ชื่อ EX ย่อมาจาก Exceeding แปลว่าเกินขอบเขตจะเป็นขอบไหนเขตไหนขึ้นอยู่กับจินตนานของผู้อ่าน แต่ที่แน่ๆ ชื่อ EX ถูกเป็น Suffix ล่าสุดให้ตระกูล Outlander Minorchange เรียบร้อยแล้วครับ

และที่น่าแปลกใจอีกประการหนึ่งคือ Outlander รุ่นปรับโฉมกลับเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศออสเตรเลียที่แรกในโลกก่อนประเทศญี่ปุ่นเสียด้วยซ้ำ ไม่ว่าจะเป็นเหตุผลอะไรก็ตามเราต้องยอมรับตลาดของ Outlander ในแดนจิงโจ้ก็ยังใหญ่กว่าตลาดบ้านเกิดครับ

การปรับโฉมครั้งนี้ลงทุนปรับโฉมหน้าแนวหน้าฉลามหรือ Jet Fighter อันลือลั่นประจำ พ.ศ.นี้ หรือพูดง่าย ๆ ว่าแทบจะยกชิ้นส่วนด้านหน้าจาก Lancer EX มาปะหน้าใส่ Outlander นั่นเอง  ไม่แตกต่างจากรถต้นแบบ Outlander GT  Prototype ที่จัดแสดงในงานนิวยอร์ค ออโตโชว์ มีนาคมปีนี้

ภายในถูกปรับปรุงให้ดูสวยงามและสะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยการเปลี่ยนชุดเบาะนั่ง แผงประตู แผงภายใน พวงมาลัยในสไตล์ Lancer EVO X

Outlander EX มีเครื่องยนต์ทางเลือกดังนี้ เริ่มจากบล๊อกใหญ่สุด V6 SOHC  24 วาล์ว 3,000 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC 230 แรงม้า (PS) ที่ 6,250 รอบต่อนาที แรงบิด 291 นิวตันเมตรที่ 3,750 รอบต่อนาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะพร้อมโหมด Sport และระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ INVECS Smart Logic

ส่วนอีกเครื่องยนต์ขนาดย่อมกว่าด้วยบล๊อก 4 สูบDOHC 16 วาล์ว 2,400 ซีซี 170 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 226 นิวตันเมตรที่ 4,100 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะและเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมโหมด sport และระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ INVECS  Smart Logic

แม้ยังไม่มีกำหนดว่าส่งขึ้นโชว์รูมเมื่อไร แต่เมื่อเปิดโฉมขนาดนี้แล้วคาดว่าชาวออสซี่คงรอไม่นานนัก ส่วนประเทศอื่น ๆ น่าจะได้ใช้กันในไม่ช้านัก ยกเว้นประเทศไทยที่ไม่นำเข้ามาแน่นอน 100%