คุณเคยมีความรู้สึกบ้างไหมว่า ยิ่งมีจำนวนรุ่นเยอะมากเท่าไรก็ยิ่งทำให้ลูกค้าสับสนกับการเลือกรถมากเท่านั้น รถบางรุ่นก็
อาจมีโอกาสทับซ้อนทางด้านบุคลิกภาพที่ทำให้ลูกค้างงงวยได้ และเชื่อว่าอีกไม่นานนักก็จะมีค่ายรถบางค่ายก็ต้องปรับตัว
ให้มีจำนวนรุ่นน้อยลง แล้วเน้นการขายรถรุ่นขายดีและเป็นที่น่าจดจำเป็นหลักเท่านั้น

ข่าวล่าสุด Mini ได้เตรียมวางแผนให้จำนวนรุ่นรถน้อยลงโดย Peter Schwarzenbauer หนึ่งในบอร์ดบริหาร BMW ที่
ดูแลในกลุ่มแบรนด์ Mini-Rolls Royce ก็ยืนยันว่า Mini เจเนเรชั่นที่ 4 (ใหม่กว่าที่เพิ่งตัวไปไม่นานนัก) จะต้องคุมกำเนิด
แบรนด์ตัวเองด้วยการลดจำนวนรุ่นลงจาก 6-7 รุ่นให้เหลือแค่เพียง 4-5 รุ่น และทุกรุ่นจะต้องเป็นรถรุ่นขายดีในแบบ
Hero Model อีกด้วย

นัยว่า Mini ออกลูกออกหลานเยอะจน BMW ก็เริ่มรับมือไม่ไหวแล้วนั่นเอง

ถือเป็นเรื่องน่าแปลกประหลาดว่า Mini ใจกล้าเปิดเผยแนวทางการพัฒนา Mini เจเนเรชั่นที่ 4 เบื้องต้นล่วงหน้ากันหลาย ๆ ปี
เชียวหรือ? แต่เมื่อใช้สมองน้อย ๆ ของผู้เขียนคิดแล้วล่ะก็ทำให้คิดว่าการออกข่าวล่วงหน้าเพียงแค่นี้ ไม่น่าจะทำให้คู่แข่งเร่งปรับกลยุทธ์
มาโจมตีได้ทันที

นอกจากนี้ Peter Schwarzenbauer ยังยืนยันว่า Mini เจเนเรชั่นต่อไปจะต้องถูกปรับปรุงงานออกแบบและคุณภาพที่ดี
ขึ้นกว่าเดิม ซึ่งมันเกิดจากทีมงานได้พัฒนารถ Mini น้อยรุ่นลงจนทำให้ทุกคนใส่ใจกับคุณภาพในแต่ละรุ่นมากกว่าเดิม
นั่นเอง

สัญญาณความเปลี่ยนแปลงแรกของ Mini ยุคต่อไปคือ BMW ได้ลงทุนเปิดสตูดิโอออกแบบที่อังกฤษเสียที (รุ่นปัจจุบัน
และรุ่นก่อนหน้าถูกออกแบบที่ มิวนิค เยอรมนี) เพื่อให้ Mini รุ่นใหม่มีดีไซน์ที่เป็นแรงบันดาลใจจากอังกฤษอย่างแท้จริง
มิใช่เอาแค่ชื่อแบรนด์อังกฤษมาหากินกันไม่สะทกสะท้าน

รถ Mini ที่จะต้องเป็น Hero Model หรือรถรุ่นขายดีถล่มทลายก็ต้องเน้นตัวถัง 3 ประตูดั้งเดิม, รถเปิดประทุน 2 คัน
(คาดว่าจะมีทั้ง Mini Convertible และ Mini Roadster) และเอสยูวีที่ยืนยันว่ารถแต่ละคันจะมีตลาดและมีจุดเด่น
เฉพาะที่เป็นเครื่องหมายทางการค้าคือ ขับสนุกดุจรถโกคาร์ท

ท้ายสุด เขายังใบ้ออกมาว่าเราอาจจะได้เห็น Mini ที่ยาวถึง 4.5 เมตรที่ยาวกว่า Countryman ออกมาภายในปี 2017
และถือเป็นรถ Mini คันแรกที่ใช้กลยุทธ์ใหม่นี้

จากกลยุทธ์ใหม่ก็จะทำให้ Mini สามารถอัพ level ตนเองไปอยู่ตลาดบนมากกว่าที่เป็นอยู่โดยไม่จำเป็นต้องแข่งขันด้าน
ราคา จากเดิมที่ Mini ต้องมาแข่งขันด้านราคากับ VW Golf ก็กลายเป็นว่า Mini รุ่นใหม่จะตั้งราคาให้สูงขึ้นเพื่อให้คุ้มทุน
การผลิตและสถานการณ์รถในยุโรป ณ ตอนนี้

อย่างนี้สิถึงเรียกว่าเขาถึงเรียกว่า การปรับตัวคือหนทางของการอยู่รอดในระยะยาว

ที่มา : Autocar