อนาคตรถพลังงานไฟฟ้านับวันจะรุ่งเรืองขึ้นเรื่อย ๆ คงเพราะว่าการพัฒนารถไฟฟ้าเบื้องต้นอยู่ในเกณฑ์ที่สามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้ อีกทั้งนโยบายในประเทศพัฒนาแล้วเร่งก่อสร้างโครงสร้างสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานสำหรับรถไฟฟ้าแล้ว ขณะที่รถ Fuel Cell ยังอยู่ในขั้นตั้งไข่กันอยู่

Mazda เป็นค่ายรถที่เน้นสมรรถนะการขับขี่มากที่สุดในบรรดารถญี่ปุ่นด้วยกัน แต่ก็ยังคำนึงถึงยานยนต์แห่งอนาคตเช่นกัน จึงเตรียมพัฒนารถไฟฟ้าภายใต้กลยุทธ์ Building Block Strategy โปรแกรมการวิจัยและพัฒนารถไฟฟ้าสำหรับคนเมืองควบคู่ไปกับการพัฒนารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน

น่าแปลก Mazda ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดสำคัญของรถคันนี้มากนัก บอกได้แค่เพียงว่ารถไฟฟ้าคันนี้จะถูกพัฒนาบนพื้นฐาน Mazda Demio หรือ Mazda 2 อันโด่งดังในบ้านเรา สร้างจุดเด่นให้กับตนเองด้วยระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 200 กิโลเมตร มากกว่ารถไฟฟ้าหลาย ๆ รุ่นในปัจจุบันและในอนาคต

ดูเหมือน Mazda ต้องรอเก็บข้อมูลให้แน่ใจเสียก่อนว่ารถไฟฟ้าคันนี้พร้อมเปิดตัววางจำหน่ายจริงในกลุ่มตลาดครัวเรือนได้หรือไม่ จึงจำเป็นต้องปล่อยให้เช่าชั่วคราวกับองค์กรรัฐบาลและกลุ่มลูกค้าเหมาล๊อตเสียก่อน รถไฟฟ้าคันนี้เตรียมเปิดเผยรูปโฉมภายในฤดูใบไม้ร่วงปี 2012 ครัย