้อปนั้นอาจจะเปลี่ยนไปเป็นการผลิตแบบตามสั่ง By order กันไม่ช้าก็เร็ว

Captiva Diesel ในที่สุดก็มาเสียที เชื่อว่าลูกค้าหลายคนที่ยังดึงเงินไว้ไม่รีบร้อนไปซื้อรุ่นเบนซิน ความอดทน
ของท่านได้รับการตอบแทนก็ในวันนี้ พลังของเครื่องยนต์ตามสเป็คแจ้งไว้คือ 163 แรงม้า และแรงบิด 360Nm
ราคาเริ่มต้นตั้งแต่ 1.395 ล้านในรุ่น 2.0DSL LSX นอกจากนี้ยังมีการนำรถรุ่นที่ขายอยู่ ทั้งCaptiva / Cruze
/ Aveo มาทำเป็นรุ่นพิเศษ 100 Yrs Centenial Edition เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองวาระพิเศษครบรอบศตวรรษของแบรนด์นี้

Citroen

ยังคงไม่มีรถโมเดลใหม่ๆที่น่าสนใจ สำหรับ Motor Expo ในครั้งนี้ ก็จะพบกับรถตู้ขนาดมหึมาอย่าง Citroen Jumper
ที่โผล่มาโชว์โฉมกันจนชินแล้ว นอกจากนั้นสำหรับรถยนต์นั่งทั่วไป ก็มี DS3 ที่ยังมีมนต์เสน่ห์แบบรถฝรั่งเศส
คงอยู่ไม่หาย แบ่งการตกแต่งตามความแตกต่างของกลุ่มลูกค้าโดยตั้งชื่อเวอร์ชั่นต่างๆว่า Chic, So Chic และ
เปรี้ยวสุดกับรุ่น Racing

 

Ford

หลังจากที่ผ่านมาแสนนาน นับจากวันที่เป็นรถทดสอบพรางตัวที่คนพากันรีบควักกล้องถ่าย วิ่งทดสอบกันแบบเปลื้องผ้า
ทีละชิ้นๆตลอดปีที่ผ่านมาจนผู้คนเขาบอกว่าพอแล้ว เลิกเล่นตัวแล้วมาขายจริงๆซะที ในที่สุด Ranger ใหม่
ก็มาให้เห็นตัวเป็นๆใน Motor Expo นี้ซะที

 
มีข่าวให้ทั้งข่าวดีข่าวร้าย ข่าวดีก็คือ ยืนยันครับ ว่ารุ่น 3.2 ลิตรดีเซลของ Ranger จะเป็นกระบะ 1ตัน
พลังดีเซลผลิตในประเทศไทยสำหรับคนไทยรายแรกที่พลังม้าแตะ 200 ตัวแบบพอดิบพอดี แรงบิด
สูงสุด 470Nm รุ่น 3.2 Wildtrak ตัวท้อปสุดจะมาพร้อมกับอุปกรณ์เพียบไม่ว่าจะเป็นเครื่องปรับอากาศ
แบบอัตโนมัติ ครูสคอรโทรล เบาะสปอร์ต ล้ออัลลอย 18 นิ้ว และระบบ Voice Control!

ข่าวร้ายก็คือต้องร้องเพลงรอไปก่อน จะกี่จบยังไม่รู้ เพราะทาง Ford แจ้งว่ารถรุ่น 3.2 ลิตรจะยังไม่มีขาย
จนกว่าจะปีหน้า และไม่น่าช้าไปกว่าเดือนมิถุนายน 2012 ..ขาซิ่งทั้งหลายโปรดรอ
ส่วนรุ่น 2.2 ลิตรเทอร์โบดีเซล 125 และ 150 แรงม้า รวมถึงรุ่นเบนซิน 2.5 ลิตร 166 แรงม้านั้น
เตรียมพบกันได้เร็วๆนี้เลย (รุ่นเบนซินจะมีจำหน่ายในเวอร์ชั่นการตกแต่งระดับล่างๆเท่านั้น.ขอบอกไว้ก่อน)

