ตามหลังสำนักแต่ง AMG เผยโฉม Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 ไปเมื่อปี 2013 จนทำให้
คนวงการออฟโรดตื่นเต้นกับความโหดระดับ AMG ในสไตล์รถยนต์ออฟโรด 6 ล้อไปแล้ว ล่าสุดค่ายดาวสามแฉก
ปิ๊งไอเดีย จับมาลดทอนเพลาจนกลายเป็นรถยนต์ SUV สุดโหดแทนในเวอร์ชั่นต้นแบบกันก่อน
ด้วย Mercedes-Benz G500 4×4² Concept

แม้จะออกตัวว่าเป็นรถยนต์ต้นแบบ แต่ Mercedes-Benz G500 4×4² Concept ถูกทำให้
ใกล้เคียงกับเวอร์ชั่นขายจริงมากที่สุด นัยว่าทำออกมาเพื่อยั่วน้ำลายชาวออฟโรดกันก่อน
หยั่งกระแสว่าควรจะผลิตขายจริงไหม และควรจะผลิตในจำนวนเท่าไหร่กัน?

ความเปลี่ยนแปลงจาก Mercedes-Benz G-Class ทั่วๆไปที่ขายในปัจจุบัน คือการเปลี่ยนชุดกันชนหน้า
ที่ออกแบบใหม่โดยสำนักแต่ง AMG ซึ่งถึงแม้จะดูสปอร์ต ปราดเปรียวขึ้นเล็กน้อย แต่ก็ยังไม่ทิ้งเหลี่ยมสัน
และเส้นสายแสดงความบึกบึนอยู่ดี

เปลี่ยนภาพลักษณ์ของรถยนต์ให้ดูสปอร์ตขึ้น ด้วยการใช้ซุ้มล้อหน้า-หลังแบบคาร์บอนไฟเบอร์
หันมาใช้ล้ออัลลอยลาย 5 ก้านคู่ ขนาดวงใหญ่ถึง 22 นิ้วพร้อมยางออฟโรด ติดตั้งแผงดวงไฟ LED
เหนือกระจกบานหน้า และบุใต้ท้องรถด้วยแผ่นสเตนเลสสตีล เพื่อความแข็งแรงทนทาน น้ำหนักเบา

ส่วนภายในรถนั้นแม้จะยังไม่ปล่อยภาพออกมา แต่ในเอกสารแจ้งข่าวได้ระบุไว้ว่า จะโดดเด่น
ด้วยเบาะนั่งหุ้มหนังแท้ DESIGNO/DINAMICA พร้อมฝีเย็บลายสี่เหลี่ยมเปียกปูน

หัวใจของ G500 4×4² Concept คือขุมพลังเบนซินแบบ V8 ขนาด 4.0 ลิตรแบบใหม่
พร้อมเทอร์โบคู่ สร้างแรงม้าได้มากถึง 422 แรงม้า ไม่ระบุตัวเลขแรงบิด จับคู่เข้ากับเกียร์อัตโนมัติ
คลัทช์คู่ DCT 7 จังหวะ ซึ่งเหตุผลที่ต้องหันมาใช้ขุมพลังใหม่นี้ เพราะต้องการผ่านข้อกำหนดไอเสีย EURO6
นั่นเอง นอกจากนี้ยังมีความพิเศษที่ท่อไอเสียซึ่งจะเป็นระบบท่อคู่ แต่ปล่อยปลายท่อที่ด้านข้างตัวรถ

ไฮไลท์อยู่ที่การจับเอาเครื่องยนต์ใหม่นี้ เข้ากับแชสซีส์ที่ปรับปรุงใหม่ และหันมาใช้ระบบเพลาพอร์ทัล
แบบเดียวกันกับ G63 AMG 6×6 ผู้พี่ ซึ่งระบบเพลาแบบนี้จะมีข้อดีคือเพลาไม่ติดตั้งตรงแกนล้อ
ทำให้สามารถเพิ่มความสามารถออฟโรดได้ เพราะสามารถเพิ่มฐานล้อมากขึ้นถึง 299 มิลลิเมตร
และล้อแต่ละล้อ จะติดตั้งชุดสปริงสตรัทและโช้คอัพ 2 ต้น/ล้อ โดยแบ่งเป็นสปริง/โช้คอัพปกติ 1 ต้น
และสปริง/โช้คอัพไฟฟ้า 1 ต้น ซึ่งจะทำให้เปลี่ยนโหมดขับขี่ Comfort/Sport ภายใน 15 มิลลิวินาที

นอกจากนี้ตัวรถยังเพิ่ม Ground Clearance เป็น 450 มิลลิเมตร และเพิ่มความสามารถในการลุยน้ำ
ได้สูงถึง 100 เซนติเมตร มีองศาใต้ท้องหน้าให้ลุยได้ถึง 52 องศา ในขณะที่ด้านท้ายเพิ่มเป็น 54 องศากันเลย

Mercedes-Benz G500 4×4² Concept เป็นอีกหนึ่งตัวอย่างที่แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ออฟโรดก็
สามารถมีสมรรถนะแบบรถยนต์สปอร์ตได้เช่นกัน และตลาดกลุ่มนี้ยังมีคนสนใจอยู่ไม่น้อย
อย่างไรก็ตามต้องรอดูว่ารถยนต์คันนี้จะถูกผลิตออกมามากน้อยขนาดไหน เพราะตัวพี่ชาย G63 AMG 6×6
มีการผลิตอยู่ที่ปีละ 20-30 คัน และได้จำหน่ายไปหมดจนยุติการทำตลาดไปแล้ว