ตั้งแต่ Mazda เปิดเผยโฉมรถต้นแบบ Hazumi Concept กันในงาน Geneva Motorshow 2014 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้น
มาก็ทำให้สื่อมวลชนจับตามองจนตาจะถลนออกไปข้างหนึ่งว่า นี่มันจะเป็นร่างทรงของ Mazda 2 ตัวต่อไปจริงหรือ? และ
ถ้ามันเป็นจริงขึ้นมาแล้วมันจะมีอะไรใหม่ที่มาต่อกรกับรถยนต์ B-Segment ตัวเป้งในตลาดอย่างไรบ้าง ก็แน่นอนว่าก็
ต้องมีจุดขายด้านเทคโนโลยี SkyActiv ที่ทำให้รถ Mazda ประหยัดน้ำมันขึ้น

Maeda Ikuo ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายงานออกแบบ Mazda เปิดเผยว่ารถต้นแบบ Mazda Hazumi Concept ถือเป็นรถที่มี
งานออกแบบใกล้เคียงกับ Mazda 2 มากที่สุด และแน่นอนว่ามันต้องมีตัวถังซีดานให้เลือกด้วย (เป็นของตายขาดไม่ได้
สำหรับตลาดเอเชีย) แต่ ๆ Mazda 2 Sedan นี่แหล่ะมันช่างมีปัญหายิ่งนัก

คุณ Ikuo เปิดเผยว่า การออกแบบ Mazda 2 Sedan โฉมใหม่มันเป็นเรื่องน่าท้าทายยิ่งนัก เพราะมันยากที่จะออกแบบ
ให้มันสวยสมส่วนลงตัว แต่สำหรับตัวถัง 3 ประตูคงหมดสิทธิ์เห็นในโฉมนี้แน่ ๆ

อย่างไรก็ตาม Ikuo ก็ไม่ยอมระบุว่า Mazda 2 โฉมใหม่คันจริงจะแตกต่างจากรถต้นแบบ Hazumi ตรงไหน แต่เขายืนยัน
เพียงแค่สัดส่วนตัวถังจะไม่มีความแตกต่างกัน นั่นหมายความว่า Mazda 2 โฉมใหม่จะยาวขึ้น, กว้างขึ้นและไม่สูงไปกว่า
รุ่นปัจจุบัน อีกทั้งยังมีการขยายขนาดฐานล้อเพื่อให้มีเนื้อที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางขึ้น

Mazda 2 โฉมใหม่จะถูกสร้างขึ้นบนเทคโนโลยี SkyActiv ทั้งคันเหมือนกับ Mazda 3 และ 6 เพียงแต่ยังใช้ช่วงล่างหลัง
แบบทอร์ชันบีมเพื่อประหยัดเนื้อที่และต้นทุน จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตรสำหรับจับกลุ่มตลาดฟลีตในยุโรป ส่วน
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรจะจับกลุ่มลูกค้าส่วนบุคคล และคาดหวังว่า Mazda 2 ใหม่จะมาช่วยยกระดับยอดขายใน
ยุโรปให้ดีขึ้น

ที่มา : Caradvice