Honda ได้เปิดเผยรายละเอียดข้อมูล All New Honda Odyssey และ Odyssey Absolute Premium กันแล้ว
หลังจากที่รอคอยกันมาเป็นเดือน คราวนี้ Honda ก็พร้อมที่ขอกวาดมินิแวน “ระดับหรู” แทนที่จะเป็นกลุ่มมินิแวนแบบ
สปอร์ตทรงเตี้ยเหมือน 2 เจเนเรชั่นที่ผ่านมา หนำซ้ำงานนี้ Odyssey รุ่นใหม่ก็จะเป็นการจับควบรวม Honda Elysion มินิ
แวนทรงตู้ไซส์ยักษ์รุ่นอาภัพไว้เป็นรถคันเดียวกัน นั่นหมายความว่าคู่แข่งของ All New Honda Odyssey ก็คือ Toyota
Alphard/Vellfie และ Nissan Elgrand นั่นเอง

All New Honda Odyssey ถือเป็นมินิแวนเจเนเรชั่นที่ 5 และนำเสนอสิ่งที่ไม่เคยนำเสนอมาก่อน ได้แก่ คุณภาพระดับพรี
เมี่ยม, ห้องโดยสารกว้างขวางและสะดวกสำหรับผู้โดยสารทั้ง 3 แถวภายใต้การขับขี่อันนุ่มนวล เป็นการนำเสนอคุณค่า
ของมินิแวนรุ่นใหม่ ด้วยดีไซน์ในแบบดั้งเดิมที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถังและขุมพลังแบบใหม่ ส่งผลให้ All New Honda
Odyssey มีความโดดเด่นทั้งคุณภาพการขับขี่, ประหยัดน้ำมัน, ดีไซน์ภายนอกน่าสนใจ, ภายในกว้างขวาง, มี
อรรถประโยชน์และความปลอดภัย จนเกินหน้าเกินตารุ่นที่แล้วมามาก

All New Honda Odyssey จะติดตั้งบานประตูเลื่อนแทนที่บานประตูกางดั้งเดิมและพื้นตัวถังที่มีพื้นเตี้ยมาก ๆ แถมยัง
เตี้ยกว่ารุ่นเดิมเสียอีกประกอบกับเพิ่มความสูงของเพดานก็ยิ่งทำให้ภายในห้องโดยสารกว้างกว่าเดิมแต่ยังคงคุณลักษณะ
การขับขี่ที่สนุกเร้าใจและมั่นคงอันเป็นเอกลักษณ์ของ Honda Odyssey ทุกเจเนเรชั่น และยังให้การขับขี่ที่นิ่มนวลอีกด้วย

ดีไซน์ภายนอกที่พวกเขาเคลมว่าเปี่ยมไปด้วยความพรีเมี่ยม มองเผิน ๆ เหมือนกับจับ Honda Odyssey เวอร์ชันอเมริกา
เหนือมาปะทะกับ All New Honda Fit/Jazz กันเลยทีเดียว ถ้าเป็นรุ่นปกติก็จะเน้นกระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถ พร้อม
กระจังหน้าทรงเรียวเล็ก ถัดลงมาเป็นช่องดักลมกันชนหน้าขนาดยักษ์พร้อมบานเกล็ดที่ดูคล้ายกระจังหน้ารถ
อเนกประสงค์ของ Honda ซึ่งก็จะเหมาะสำหรับกลุ่มผู้ที่ขับ Odyssey รุ่นดั้งเดิมอยู่ ถัดมาเป็นช่องดักลมขนาดเล็กที่ขนาบ
ข้างกับช่องไฟตัดหมอกที่พวกเขาเคลมว่าจะช่วยทำให้งานออกแบบตัวรถสะท้อนถึงความเป็นรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำได้

หากเป็น Honda Odyssey รุ่น Absolute Premium จะเป็นเวอร์ชันที่แต่งหรูเพิ่มขึ้นเพื่อตีตลาดกลุ่มรถตู้ทรงสูงเป็นหลัก
ซึ่ง Honda ลงทุนเปลี่ยนชุดกระจังหน้าทรงหนาขึ้น, เปลี่ยนกันชนหน้าใหม่หมดพร้อมล้ออัลลอยที่กลับดูสปอร์ตกว่ารุ่น
พื้นฐาน

