โอ๋ ๆ อย่าเพิ่งน้อยใจไปเลยว่าทำไม Mazda ไม่พยายามฟังเสียงติ่ง BT-50 Pro ในเมืองไทย แต่เราก็ต้องยอมรับว่า
ยอดขายรถกระบะ Mazda BT-50 Pro ในตลาดออสเตรเลียมาแรงกว่าและยังเป็นประเทศแม่งานพัฒนารถกระบะรุ่นนี้
อีกด้วย ถ้าไม่ฟังออสซี่จะให้ไปฟังใครที่ไหน?

Mazda BT-50 Pro Minorchange กำลังจะมีแผนเปิดตัวภายในครึ่งปีหลัง 2015 โดยจะนำ Element บางส่วนของ
ธีมการออกแบบ Kodo Design มาประยุกต์ใช้ซึ่ง Alastair Doak ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด Mazda ออสเตรเลีย
เปิดเผยว่า ออสเตรเลียมีส่วนสำคัญมากในการปรับปรุงรูปลักษณ์ BT-50 Pro Minorchange อีกทั้งตลาดออสเตรเลียก็
เป็นหนึ่งในตลาดที่ประสบความสำเร็จที่สุดอีกด้วย

ถือเป็นความโชคดีของ Mazda ออสเตรเลีย เพราะแบรนด์ Mazda มีความแข็งแกร่งในแดนจิงโจ้ อีกทั้งยังมีส่วนแบ่ง
การตลาดที่ไม่น้อยหน้าใคร ดังนั้น จึงไม่ต้องแปลกใจเลยว่าถ้า Mazda BT-50 Pro Minorchange จะต้องถูกพัฒนาใน
ออสเตรเลีย

Mazda BT-50 Pro โฉมปัจจุบันมีรูปลักษณ์ที่ดูเฉิดฉายเด่นเกินหน้ารถกระบะทั่วไป Mazda นั่นก็ไม่ได้เป็นอุปสรรคใน
การตัดสินใจซื้อรถของลูกค้า เพราะ Doak เผยว่า Mazda เคยถึงขั้นวิจัยหน้าตารถในเมืองบริสเบล ประเทศออสเตรเลีย
โดยมีหน้าตารถให้เลือก 2 แบบ ก็แน่นอนว่าลูกค้าก็ล้วนแต่เลือกหน้าตารถแบบปัจจุบัน

Mazda BT-50 Pro Minorchange จะถูกออกแบบไปในแนวทางดุดันและดูมีมัดกล้ามมากขึ้น ด้วยแนวคิดที่คล้ายกับ
รถยนต์นั่งเจเนเรชั่นปัจจุบันที่ถูกออกแบบให้คล้ายกับสัตว์ที่แข็งแกร่งปราดเปรียว

Doak ย้ำว่าพวกเขาไม่ได้ละทิ้งแนวทางการออกแบบที่แตกต่างจากรถกระบะไป หรือไม่พอใจกับผลตอบรับของรุ่นปัจจุบัน
แต่มันถึงเวลาต้องขยับตัวซึ่งพวกเขาได้เลือกแล้วนั่นก็คือแนวทางการออกแบบ Kodo

แต่ก็ขอให้ผู้อ่านอย่าคาดหวังว่า Mazda จะยกเครื่องงานออกแบบห้องโดยสารใหม่ แต่ให้คาดหวังได้ว่าจะมีการปรับปรุง
เพื่อรองรับฟีเจอร์ใหม่ อาทิ MZD Connect ที่จะมาแทนที่หน้าจอตรงกลางแผงแดชบอร์ดขนาดเล็ก

สุดท้ายก็มีความเป็นไปได้ว่าเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรและ 3.2 ลิตรจะมีการปรับปรุงสมรรถนะให้ดีขึ้นกว่าเดิม

ที่มา : CarAdvice