ลูกค้าชาวไทยได้สัมผัส Honda Brio Amaze ในฐานะรถอีโคคาร์คันที่สองของตลาดเมืองไทยในช่วงเดือนธันวาคม 2012
ไปเรียบร้อยแล้ว และในขณะนี้เราก็เริ่มเห็น Brio Amaze บนถนนมากขึ้นเรื่อย ๆ แต่สำหรับตลาดอินเดียเพิ่งจะเปิดตัวเมื่อ
ไม่กี่อาทิตย์ที่ผ่านมา แถมยังมาแรงแซงโค้งจนเจ้าตลาดที่อินเดียแอบมองค้อนอีกด้วย

Honda Brio Amaze ในตลาดอินเดียจะใช้ชื่อ Honda Amaze เพื่อทำตลาดแยกจาก Honda Brio อย่างเต็มตัวก็มียอด
จองมากกว่า 22,000 คันภายในไม่กี่สัปดาห์และยังทำยอดจองแซงหน้าเจ้าตลาด Maruti Suzuki Swift Dezir เมื่อ
เปรียบเทียบกับช่วงเวลาเปิดตัวไม่กี่สัปดาห์เช่นกัน

Honda Amaze สร้างความมหัศจรรย์ด้วยการเป็น 1 ในรุ่นรถขายดีจนทำให้ยอดขายรวมของ Honda ประจำเดือน
เมษายน 2013 เติบโตสวนทางตลาดรถยนต์อินเดียที่ซบเซาด้วยตัวเลขที่ 7,075 คัน แบ่งออกเป็น Amaze 4,852 คัน,
City 1,917 คัน, Brio 1,628 คัน, CR-V 33 คัน

สาเหตุที่ทำให้ Honda Amaze ประสบความสำเร็จอย่างสูงเพราะ Honda นำเสนอเครื่องยนต์ดีเซล EarthDreams 1.5
ลิตรที่มีความประหยัดอย่างมากภายใต้ราคาที่ซื้อหาได้ รวมทั้งปัจจัยเสริมอื่นอาทิ ขนาดความยาวตัวถังไม่เกิน 4 เมตรก็
จะได้สิทธิ์ภาษีรถยนต์นั่งขนาดเล็ก และในเมื่อมันมีขนาดตัวถังไม่เกิน 4 เมตรเหมือนกับ Maruti Suzuki Swift Dezir ก็
ทำให้ Honda Amaze มีมิติตัวถังเทียบเท่ากันนั่นเอง ทำให้รถดูไม่แตกต่างกันมาก(ยกเว้นความกว้างที่ Amaze เป็นรอง
เล็กน้อย)

Honda Siel Cars India (HCIL) ก็ออกมายอมรับว่าตั้งเป้าผลิต Honda Amaze 4500-5,000 คันต่อเดือนเท่านั้น อัน
เนื่องจากกำลังการผลิตที่มีจำกัดก็จะทำให้ลูกค้าชาวอินเดียต้องรอคอย Amaze อย่างยาวนาน โดยเฉพาะในรุ่น
เครื่องยนต์ดีเซลที่จะรอกันยาวมาก

จุดเด่นสำคัญของเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร EarthDreams คือสามารถรีดพลังได้มากถึง 100 แรงม้า (PS) และประหยัด
น้ำมันสูงสุด 25.8 กิโลเมตรต่อลิตรตามมาตรฐานการทดสอบของอินเดีย