Mercedes-Benz Viano และ Vito เจเนเรชั่นที่ 2 เปิดตัวในปี 2003 ก็ถือว่าได้รับความนิยมพอประมาณโดยเฉพาะประเทศไทยที่สั่งนำเข้าทำเป็นรถตู้นั่งสำหรับนักการเมืองก็ไม่น้อย แต่ยิ่งนานวันก็ยิ่งล้าสมัยลงเรื่อย ๆ ประกอบกับรถประเภทเพื่อการพานิชย์ทั้งหลายมักจะมีอายุตลาดรถยืนยาวกว่ารถอื่นใด ปีนี้ก็เป็นประจวบเหมาะที่ Mercedes-Benz ต้องปรับโฉมทั้ง Viano และ Vito ให้เข้ากับธีมการออกแบบยุคใหม่

ตระกูล Viano จัดเป็นรถตู้ขนาดยักษ์ที่มีลำตัวพอ ๆ กับ Volkswagen Multivan/T5 หรือที่คนไทยรู้จักในนาม Volkswagen Caravell เปิดตัวครั้งแรกในปี 2003 เพื่อมาทดแทนตระกูล V-Class แต่หากพิจารณาให้ดีมันก็เป็นแค่การเปลี่ยนชื่อใหม่เพื่อสร้างความชัดเจนให้กับตลาดรถตู้ของ Mercedes-Benz

คุณลองคิดดูว่าหากรถตู้ V-Class ของคุณที่ดูหรูหราสวยงามมีฟังก์ชันการใช้งานสุดล้ำทั้งหลายจะมีเรือนร่างเดียวกับ Vito รถตู้เพื่อการพาณิชย์ปิดหน้าต่างทึบไม่แตกต่างจากรถตู้ Toyota Hiace แถมยังจัดเป็นคลาสเดียวกับรถตู้ขนของทั้งหลายไม่ใช่รถมีเกรดมีคุณค่าสูงแต่อย่างใด คุณจะยอมรับมันได้หรือไม่

จึงไม่แปลกใจนักที่ Mercedes-Benz ต้องถอดชื่อ V-Class อันเป็นระบบชื่อที่หมายถึงรถยนต์ระดับหรูสุด ๆ ออกไปจากความทรงจำเสียก่อนแล้วตั้งชื่อให้กับรถตู้เวอร์ชันหรูหราใหม่ว่า Viano และยังคงรักษาชื่อรถตู้เวอร์ชันขนของและเน้นนั่งไม่ตกแต่งห้องโดยสารอย่าง Vito ไว้เช่นเคย

ส่วนความนิยม Mercedes-Benz Vito เวอร์ชันพยายามแต่งหรูในบ้านเราถือว่าพอไปวัดไปวาได้ แต่ดูเหมือนจะจับกลุ่มตลาดเฉพาะสำหรับบุคคลที่ต้องการความสบายในการเดินทางมากกว่าต้องการความอเนกประสงค์ของรถ เราจึงได้เห็นรถคันนี้รับใช้เหล่านักการเมืองไทยทั้งหลาย

เวลาผ่านไปตั้ง 6 ปีมันเนิ่นนานเสียจนแทบจะลืมไปแล้ว หากเป็นรถยนต์นั่งก็ถือว่าเข้าอายุขัยของมันแต่สำหรับรถตู้และรถเพื่อการพาณิชย์อายุแค่นี้ถือว่าน้อยไป ส่วนใหญ่ผู้ผลิตรถทั้งหลายมักลากอายุตลาดรถตู้และรถเพื่อการพาณิชย์จนถึง 10 ปีเพื่อให้คุ้มแก่การลงทุนพัฒนา

Mercedes-Benz Viano และ Vito ก็จัดการเผยโฉม Minorchange แล้วผ่านสื่ออินเตอร์เน็ต ปล่อยรูปภาพไม่กี่ภาพเท่านั้น

ความเปลี่ยนแปลงด้านรูปลักษณ์ภายนอกถูกเปลี่ยนแปลงหลาย ๆ จุดให้ดูคมเข้มมากขึ้น ได้แก่ โคมไฟหน้าทรงใหม่จากทรงมน ๆ กลายเป็นทรงเหลี่ยมโค้งมีสันเพื่อให้รับกับเส้นสายด้านข้างรถ เพิ่มลูกเล่นใหม่ด้วยหยักไฟหน้าให้รับกับรอยเว้าฝากระโปรงหน้า, กันชนหน้าทรงใหม่ออกแนวสปอร์ตทันสมัยขึ้นสำหรับ Viano ดีไซน์จะออกหรูหรา ส่วน Vito กันชนหน้าจะเรียบง่ายขึ้นและไร้ช่องดักลมซ้ายขวา

บั้นท้ายดูเผิน ๆ จะไม่เปลี่ยนแปลงแต่หากดูดี ๆ ไฟท้ายจะถูกเปลี่ยนกรอบโคมให้สั้นลง จากเดิมที่ติดตั้งโคมตั้งสูงไปจนถึงหลังคารถ

ภายในห้องโดยสาร Viano ถูกตกแต่งด้วยหลอดไฟ LED และ Fiber Optic เพื่อช่วยสร้างบรรยากาศใหม่ให้น่าอภิรมย์มากขึ้น อีกทั้งสามารถติดตั้งระบบความบันเทิงให้กับผู้โดยสารตอนหลังได้ถ้าคุณอยากได้

ส่วน Vito จะไม่เน้นการปรับปรุงห้องโดยสารแต่จะเน้นเรื่องการปรับปรุงความสามารถการบรรทุกของให้รับกับปริมาณบรรทุกมากขึ้นด้วยการเพิ่มความแข็งแกร่งของช่วงล่าง

เครื่องยนต์ทั้งคู่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล BlueEFFICIENCY  ติดตั้งระบบ Start-stop เพื่อความประหยัดและลดมลภาวะ แต่สำหรับ Viano จะมีเครื่องยนต์เบนซินให้เลือกด้วยไล่ความแรงตั้งแต่ 126 แรงม้า (HP) จนถึง 258 แรงม้า (HP) ทั้งหมดล้วนผ่านค่าไอเสียระดับ EURO5

ส่วน Vito จะเน้นเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้นไล่ความแรงตั้งแต่ 95 แรงม้า (HP) จนถึง 258 แรงม้า (HP)

ทั้ง 2 รุ่นไม่ระบุวันและเวลาที่วางจำหน่ายแต่คาดการว่าคงอีกไม่นาน ส่วนประเทศไทยก็คงต้องนำเข้าเอาใจเศรษฐี, นักการเมือง และนักธุรกิจที่รักรถตราดาวแต่ชอบความโปร่งโล่งของห้องโดยสารเช่นเคย