หลังจากเปิดตัว 3 พี่น้องรุ่นเล็ก A-Class, B-Class และ CLA-Class ครบทุกรุ่นมาได้ไม่นานนัก แต่ Mercedes-Benz
ก็ยังไม่หยุดเฉย รุกกลุ่มลูกค้าที่มองหารถยนต์พรีเมี่ยมประหยัดน้ำมัน ด้วยการเปิดตัวทัพเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็ก
รุ่นใหม่ เน้นเรี่ยวแรงพอใช้ แต่จิบน้ำมันเพียงนิดเดียว
เริ่มต้นด้วยรหัส 160 CDI ที่จะใช้ใน A- และ B-Class เป็นเครื่องยนต์ใหม่ แบบ 4 สูบเรียง ขนาดเล็กเพียง 1.5 ลิตร
พร้อมเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังพอตัว 90 แรงม้า แต่มีแรงบิดสูงสุด 220 นิวตัน-เมตร ทำให้ช่วยมีความกระฉับกระเฉง
ในความเร็วต่ำได้ แต่กระนั้นการทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ก็ต้องใช้เวลานานถึง 13.8 วินาที (รุ่น B-Class ใช้
เวลา 14 วินาที) และมีความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. (ไม่ได้ล็อกความเร็ว) จุดเด่นอยู่ที่อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน
เชื้อเพลิงที่ทำได้ถึง 26.3 กม./ลิตร ในรุ่น A160 CDI และ 24.3 กม./ลิตร ในรุ่น B160 CDI
หากกำลัง 90 แรงม้าไม่พอต่อการใช้งาน Mercedes-Benz เตรียมรหัส 180 CDI ไว้เขยิบความแรงขึ้นไปอีกนิดหนึ่ง
เป็นการใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกันกับ 160CDI แต่มีการปรับจูนใหม่จนสามารถเพิ่มกำลังได้เป็น 109 แรงม้า
แต่ยังคงประหยัดน้ำมันไม่แพ้กัน ด้วยตัวเลข 22.7 กม./ลิตร และพิเศษสำหรับรุ่น BlueEFFICIENCY สามารถ
ทำความประหยัดเท่าๆกับ A160 CDI ที่ 26.3 กม./ลิตร โดยรหัส 180 CDI จะมีให้เลือกเฉพาะรุ่น B-Class เท่านั้น
นอกจากเครื่องยนต์เล็กเน้นความประหยัดแล้ว Mercedes-Benz ยังเปิดตัวระบบขับเคลื่อน 4 ล้อให้กับ B-Class
เป็นครั้งแรก ด้วยระหัส B220 4MATIC ซึ่งเป็นการหยิบเอาเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง เทอร์โบ ขนาด 2 ลิตร
184 แรงม้า มาเชื่อมต่อกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ได้ในเวลาเพียง 7.5 วินาที
สำหรับ CLA-Class แม้จะไม่ได้ใช้เครื่องยนต์ใหม่ แต่ก็จะได้รับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไปใช้ในเวอร์ชันแรงอย่าง
CLA 45 AMG เป็นครั้งแรก โดยจะเป็นการปรับจูนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อโดยฝีมือสำนักแต่ง AMG เป็นพิเศษอีกด้วย
การอัพเดทครั้งนี้ จะพร้อมให้ลูกค้าชาวยุโรปสั่งจองได้ตั้งแต่เดือนนี้เป็นต้นไป ก่อนจะมีการอวดโฉมคันจริงและส่งมอบ
แก่ลูกค้าในช่วงการจัดงาน Frankfurt Motor Show ณ ประเทศเยอรมนี ในเดือนกันยายน ส่วนลูกค้าชาวไทยที่
อยากได้เครื่องยนต์เน้นความประหยัด อาจจะต้องรอกันเก้อเพราะในปัจจุบันทั้ง A- และ CLA-Class ก็มีคิวสั่งจองยาว
จนรอส่งมอบให้ลูกค้ากันไม่ทันแล้ว
ที่มา : Worldcarfans