นอกเหนือไปจากนี้ Fiesta ยังไม่มีอะไรใหม่มาให้เชยชมนอกจากการแนะนำรุ่นพิเศษ Sport Plus
ซึ่งได้เพิ่มความหรูด้วยขอบหน้าต่างแบบตกแต่งด้วยโครเมียม และยังตกแต่งภายในด้วยหนัง
ส่วน Focusนั้นก็นับวันรอปลดเกษียณจากโชว์รูมหากใครที่ไม่ได้แคร์เรื่องรถตกรุ่นก็ยังเข้ามาลองแวะชมกันได้

Honda

ขนมาหมดไม่ว่าจะเป็น Civic FD ที่รับใช้ยอดขายให้กับ Honda มา 6 ปีกับอีก 1 เดือน Jazz
ที่ยังไม่มีอะไรใหม่ ไปจนถึง City ที่เพิ่งผ่านการไมเนอร์เชนจ์ไปไม่นานมานี้ Honda เองเป็นค่าย
ที่ได้รับผลกระทบจากอุทกภัยมากที่สุดค่ายหนึ่ง

กระนั้นก็ยังมี Civic FD รุ่นพิเศษ Sport Pearl จอดอยู่กลางบูธ ตกแต่งด้วยสีขาวมุข..และล้อที่พ่น
เป็นสีขาวแบบเดียวกับตัวรถ..

และจู่ๆก็พบ CR-Z สีขาวจอดเด่นเป็นสง่าอยู่บนเวที แม้จะยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการ
แต่มีข่าวออกมาว่า Honda จะนำ CR-Z เข้ามาขายเอง โดยตั้งราคาเอาไว้ไล่เลี่ยกับ Prius
งานนี้ใครที่ฝันจะเอา CR-Z มาแต่งซิ่งสไตล์หนังสือ Option ญี่ปุ่น ความฝันคุณจะเป็นจริงได้ง่ายขึ้น

แม้ปีนี้จะยังไม่มีไม้ตายเด็ดมาโชว์ ก็ยังมีคนที่รอเห็นตัวเป็นๆของ Civic 2012 อยู่ สู้ต่อไปทาเคชิ!

Hyundai

ไร้วี่แววของ Elantra เพราะจังหวะเปิดตัวที่กำหนดไว้ในตอนแรกนั้นมาชนกับอุทกภัยในบ้านเราพอดี
ดังนั้นเพื่อดึงกระแสคนให้เข้าบูธเข้าไว้ จึงนำ Tucson รุ่นเทอร์โบดีเซลเข้ามาโดยมีพละกำลัง 177 แรงม้า
กับหลังคาที่เรียกซะเก๋ว่า Metal Top ทำให้ชวนซู้ดปากว่ามันคืออะไร (แท้จริงมันก็คือหลังคาเหล็กธรรมดา
แบบรถทั่วไป..อ้อ ลืมไปว่ารุ่นเบนซิน 2.0 ลิตรนั้นมีหลังคาแบบแก้ว.) และเมื่อเดินผ่านหลังบูธไวๆก็
เห็นป้ายราคาอันขนาดเท่าตุ๊กแก เขียนเอาไว้หน้า Tucson 2.0S FWD ว่าราคาเริ่มต้น 1.39 ล้าน?!

 

ไม่แน่ การนำรถรุ่นเบนซินมาตัดออพชั่นบางตัวที่ไม่จำเป็นนักออก แต่ทำราคาได้เท่ากับรถ PPV
และ SUV ประกอบในประเทศอาจช่วยเรียกลูกค้าเข้าโชว์รูมได้มากขึ้น

ส่วนรถต้นแบบ ก็เป็นสิ่งที่ Hyundai แทบไม่เคยขาดอยู่แล้วเนื่องจากค่ายนี้รุกหนักในการสร้าง
Brand recognition ให้ผู้คนรับทราบว่ารถเกาหลีสมัยนี้รุดหน้าไปกว่าที่ใครต่อใครสบประมาทกันไว้เยอะ
ว่าแล้วก็นำรถต้นแบบ i-Flow มาโชว์ในงาน

 

