ค่ายรถหรูส่วนใหญ่มักมีทิศทางการออกแบบไปในทางเดียวกันอย่าง “ชัดเจน” ไม่มีการใจอ่อนอยากสร้างความแตกต่างในแต่ละรุ่นโดยเด็ดขาด และสิ่งที่ยอมความกันไม่ได้เลยก็คือการออกแบบด้านหน้าทั้งหมดซึ่งเป็นโหงวเฮ้งสำคัญในการบ่งบอกความเป็นแบรนด์นั้น ๆ ส่วนดีไซน์โครงสร้างตัวถังและรายละเอียดปลีกย่อยไม่จำเป็นต้องเคร่งขนาดนั้น
![](http://www.headlightmag.com/main/images/stories/Worldsnewcar/Infiniti_FX/2011_08_04_infiniti_FX_1.jpg)
แม้กระทั่งแบรนด์รถหรู Infiniti ในเครือ Nissan ก็ต้องเดินเกมการออกแบบที่บ่งบอกเอกภาพของแบรนด์อย่างชัดเจน ธีมการออกแบบล่าสุดจึงยึดแนว Essence Concept ที่ดูกร้าวล้ำขึ้นไปอีกขั้น คราวนี้รถบางรุ่นเปิดวางจำหน่ายในช่วง 2-3 ปีนี้จะต้องจับมันมาแต่งหน้าทาปากใหม่เสียหมด
![](http://www.headlightmag.com/main/images/stories/Worldsnewcar/Infiniti_FX/2011_08_04_infiniti_FX_2.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/main/images/stories/Worldsnewcar/Infiniti_FX/2011_08_04_infiniti_FX_3.jpg)
Infiniti FX ครอสโอเวอร์คูเป้รุ่นกลางก็ถึงคิวศัลยกรรมเป็นรายแรก ขืนยังใช้หน้าเดิมต่อไปอีกคงจะเสียกระบวนแถวหมด ด้านหน้ายกความแปลกใหม่จาก Essence Concept ด้วยชุดไฟหน้าทรงใหม่ชวนให้ดูเคร่งเครียด, กระจังหน้าพร้อมกันชนชุดใหม่ บั้นท้ายก็เปลี่ยนไฟท้ายดูคล้ายกับไฟหน้าก่อนปรับโฉม และเปลี่ยนลายล้อแมกซ์ขนาด 20 นิ้ว
ขุมพลังเริ่มจากเครื่องยนต์ V6 3.5 ลิตร 307 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 36.09 กิโลกรัมเมตร รุ่นเครื่องใหญ่ V8 5.0 ลิตร 395 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 50.98 กิโลกรัมเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ
![](http://www.headlightmag.com/main/images/stories/Worldsnewcar/Infiniti_FX/2011_08_04_infiniti_FX_5.jpg)
นอกจากนี้ยังแนะนำ Infiniti FX35 Limited Edition สาดสีน้ำเงิน, รางแร๊คอลูมิเนียมพร้อมล้ออัลลอยด์ 21 นิ้ว, แป้นเหยียบอลูมิเนียม, พื้นปูพรมอย่างดีและระบบ GPS Navigation