ตลาดรถซีดานคอมแพคท์ที่มีความตัวถังไม่เกิน 4 เมตรแบบเดียวกับ Honda Amaze เริ่มระอุ เมื่อผู้ผลิตหลายค่ายเริ่ม
รู้ตัว (แม้จะรู้ตัวกันช้ามากเกินไปก็ตามที) และไหวตัวทัน เริ่มเปิดตัวรถซีดานท้ายสั้นกุดมาแชร์กับเจ้าตลาดในอินเดียกับ
เขาบ้างแล้ว แต่ในเมื่อมาก็ช้าขนาดนี้ (แต่ไม่ตลาดวาย) ขืนทำรถได้แค่พอ ๆ กับเจ้าตลาดก็ขอบอกได้เลยว่า “ดับ” โดยไม่
ทันแจ้งเกิด พวกเขาก็ต้องหัดพัฒนาตัวรถให้มันดีกว่าเดิมโดยเฉพาะความสวยที่เจ้าตลาดอย่าง Maruti Suzuki Dezir
มอบให้ไม่ได้

Hyundai ยักษ์เบอร์ 2 ในอินเดียก็ขอประกาศท้ารบกับ Suzuki Dezir และ Honda Amaze สองผู้นำตลาดรถซีดานท้าย
สั้นกุดที่มียอดขายพุ่งสุดแรงเกิด โดยอาวุธสำคัญที่น่าจะทำให้คู่แข่งตายแดดิ้นกันได้คงหนีไม่พ้นงานออกแบบที่มีความลง
ตัวมากกว่าคู่แข่ง, มีเส้นสายที่ทันสมัยและมีแพคเกจโดยรวมที่ไม่บอกก็ไม่รู้เลยว่านี่คือรถสำหรับเจาะตลาดอินเดีย

Hyundai Xcent ใช้โครงสร้างตัวถังครึ่งคันหน้าและบานประตูท้ายร่วมกับ Hyundai Grand i10 ใหม่ล่าสุด แต่ออกแบบ
บั้นท้ายให้สวยทันสมัยซึ่งจะจับกลุ่มลูกค้าที่มีอายุระหว่าง 20 ปีจนถึงช่วงต้นอายุ 30 ปี

หมัดเด็ดสำคัญที่ทำให้คู่แข่งหนาวรอบที่ 2 ก็คือการออกแบบภายในห้องโดยสารมาแบบ Dual Tone สีดำ/เบจผสมกัน
ยังไม่พอมันยังมีออพชั่นมาในระดับเดียวกับ B-Segment ในตลาดโลกอย่างมาก อาทิ มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอน
หลัง, smart key พร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์, กระจกมองหลังติดตั้งหน้าจอขนาดเล็กสำหรับถอยหลัง, กล้องส่องถอย
หลังพร้อมเซนเซอร์ช่วยถอย, แอร์อัตโนมัติ, ชุดเครื่องเสียง 2 DIN ติดตั้งพอร์ต USB แถมยังมีหน่วยความจำ 1 GB,
กระจกมองข้างพับอัตโนมัติ, ปุ่มไฟฟ้าสำหรับเปิดฝากระโปรง, รองรับบลูทูธ, กล่องเก็บของทำความเย็นได้ เป็นต้น

เครื่องยนต์กลไกจะยกมาจาก Grand i10 ทั้งเครื่องเบนซินขนาด 1.2 ลิตร และเบนซิน 1.1 ลิตรจับคู่เกียร์ธรรมดา 5
จังหวะ ส่วนเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะจะมีให้เลือกในภายหลัง

กำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการจะมีขึ้นภายในเดือนมีนาคมนี้ที่ประเทศอินเดีย