Isuzu

ยังสดๆร้อนๆอยู่กับ New D-Max รถกระบะที่จะเปลี่ยนภาพลักษณ์ใหม่ให้กับ Isuzu พร้อมระบบจอ MID แบบภาษาไทย
รายแรกของโลกในรถกระบะ 1 ตัน ส่วนใครที่ถามหาว่า MU-7 รุ่นใหม่เมื่อไหร่จะมา ขอยืนยันตรงนี้เลยนะครับว่า
รอให้คอนเฟิร์มก่อนเลยว่าโลกจะแตกหรือไม่แตกแล้วค่อยมาว่ากัน เพราะในงานนี้ยังนำ MU-7 Choiz มาโชว์อยู่
และงานในปีหน้าก็คาดว่ายังจะมาโชว์อยู่เหมือนเดิม

 

 

Kia

ค่ายอันดับสองของเกาหลี พี่น้องร่วมวงศ์ตระกูลของ Hyundai หลังจากที่ครั้งก่อนหน้านี้ได้นำ Picanto
มาพิสูจน์ฝีมือการทำรถเล็กของเกาหลีแล้ว ในครั้งนี้ก็ได้เผยโฉม Kia Rio 1.4 ลิตร 107 แรงม้า
เป็นทางเลือกสำหรับลูกค้าที่ต้องการรถใหญ่กว่า Picanto

แต่จากราคานำเข้ารวมภาษี 7.5 แสนอาจเป็นปัญหากับลูกค้าบางกลุ่มที่อาจยินดีลงงบประมาณขนาดนี้
กับรถประกอบในประเทศมากกว่า อย่างไรก็ตาม Rio ก็นับเป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่พิสูจน์กึ๋นดีไซน์ของ Peter Schreyer
บอสด้านการออกแบบของทางค่ายขอแนะนำให้ไปดูด้วยตาตนเอง เพื่อที่จะได้เห็นว่ารถเกาหลีนั้นเลิกทำตัว
เป็นรถประหยัดๆหน้าตาน่าเบื่อกันแล้ว

Lexus

แฝงกายอยู่ข้างๆกับ Toyota น่าเสียดายที่ข่าวลือว่าจะมีการนำรุ่น GS ซึ่งเพิ่งเปิดตัวไปที่ Pebble Beach
ในสหรัฐอเมริกาเมื่อไม่นานมานี้ ก็พบว่ามาไม่ทัน ดังนั้นในงานจึงจะมีรุ่น IS250,LS600hL,RX270 และ
CT200h มาโชว์

 

Mazda

BT50 เผยโฉมอย่างเป็นทางการในงาน Motor Expo ตามที่คาด แต่กระนั้นนี่ก็ยังไม่ถือเป็นงานเปิดตัวลงขาย
จริงจัง ถือว่าเป็นการเผยโฉมเพื่อเป็นการบอกให้แฟนคลับกระบะ Mazda ได้เห็น “รออีกนิดนะ อีกไม่นานเจอกัน”
นับว่าเป็นวิธีการออกหมัดน้อยๆแต่ได้ผลในการสกัดไม่ให้แฟนคลับที่รอมานานเผลอนอกใจไปซื้อรถค่ายอื่นเสีย

ส่วนทางด้านรถเก๋ง Mazda 2 ก็มีรุ่นพิเศษ Racing Series ที่จับรถทั้งรุ่นแฮทช์แบ็คและซาลูน (รุ่น Spirit) มาใส่
สเกิร์ตท้าย ล้ออัลลอยจากรุ่น Maxx พ่นสีเข้ม และที่สำคัญให้สปริงโหลดเตี้ยที่อิมพอร์ทจากญี่ปุ่น
เรียกได้ว่าขับออกจากโชว์รูมไปไม่ต้องแต่งเสริมถ้าไม่ได้อยากเสียเงินเพิ่ม

