ขณะที่ Mazda 3 เจเนเรชั่นที่ 2 กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยวันที่ 17 มีนาคม 2011 นี้แต่สำหรับตลาดโลกก็เร่งสปีดหนีไปอีกด้วยการเปิดเผยโฉม Mazda 3 Minorchange พร้อมเครื่องยนต์เทคโนโลยีล้ำหน้า SkyActive ในงาน Canadian International AutoShow 2011 เร็ว ๆ นี้

สาเหตุที่ทำให้ Mazda 3 เจเนเรชั่นที่ 2 เปิดตัวช้าคงจะหนีไม่พ้นการเจรจาย้ายแหล่งผลิตจากฟิลิปปินส์ไปสู่ไทยเป็นไปด้วยความล่าช้า ทำให้ไม่สามารถวางแผนการผลิตชิ้นส่วนในท้องถิ่นได้ทัน ดังนั้น Mazda 3 โฉมใหม่ช่วงแรกก็จะต้องใช้ชิ้นส่วนนำเข้าจากญี่ปุ่นก่อน หลังจากนั้นจึงจะใช้ชิ้นส่วนในประเทศมากขึ้น

อันที่จริง Mazda 3 Minorchange ที่เรากำลังอ่านอยู่ขณะนี้ยังไม่อาจทำให้อะดรีนาลินกระตุ้นมากนักเพราะรูปโฉมแทบไม่แตกต่างอะไรนัก แต่อย่าดูถูกไปมันมีดีที่ข้างในครับ

รายละเอียดการปรับปรุงรูปโฉมภายนอกกลับไม่พบความแตกต่างจากรุ่นปี 2009-2010 มากนัก หากไม่สังเกตดี ๆ ก็แทบจับผิดไม่ได้ ไม่เป็นไร เราสามารถจับผิดให้คุณผู้อ่านลองสังเกตดูนะครับ ประการแรกเปลี่ยนรายละเอียดชุดกันชนหน้าให้ดูอ่อนละมุนขึ้นเล็กน้อย อาทิ การปรับปรุงช่องระบายอากาศซ้ายขวาให้มีมุมมนขึ้นและถอดไฟตัดหมอกหน้าออก, เปลี่ยนรูปทรงพื้นที่ติดตั้งป้ายทะเบียนสีดำหน้าช่องดักลมใหญ่หน้าเสียใหม่

บั้นท้ายถูกปรับปรุงรายละเอียดไฟท้ายใหม่ทั้งซีดานและแฮทช์แบค รุ่นซีดานจะถูกออกแบบโคมไฟภายในเน้นบริเวณโคมสีแดงมากขึ้น ส่วนรุ่นแฮทช์แบคจะเพิ่มลูกเล่นบริเวณไฟเบรคมากขึ้น

ไฮไลต์เด่นที่ทำให้ Mazda 3 Minorchange น่าสนใจขึ้นอีกเท่าตัวก็คือการนำเทคโนโลยี SkyActive มาใช้กับเครื่องยนต์และระบบเกียร์สุดล้ำ เพิ่มสมรรถนะแต่มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ

เทคโนโลยีที่จะนำมาติดตั้งคือเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ SkyActive-G และเกียร์อัตโนมัต SkyActive-Drive โดยมีข้อเด่นที่เรียกแรงบิดสูงในรอบต่ำ- กลาง ทำให้มีคุณภาพการขับขี่ดีขึ้นแต่ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม

แต่กว่าจะวางจำหน่ายจริงก็ต้องรอถึงปลายปี 2011 และคาดว่าน่าจะทยอยใช้กันทั่วโลกภายใน 3 ปีนี้