ยิ่งนานวัน กาลเวลาก็ยิ่งบีบบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์เร่งพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในให้มีเทคโนโลยีช่วยประหยัดน้ำมัน
และลดมลภาวะมากขึ้นเรื่อย ๆ ตามกลไกมาตรการปกป้องสิ่งแวดล้อมซึ่งเทคโนโลยีล่าสุดที่จะเป็นตัวช่วยสำคัญใน
อนาคตก็คือ เทคโนโลยีฉีดเชื้อเพลิงตรง, เทคโนโลยีช่วยอัดอากาศ อาทิ ซูเปอร์ชาร์จและเทอร์โบชาร์จ เป็นต้น

ปัจจุบัน เครื่องยนต์ที่ริเริ่มใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ ก็มีจำนวนเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดคือเครื่องยนต์ Ford ตระกูล
Ecoboost ทั้งหลายหรือเครื่องยนต์ Fiat Multi-Air เป็นต้น

ล่าสุด Hyundai ก็ได้เปิดเผยแผนการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในยุคอนาคตในงานประชุม Hyundai Motor
Group International Powertrain Conference โดยมีคำขวัญว่า ‘Convergence of Human, Environment,
and Powertrain.’

Hyundai เปิดเผยว่าอีกไม่นาน Hyundai จะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน ฉีดเชื้อเพลิงตรงพร้อมเทอร์โบชาร์จภายใต้ชื่อ
T-GDI ให้กับรถยนต์ Hyundai ในหลาย ๆ รุ่นซึ่งจะสอดคล้องกับกระแสนิยมเครื่องยนต์ที่มีความจุกระบอกสูบลดลง

ปัจจุบัน Hyundai มีเครื่องยนต์ T-GDI ขนาด 1.2 ลิตร, 1.6 ลิตรและ 2.0 ลิตรอยู่แล้ว แต่ยังขาดเครื่องยนต์ขนาดเล็กจิ๋ว
พลังแรงอยู่ดังนั้น Hyundai จึงเปิดเผยโฉมเครื่องยนต์ขนาดเล็กบล๊อกใหม่ล่าสุด นั่นก็คือเครื่องยนต์ Kappa 1.0 TCI
ติดตั้งเทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ (ไม่ฉีดตรง) ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในระดับใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเลย
ทีเดียว เพราะมันให้กำลัง 104 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 137 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์บล๊อกนี้คาดว่าจะนำไปติดตั้งลงในรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่วางจำหน่ายทั่วโลก