Mercedes-Benz

เจ้าแห่งรถหรูในใจคนไทย ในงานนี้มี C-Class Coupe ที่เคยเปิดตัวไปก่อนหน้านี้แล้วมาจอดโชว์โฉมสวยๆ
อยู่ด้านหลัง เคาะราคารุ่น C250CGi Coupe Edition 1 แบบนำเข้าเอาไว้ที่ 4,099,000 บาท
นอกจากนี้เป็นรถรุ่นอื่นที่พบเห็นกันได้ยากหน่อย อย่างเช่น SLK200 184 แรงม้า และ CLS350CDi
ส่วน C และ E Class ที่เป็นตัวดำเนินยอดขายที่สำคัญที่สุดของเบนซ์ ก็ขนกันมาครบ

 

Mitsubishi Motors

ไม่มีรถใหม่หมด ยกเว้นการปรับเปลี่ยนแบบ Nano change ให้กับ Pajero Sport ซึ่งมอบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด
ให้กับรุ่น 2.5 ขับเคลื่อน 2 ล้อ และเพิ่มทางเลือกกับรุ่น 2.4 ลิตรเบนซิน เกียร์ธรรมดาด้วยราคาเริ่มต้น
915,000 บาท เรียกได้ว่าไม่ต้องจ่ายเงินเกินล้านก็มีสิทธิ์มีป้ายแดงPPV ขี่หนีน้ำท่วมได้เหมือนคนอื่น

 

Nissan

นอกเหนือจาก Almera ที่เพิ่งเปิดตัวไปในเดือนตุลาคม งานนี้ Nissan ดูเหมือนจะเป็นค่ายที่คึกคักและมีรถ
รุ่นใหม่ออกมาในลักษณะไมเนอร์เชนจ์มากที่สุดค่ายหนึ่ง ขนกันมาเพียบ ทั้ง Teana ไมเนอร์เชนจ์พร้อมไฟหน้า
โปรเจ็คเตอร์ที่แฟนคลับรุ่นก่อนหน้านี้บ่นเสียดายกันเป็นแถว ปรับหน้าปัด และสวิทช์คุมระบบปรับอากาศกับ
ชุดคุมเครื่องเสียงใหม่กระจังหน้า กันชนหน้า ไฟท้าย และล้อลายใหม่แบบครบทุกรุ่นตั้งแต่ 200XL
ไปจนถึงตัวท้อป 250XV Sport Series

ส่วน Navara มีการปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์พร้อมเพิ่มทางเลือกสองสไตล์ Grand Titanium (ตารางธาตุอีกละ)
ที่จับอารมณ์ ดุ ดำ ทมึนมาใส่  และรุ่น Sports Version  ที่เปลี่ยนกระจังหน้า
เป็นซี่แนวนอนพร้อมล้อลายใหม่ที่ทำให้รถเปลี่ยนหน้าตาไปเป็นกระบะหรูขึ้น
ในความเห็นของผม อยากให้ทุกคนไปดูแล้วช่วยแชร์ความคิดกันสักนิดว่า ที่จริงน่าจะเอาชื่อรุ่นมาสลับกัน
หรือเปล่า เพราะ Sports Version มันกลับดูหรู และ Grand Titanium กลับดูเป็นสปอร์ตมากกว่า

ปิดท้ายด้วย X-Trail ที่เปลี่ยนกระจังหน้าและปรับเพิ่มการตกแต่งสีเงินที่แดชบอร์ดภายในให้ดูทันสมัยขึ้น
เพิ่มเบาะไฟฟ้าคู่หน้า 2 ที่นั่งและล้ออัลลอยลายใหม่ ยืนหยัดทำตลาดด้วยรุ่นเดียว ราคาเดียว ไม่ต้องเลือกมาก

ส่วนรถต้นแบบก็มีรถพลังไฟฟ้าหน้าตาไม่เหมือนใครอย่าง Nissan NUVU มาโชว์
ขอเตือนด้วยความหวังดีว่าเขาอ่านว่า “นูฟ” นะครับ อย่าหน้าแตกเป็นแขกบ้านหลงเมืองอย่างผม
ล่อตะโกน “นิสสัน นูวู่!”ซะกลางบูธ เจ้านูฟนี้เป็นรถแบบ 2+1 ก็คือ สามที่นั่งนั่นล่ะ ออกแบบให้
ใช้งานในเมืองได้อย่างคล่องตัวด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 3.7 เมตรเท่านั้นเอง

