ในวันที่ Mitsubishi Motor ต้องลำบากลดขนาดองค์กรและลดจำนวนสายการผลิตรถยนต์ลงเป็นจำนวนมากทำให้ต้องสูญเสียแฟนพันธุ์แท้บางส่วนไป ถ้าเทียบสัดส่วนกับรถยนต์รุ่นดัง ๆ อย่าง Lancer และตระกูล Evolution ก็ยังถือว่าไม่กระทบกระเทือนมากนัก แต่ Mitsubishi ก็ยังห่วงภาพลักษณ์บางส่วนอยู่แม้จะไม่ค่อยมีเงินพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ก็ตาม

Mr. Greg Adams รองประธานด้านการวางแผนผลิตภัณฑ์และการตลาด Mitsubishi แห่งอเมริกาเหนือเปิดเผยข้อมูลผ่านเว็บไซต์ Wards Auto ว่าเตรียมวางแผนการพัฒนา Eclipse โฉมต่อไปอย่างแน่นอน และมันจะไม่ตายอย่างที่เคยเป็นข่าว

เขาเปิดเผยว่า Mitsubishi จะต้องเข้าไปอยู่ในตลาดที่มีความต้องการอยู่ นอกเหนือจากรถเล็กประหยัดพลังงานหรือรถไฟฟ้าในอนาคตต ตลาดรถสปอร์ตขนาดเล็กก็ยังมีความน่าสนใจอยู่เช่นกันเพราะ ความต้องการสูงแต่ตัวเลือกน้อย ถึงแม้รถยนต์กลุ่มพิเศษจะมียอดขายหดลงเหลือ 218,049 คันในปี 2010 จาก 1.05 ล้านคันในปี 1980 ก็ตาม

Mitsubishi Eclipse เคยกวาดยอดขายสูงสุดถึง 72,040 คันในปี 2002 ตกเดือนละ 6 พันกว่าคัน ปัจจุบันมียอดขายสะสมระหว่างเดือนมกราคม-สิงหาคม 2011 เหลือเพียงแค่ 6,721 คัน ความสำคัญของรถรุ่นนี้คือการช่วยยกระดับแบรนด์ Mitsubishi ให้อยู่ในกลุ่มแบรนด์รถยนต์สมรรถนะสูงได้สำเร็จ

และการมี Mitsubishi Eclipse ยุคใหม่น่าจะช่วยดันยอดขายรวมของแบรนด์ให้ทะลุ 1 แสนคันภายในปี 2013 ได้