Fiat Group ฟิตจัดจริง ๆ ในปีนี้วางแผนทำธุรกิจสารพัดหวังเพิ่มยอดขายไม่ต่ำกว่า 2 เท่า แม้กระทั่งแบรนด์ Lancia ที่ดูเงียบ ๆ ไปบ้างเพราะไม่ค่อยมีรถใหม่เปิดตัวเท่าไรเลย ผู้บริหารจอมขยัน Mr. Sergio Marchionne เตรียมปั้นยอดขาย Lancia ให้เติบโตขึ้น 3 เท่านั้น ปัจจัยความสำเร็จต้องขึ้นอยู่กับรถใหม่เพียงเท่านั้น
รถรุ่นใหม่ที่จะต้องเปิดตัวในงาน Geneva Motorshow 2011 มีถึง 2 รุ่นได้แก่ Lancia Thema รุ่นใหม่ที่เล่นง่ายด้วยการจับ Chrysler 300 รุ่นใหม่มาแปลงหน้าแปลงท้าย หมดสภาพความเป็น Thema ในอดีตที่เคยพัฒนาด้วยตนเองทิ้งไปให้หมด ผู้บริหารยอมรับว่ารถซีดานขนาดใหญ่เป็นรถที่ขายไม่ดีแต่จำเป็นต้องมีไว้เพื่อประดับบารมีแบรนด์ อย่างน้อยก็ขอยอดขาย Thema รุ่นใหม่ปีละ 1-1.5 หมื่นคันบ้างก็ยังดี
และรถยนต์รุ่นสำคัญที่น่าจะทำให้ Lancia มียอดขายมากถึง 3 แสนคันต่อปีภายในปี 2014 จากปีที่แล้วมียอดขาย 112,000 คันในปีที่แล้ว นั่นก็การฝากความหวังรถซับคอมแพคท์ระดับหรู Lancia Ypsilon โฉมใหม่
Lancia Ypsilon โฉมใหม่จะต้องดึงดูดลูกค้ามากขึ้นโดยสร้างบนพื้นฐาน Fiat Panda โฉมใหม่ แทนที่รุ่นปัจจุบันสร้างบนพื้นฐาน Fiat Punto เจเนเรชั่นที่แล้วมีกำหนดหมดอายุการตลาดปลายปี 2011 และแน่นอนโฉมใหม่มันจะมีตัวถัง 5 ประตูให้เลือกด้วย ตามผลการวิจัยพฤติกรรมผู้บริโภคและส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์นั่งในยุโรปฟ้องให้พวกเรารับทราบแล้วว่า รถยนต์ 5 ประตูมียอดขายมากถึง 75% ของตลาดรถทั้งหมด
Lancia ตั้งความหวัง Ypsilon โฉมใหม่ไว้ที่ 130,000 คันต่อปีเมื่อเปรียบเทียบกับยอดขายช่วงพีคที่สุดในปี 2004 คือ 80,000 คันก็ถือว่า Lancia เดิมพันตัวเองไว้ระดับหนึ่ง ส่วนกำหนดวางจำหน่าย Lancia Ypsilon โฉมใหม่จะเริ่มจำหน่ายภายในเดือนมิถุนายน 2011 เป็นต้นไป