 

RUF

รถสปอร์ตจากเยอรมันซึ่งก็คือ Porsche นั่นล่ะ แต่ด้วยความเก่งกาจในการสร้างรถ ทำให้รัฐบาลเยอรมันอนุญาติ
ให้ RUF สามารถตอกเลขตัวถังเป็นของตัวเองได้ทั้งๆที่ใช้บอดี้ของ Porsche ในงานนี้มี RUF ถูกขนมาโชว์
เยอะมาก แต่คันที่ไม่ควรพลาดชมคือ RUF RGT-8 ซึ่งลงทุนเอา 911 มายกเครื่อง 6 สูบนอนออกแล้ว
วางเครื่อง V8 4.5 ลิตรเทอร์โบลงไปแทน!

 

 

Skoda

ขนมากันทั้งกองทัพ Yeti, Fabia และ Superb แต่สำหรับงานนี้ไม้เด็ดอยู่ที่ Skoda Fabia vRS รถเครื่อง
1.4 ลิตร ปั่นพลังโดยใช้ทั้งเทอร์โบและซูเปอร์ชาร์จ 175 แรงม้าพร้อมเกียร์ DSG 7 จังหวะในราคาล้านกลางๆ
สีสันของรถจี๊ดจ๊าดจับตลาดวัยรุ่นโดยแท้ (เตรียมรออ่าน Full Review by J!MMY ได้เลยสำหรับรุ่นนี้ แต่ขอให้
ทางด่วนที่แสนรักของพวกเราเปิดใช้งานได้ตลอดสายก่อนเถอะนะ)

ที่ประหลาดใจมากที่ได้เห็น ก็คือ Superb Combi ซึ่งนับเป็นรถสเตชั่นแวก้อนจากยุโรปที่ราคาแพงกว่า
D-Segment ในบ้านเราไม่มาก ได้เครื่องยนต์ เกียร์ สเป็คของเล่นทุกอย่างเหมือนตัวซาลูน แต่วางราคาไว้
ที่ 2.09 ล้านบาท ซึ่งแพงกว่ากันราว 1.1 แสนบาท

 

Ssangyong

ยังใช้ Stavic และ Actyon ในการทำตลาดเช่นเคย แต่หลังจากมอเตอร์โชว์ครั้งที่แล้ว มีการเผยโฉม
รถรุ่น Korando ซึ่งได้รับปฏิกิริยาตอบสนองในแง่บวกเกี่ยวกับการออกแบบมากกว่ารถรุ่นใดๆที่ขายมา
ดังนั้นจึงมีการนำ Korando 2.0 ดีเซลเทอร์โบมาให้สัมผัสกันอย่างใกล้ชิด เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ทำม้าได้
175 ตัว และส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด..เดินผ่านแอบได้ยินบางคนบอกว่านึกว่าเป็นรถอเมริกัน..ใช้ได้นะเนี่ย

 

 

Subaru

นอกเหนือไปจาก Impreza STi รุ่น 4 ประตูสีน้ำเงินที่จอดอยู่ทางปีกขวาของบูธแล้ว Subaru ไม่มีอะไรใหม่
แม้แต่ Exiga ที่มีข่าวว่าจะเข้ามาขายในรูปแบบขับเคลื่อนล้อหน้าราคาเป็นมิตร ก็ยังไม่มาให้เห็นเสียที
มองไปบนเวที ก็พบแต่ป้ายเขียนว่า “พบ Subaru XV วันที่ 8 ธ.ค. นี้”..นี่แปลว่าเรามีของดีที่ต้องมาดู
กันอีกรอบใช่ไหมนี่?