ภายในห้องโดยสารจะนำแนวคิดความหรูหราและความสะดวกสบายเป็นสำคัญ ดีไซน์ที่พวกเขาเคลมว่ามีความทันสมัย
ราวกับห้องสวีทของโรงแรมระดับหรู และสิ่งที่สร้างความมหัศจรรย์ได้มากที่สุดคือ Honda ได้ออกแบบตัวถังภายนอกให้
เตี้ยกว่ารถตู้ทรงสูงทั่วไปพอสมควร แต่กลับมีเนื้อที่เหนือศีรษะเฉลี่ยพอกับรถตู้ทรงสูงพวกนั้นในเบาะแถว 2/3 ได้ และมี
ความสูงห้องโดยสารสูงสุด 1,325 มม. นอกจากนี้ยังขยายความกว้างสูงสุดเพื่อสร้างบรรยากาศที่ปลอดโปร่งเมื่อนั่งเต็ม
คันรถ

เบาะนั่งแถว 2 มาเต็มพิกัดแบบพรีเมี่ยมที่โอบล้อมทุกสรีระ, สามารถปรับเอนได้มากและมีที่รองน่องติดตั้งมาให้ด้วย ที่
สำคัญมันยังสามารถถอยร่นไปสุดเสา C ได้ด้วย (แต่ต้องพับเบาะแถว 3 ให้เรียบก่อน) ส่วนเบาะนั่งแถวที่ 3 ติดตั้งหมอน
รองศีรษะแยกส่วนกัน 3 ตำแหน่งซึ่ง Honda เคลมว่าเมื่อนั่งกัน 3 คนไหล่จะถูกัน

ไฮไลต์สำคัญคงไม่พ้นระบบส่งกำลัง EarthDreams Technology รหัส K24W ขนาด 2.4 ลิตรที่มีให้เลือก 2 แบบ ได้แก่
แบบสำหรับเกรดย่อย B และ G ความจุกระบอกสูบ 2,356 ซีซี DOHC 4 สูบ i-VTEC 16 วาล์ว กำลังอัด 10.1 ต่อ 1 ให้
กำลัง 175 แรงม้า (PS) ที่ 6,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 23.0 กิโลกรัมเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที จับคู่เกียร์ CVT มีรุ่น
ขับเคลื่อนสองล้อ มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด 13.4 กิโลเมตรต่อลิตร รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
สูงสุด 12.8 กิโลเมตรต่อลิตร

Honda Odyssey Absolute Premium จะติดตั้งเครื่องรหัส K24W เหมือนเดิม แต่ติดตั้งระบบฉีดเชื้อเพลิงตรงพร้อม
ระบบวาล์วแปรผัน i-VTEC และ VTC กำลังอัด 11.0 ต่อ 1 รุ่นขับเคลื่อนสองล้อให้กำลัง 190 แรงม้า (PS) ที่ 6,400 รอบ
ต่อนาที แรงบิดสูงสุด 24.2 กิโลกรัมเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาทีจับคู่เกียร์ CVT มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด 14
กิโลเมตรต่อลิตร, รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อให้กำลัง 185 แรงม้า (PS) ที่ 6,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 24.0 กิโลกรัมเมตรที่
4,000 รอบต่อนาทีจับคู่เกียร์ CVT มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด 13 กิโลเมตรต่อลิตร

ฟีเจอร์ที่ช่วยในการขับขี่ที่ล้ำสมัยก็ติดตั้งลงใน Honda Odyssey โฉมใหม่ ด้วยกล้องแบบ Multi-View Camera
แสดงผลหลาย ๆ มุมผ่านหน้าจอนำทางแม้บนถนนแคบ, ระบบช่วยจอด Honda Smart Parking Assist System ที่จะ
วิเคราะห์และประมวลผลจากภาพจากกล้องเพื่อช่วยคำนวณองศาเลี้ยวช่วยจอดได้อย่างแม่นยำ

ฟีเจอร์เพื่อความปลอดภัยก็มีพร้อมเหมือนกับ Honda Accord โฉมใหม่ทั่วโลกได้แก่ ระบบเตือนจุดบอด, ระบบเตือนให้ผู้
ขับขี่เบรก (Collision Mitigation Brake System : CMBS)และระบบ City-Brake Active system เบรกอัตโนมัติเมื่อ
ตัวรถจี้ด้านท้ายด้วยความเร็วต่ำ

All New Honda Odyssey และ Odyssey Absolute Premium วางจำหน่ายในตลาดญี่ปุ่นเรียบร้อยแล้ว