จุดชี้ชะตาว่าแบรนด์ Maybach จะอยู่ด้วยการพึ่งพางานวิศวกรรมจาก Aston Martin หรือจะดับสูบจากโลกใบนี้อีกครั้งหลังวันที่ 1 กรกฎาคม 2011 แต่หลังจากวันนั้นเป็นต้นมากลับไม่มีข่าวคราวอันใดเลยจากวงภายในว่าจะอยู่หรือไป แต่แหล่งข่าวระดับสูงสุดจาก Daimler AG ยืนยันว่า Maybach ไปแน่

ยอดขาย Maybach ทั้งรุ่น  57 และ 62 ตกต่ำตั้งแต่เริ่มเปิดตัวเป็นครั้งแรกเพราะเศรษฐีไม่สนใจความหรูหราที่ไม่มีคุณค่าแบบนั้นเอาเสียเลย เมื่อพิจารณาบวกลบคูณหารทั้งหมดแล้วทีมผู้บริหารก็ขอยืนยันว่าแบรนด์ Maybach จะต้องถูกยุบภายในต้นปี 2013ดีกว่าจะเข็นมันโดยไร้อนาคตให้จับต้องได้

แผนการต่อไปของ Daimler AG ก็คือการพัฒนา Mercedes-Benz S-Class ตัวต่อไปให้มาแทนที่ Maybach ให้ได้ทุกความต้องการ โดยมีความยาวฐานล้อถึง 3 แบบ และมีรุ่นสูงสุดคือ S600 Pullman พูดกันง่าย ๆ คือต้องการขยับเขยื้อน S-Class ตัวต่อไปให้อยู่ในดินแดนเดียวกับ Bentley และ Rolls-Royce โดยอาศัยบารมี Mercedes-Benz เป็นตัวแปรความสำเร็จ