Suzuki

ยังไม่มีการเผยโฉม Ecocar ตัวใหม่แต่อย่างใด รถที่มีโชว์ในงานก็ยังเป็นม้างานหลักในการสร้างยอดขาย
เช่น Swift และ SX-4

 

Toyota

ผลกระทบจากอุทกภัยครั้งที่ผ่านมาทำให้การร่วมงานในครั้งนี้ ยักษ์ใหญ่อย่าง Toyota มาแปลก ไม่รับจองรถในงาน
แต่ยังขนคู่หูดูโอ้ไฮบริดอย่าง Camry Hybrid และ Toyota Prius มาโชว์ พร้อมรถรุ่นอื่นๆ
ที่ขายอยู่ในปัจจุบัน พร้อมกันนี้ยังได้เจียดพื้นที่ส่วนหนึ่งเพื่อจัดเป็นบูธสำหรับการประชาสัมพันธ์โครงการ
ต่างๆตามแผน CSR ของ Toyota รวมไปถึงการดูแลรถยนต์ที่โดนฤทธิ์น้ำท่วมเล่นงาน

 

 

Volvo

แม้ว่าจะไม่มีรถรุ่นใหม่สดซิงมาเปิดตัว แต่ก็มีไม้เด็ดอย่าง S60 DRIVe เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ
180 แรงม้า พร้อมเปิดราคาเริ่มต้นชวนให้คู่แข่งขนลุกที่ 1.899 ล้านบาทเท่านั้น งานนี้ดูเหมือน Volvo
เตรียมติดบูสท์ชน Entry-level ของรถหรูขนาดกระทัดรัดค่ายอื่นอย่าง C-Class และ X1 แบบเต็มพิกัด

ในขณะที่รุ่น 2.0 ลิตรเทอร์โบตัวเดิมที่ราคา 2 ล้านปลายนั้น หายไปจาก price list อย่างชวนให้คิด
ว่า Volvo คงไม่สนใจที่จะทำตลาดมันต่อแล้วหรือไร

ส่วนรถรุ่นอื่นที่นำมาโชว์ ก็ยังมี S80 Sport ซึ่งดันยอดขายกันโดยทำโปรโมชั่นซื้อรถแถมแม็คบุ๊ค
(เรื่องจริง) S40/V50 รุ่น Sport ที่เปลี่ยนล้อและชุดแต่ง เปลี่ยนมาดจากรถครอบครัว
หน้าตาธรรมดาเป็นรถสปอร์ตซาลูน/แวก้อนขนาดเล็ก แต่ยังใช้เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนเดิม

Volkswagen

Caravelle รถตู้ยอดนิยมยังมาปรากฏตัวให้เห็น Multivan 2.0BiTDi รถเอนกประสงค์ขนาด 7 ที่นั่งมาทั้งรุ่นธรรมดา
และรุ่นตกแต่งพิเศษ R-Line สำหรับรุ่นที่ขายอยู่แต่เดิม ก็มีเวอร์ชั่นตกแต่งพิเศษ R-Line ในรถสามรุ่นได้แก่ Golf 1.4 R Line
Scirocco R Line และ Passat CC R Line เรียกว่าเดินชม R Lineกันจนตาลายไปข้าง

 

เป็นอันว่าจบการรายงานแบบพยายามปั่น ดัน คั้น ด่วนที่สุดเท่าที่จะทำได้สำหรับท่านผู้ที่กำลัง
สนใจที่จะมาเยี่ยมชมงาน Motor Expo อย่าลืมว่างานนี้ทางผู้จัด “ฟรี” ค่าเข้าชมให้นะครับ
ดังนั้น หากท่านกำลังไม่แน่ใจว่าจะมาดีหรือไม่มาดี ก็ขอให้บอกว่าทุกปียังมาได้ ปีนี้ก็มาเถอะครับ
ดูค่ายรถขนกระบะลงชิงแชมป์เจ้าพิกัด 1 ตันก็มันส์หยดแล้ว ยิ่งได้มาดูเทคโนโลยีการ Downsizing เครื่องยนต์
โดยไม่สูญเสียพลังไป รวมถึงรถต้นแบบต่างๆและการแข่งขันใน Segment ของรถช่วงล่างยกสูง

บอกได้เลยว่า น้ำท่วมปีนี้ ยังไม่พอที่จะล้มอุตสาหกรรมรถไทยไปได้หรอกครับ!