เราเคยลงข่าวเกี่ยวกับการยกเลิกสายการผลิต Mazda 6 เวอร์ชันอเมริกาเหนือไป 2 ข่าวแล้ว สรุปใจความว่า Mazda ไม่คุ้มทุนที่จะผลิตรถซีดานขนาดใหญ่รุ่นดังกล่าวในโรงงานสหรัฐอเมริกาอีกต่อไปเพราะไม่สามารถทำยอดขายได้ตามเป้าที่กำหนดจึงไม่คุ้มทุนต่อการขึ้นสายการผลิตอีกต่อไป ข่าวนี้ถูกรายงานกันให้กระฉ่อนอย่างหนักในช่วงไม่กี่วันนี้

ในที่สุดข่าวดังกล่าวก็กลายเป็นความจริงเมื่อ Mazda Motor ประกาศข่าวว่าจะผลิต Next Generation Mazda 6 รถซีดานระดับ CD-Segment (น่าสังเกตไหมว่า Mazda ยังคงใช้ชื่อกลุ่มตลาด CD-Segment แทนที่จะเป็น D-Segment) เวอร์ชันอเมริกาที่โรงงานโฮฟุ ประเทศญี่ปุ่นแทน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความคุ้มค่าในการผลิตมากกว่า

สรุปทุกเหตุผลของการย้ายการผลิต Mazda 6 โฉมต่อไปไปยังญี่ปุ่นก็คือ Mazda ประเมินความเสี่ยงและการหาโอกาสทั้งหมดแล้วทั้ง ความต้องการรถยนต์ในตลาดโลก, ความเปลี่ยนแปลงในตลาดสหรัฐอเมริกา รวมไปถึงค่าแลกเปลี่ยนเงินที่ผันผวน

ส่วนโรงงาน AutoAlliance International (AAI) ก็ต้องผลิต Mazda 6 โฉมปัจจุบันต่อไปจนกว่าจะหมดอายุการตลาดซึ่งโรงงานแห่งนี้รับใช้การผลิตรถยนต์ Mazda รุ่นดัง ๆ มาตั้งแต่ปี 1987 เป็นต้นไป