คราวนี้ Honda มาฟอร์มผิดปกติอย่างมาก เมื่อคิดเปิดตัว Honda Civic Hatchback เวอร์ชันยุโรปทีหลังตัวถังซีดานตั้งหลายเดือน ทั้งที่ก่อนหน้านั้น Honda มักจะเปิดตัว Civic ทุกตัวถังพร้อมกันในช่วงเวลาเดียวกัน คงเป็นเพราะ Honda ต้องทุ่มกำลังภายในโปรโมต Civic ทีละเวอร์ชันให้โด่งดังเสียก่อน

ล่าสุด Honda Motor ก็ได้เปิดเผยข้อมูลและรูปภาพบางส่วนของ All New Honda Civic สำหรับตลาดยุโรปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เพื่อให้พร้อมกับคันจริงในงาน Frankfurt Motorshow 2011 เดือนกันยายนนี้

Honda เปิดเผยรายละเอียดที่น่าสนใจมากว่า All New Civic เวอร์ชันยุโรปจะเน้นคุณภาพ “การขับขี่และการบังคับควบคุม” จนเป็นจุดขายของรถคันนี้ซึ่งผู้เขียนก็ไม่แปลกใจมากนักเพราะตลาด C-segment ในยุโรปให้ความสำคัญกับการขับขี่อย่างมาก ไม่เช่นนั้น Volkswagen Golf, Ford Focus และ Opra Astra คงไม่ได้ขายดีในวันนี้

เพื่อให้ All New Honda Civic เวอร์ชันยุโรปมีการขับขี่และบังคับควบคุมได้ใจลูกค้าชาวยุโรป ทีมวิศวกร Honda ต้องทำงานกันอย่างหนักเพื่อศึกษาและทดสอบท้องถนนทั่วยุโรปทุกสภาวะ ไม่ว่าจะเป็นถนนผิวขรุขระจนไปถึงถนนไฮเวย์ที่ต้องการความนิ่งสงบอย่างมาก โดยการทดสอบเบื้องต้นจะเริ่มที่ประเทศญี่ปุ่น ก่อนที่จะย้ายโครงการการทดสอบไปยังยุโรป

Mr. Kazuo Sunaoshi หัวหน้ารับผิดชอบการพัฒนา All New Honda Civic เวอร์ชันยุโรป เปิดเผยว่าทุกครั้งที่ไปยุโรปเพื่อเก็บข้อมูลพัฒนารถยนต์ พวกเขาก็ยิ่งอยากให้ไปถึงเป้าหมายการพัฒนารถที่มีการบังคับควบคุมตอบสนองลูกค้าชาวยุโรป การขยับเป้าหมายของ Civic โฉมใหม่มิใช่เป็นการปฏิวัติ แต่เป็นการขยับไปข้างหน้าของตลาดรถ C-segment ถึง 2 เจเนเรชั่น

นอกจากนี้ Honda ยังเคลมว่า Civic โฉมใหม่มีเนื้อที่ห้องโดยสารใหญ่ที่สุดในตลาด ด้วยอานิสงค์การใช้ช่วงล่างด้านหลัง ทอร์ชัน บีม เหมือนกับ Civic รุ่นปัจจุบัน  พร้อมทั้งปรับปรุงโครงสร้างตัวถังให้ทนต่อการบิดตัว มั่นคงบนความเร็วสูง, เพิ่มความหนาของทอร์ชัน บีม และเหล็กกันโคลงมากขึ้น นอกจากนี้ยังคำนึงถึงการขับขี่ที่สะดวกสบายมากยิ่งขึ้นด้วยบุชของเหลวในระบบกันสะเทือนท้าย

Honda Civic Hatchback European Version อาจจะเห็นได้ในงาน Frankfurt Motorshow 2011 นี้